automobilový průmysl

Mitsubishi se vrací dobýt český trh s jedním ze svých nejúspěšnějších modelů – Outlanderem PHEV. Nová, čtvrtá generace plug-in hybridního SUV přichází po dlouhém čekání a je postavena na základech alianční spolupráce s Renaultem, respektive Nissanem. Výsledkem je prémiové, technologicky nabité SUV, které má ambice navázat na úspěch svého předchůdce, kdysi nejprodávanějšího plug-in hybridu v Evropě.

Značka SWM není v Evropě neznámým pojmem, vznikla totiž v Itálii už v roce 1971 a věnovala se výrobě motocyklů. Z důvodu finančních problémů nicméně musela po více než dvacetiletém působení na trhu svou činnost ukončit. O znovuzrození se následně postarala v roce 2014 čínská společnost Shineray Group, která investovala do znovuotevření výroby jednostopých vozidel a zároveň pod stejnou zkratkou SWM začala nabízet i automobily, s tím, že jejich design dala do rukou Italů, zatímco produkci má na starosti Čína. K nám se její vozy dostaly až letos, všechny jsme měli možnost si prohlédnout během nedávné tiskové konference.

SsangYong už není SsangYong, ale KGM. Tradiční jihokorejská automobilka po více než 70 letech od svého vzniku mění svůj název. Spolu s tím představila i zbrusu nové SUV Actyon, které je hlavní tváří rebrandingu a demonstruje to nejlepší ze světa této značky. Nejen vzhledem, ale i výbavou a kvalitou má tak zapadat do prémiového segmentu, ovšem se stále přijatelnou cenovkou.

Kdyby neexistovala konzervativní kompaktní modelová řada i30, prodal by Hyundai na českém trhu skoro o polovinu aut méně, což by jej v celkovém pořadí importérů odsunulo kamsi ke konci první desítky. Třetí generace „Třicítky“ se vyrábí už devátým rokem a loni prodělala další z dílčích faceliftů. Pořád je to fajn praktické auto – zvláště, pokud jde o kombík.

To, co dokázalo MG ZS, historie českého automobilového trhu velmi pravděpodobně nepamatuje. Pod křídly vzkříšené britsko-čínské značky se totiž tohle SUV dokázalo během dvou let probojovat mezi patnáct nejprodávanějších vozů v Česku. Přitom ale mělo spoustu dětských nemocí. Kam až se tedy může dostat jeho druhá generace, která většinu z nich vyléčila?

Když se řekne Ford Capri, všichni si okamžitě vybaví ikonické sportovní kupé z šedesátých let, které hrdě brázdilo silnice po celém světě. Nyní toto jméno opět ožívá, ale už ve zcela jiné podobě. Moderní Capri je totiž SUV-kupé s čistě elektrickým pohonem, postavené na základech Škody Enyaq. Má vůbec ještě něco společného se svým legendárním předchůdcem? To jsem zjišťoval během redakčního testu.

Ceny použitých elektromobilů se dramaticky propadají. U některých modelů je cena nižší skoro o polovinu, a to už po třech letech. Důvodem má být podle odborníků výrazně nižší zájem o elektrické vozy, než výrobci čekali. A za tím zase stojí vyčkávání potenciálních kupců na okamžik, až budou tato auta k mání za výhodnějších podmínek.

Šest zásadních novinek v jednom okamžiku na jednom místě. Vedení Toyoty a Lexusu nám v Bruselu představilo auta, kterými doplní stávající modelové portfolio obou značek. Některé z nich jsou zcela nové a jiné prošly zase modernizací. Nechybí však mezi nimi ani malý elektromobil, který má být jakousi předzvěstí městské mobility.

Nejzásadnější Suzuki posledních let se poprvé ukázalo v Česku. Když japonská značka loni na podzim oficiálně odhalila svůj revoluční model e Vitara, začala vstupovat do úplně nové éry – nejnovější elektrický crossover je vůbec prvním elektromobilem značky na globálním trhu. V závěru minulého týdne se jeden z předprodukčních kusů přijel podívat také do Prahy v rámci svého evropského turné a my jsme si ho mohli prohlédnout staticky.

Legendární japonské SUV přijíždí na český trh v nové generaci. Chlubí se modernějším interiérem, skvělými terénními vlastnostmi díky chytrému pohonu všech kol a unikátním plochým čtyřválcem e-Boxer, který šetří palivo ve městě.

V globálním měřítku malá, v Česku však dominantní anglo-čínská značka MG přispěchala nedávno na trh s dalším žhavým želízkem jasně cílícím na Škodu Fabia. Oproti české klasice umí nabídnout plně hybridní pohon o výkonu 200 koní za velmi lákavou cenu. Týden strávený za volantem MG3 byl v mnoha směrech poučný.

Švédská automobilka v rámci světové premiéry odhalila svůj zbrusu nový elektrický model ES90. Jde o zajímavého křížence SUV a liftbacku s délkou rovných pět metrů. Známá už je dokonce i nabídka motorizací či výbav včetně jejich cen. Na kolik tedy elektrická novinka ze severu přijde?