automobilový průmysl

Subaru představilo tři nové elektromobily na nové platformě vyvíjené ve spolupráci s Toyotou. Vylepšení je celá řada, velkou pozornost inženýři věnovali nabíjení i jízdní dynamice.

Volkswagen, to nejsou jen osobní auta jako Golf nebo třeba Tiguan, ale jsou to také užitková vozidla. A i mezi nimi patří wolfsburgská značka k těm vůbec nejsilnějším na trhu. Podobně jako pro osobáky má totiž teď i pro užitkáče hned několik technických základů. Díky tomu se může pochlubit nejrůznějšími karosářskými verzemi i všemi dostupnými pohony. Co všechno tedy nabízí?

Jméno Stephan Winkelmann je v automobilové branži pojmem. Elegantní, charismatický a zároveň výkonný manažer s důrazem na ziskovost se dvakrát postavil do čela automobilky Lamborghini a pokaždé ji posunul k rekordům. V téměř osobním rozhovoru pro dvojici českých žurnalistů jsme se bavili zejména o aktuální situaci značky i automobilového byznysu.

Seznamte se, tohle je nový Fiat Grande Panda. Malý hatchback s prvky SUV se na českém trhu prodává vedle klasické Pandy Pandiny. Novinka sází zejména na hravé detaily, prostorný interiér i kufr a také na tři různé pohony. Největší konkurenční výhodou je však cena. Na kolik přijde a co všechno nabízí?

Většina dosud představených elektromobilů je primárně určená do města, jakožto druhé auto do rodiny. Audi A6 e-tron patří mezi výjimky, které lze zařadit do kategorie schopné konkurovat běžným spalovákům. Ujede totiž stovky kilometrů po dálnici a na nabíječce stráví jen pár minut. Zjišťovali jsme to na trase Praha – Brno.

Auto, které zaujme osobitým designem a potěší svými vlastnostmi. Za volantem Nissanu X-Trail dáváte najevo, že vám záleží na spolehlivosti i nejnovějších technologiích. Ale ani jeho stájoví kolegové nezůstávají pozadu. Objevte s námi technologii e-POWER a zvýhodněný operativní leasing od Nissanu.

Ferrari Amalfi je elegantní kupé s rozložením sedaček 2+2, burácivým dvakrát přeplňovaným osmiválcem s výkonem 640 koní a pohonem zadních kol. Vrací zpět do hry klasická tlačítka, má prostornější interiér a nesnaží se oslnit čísly tolik jako jiné modely automobilky.

Na český a slovenský trh oficiálně vstoupila značka Hongqi, která je nejstarší čínskou automobilkou a její jméno se do češtiny překládá jako „rudý prapor“. Aktuálně nabízí pětici spalovacích i elektrických modelů a nejlevnější z nich stojí necelých 940 tisíc korun. Ten zřejmě bude i tím nejžádanějším.

Tisíce majitelů vozů Volkswagen musí vypnout airbag u spolujezdce a spolucestující raději vozit na zadních sedadlech. Automobilka totiž podle deníku Bild zjistila, že může dojít ke snížení ochranného účinku airbagu a při jeho nafouknutí hrozí dokonce smrtelná zranění. Mezi problematické modely patří i oblíbené Polo nebo Passat. Na silnice ve Francii také aktuálně nesmí až 1,7 milionu vozů s airbagy značky Takata. Týká se to například značky Citroën. Rozhodla o tom tamní vláda v návaznosti na tragickou nehodu z počátku června.

Jeden z nejoblíbenějších modelů ingolstadtské automobilky se dočkal třetí generace. Přináší nové micro-LED světlomety, zachovává si naftový motor a uvnitř se architekturou přibližuje větším sourozencům, přichází však o páčky pod volantem.

Limuzína i kombík Audi A6 jsou bezpochyby etalonem manažerských vozů. Je to zejména díky tomu, že toto jméno je v automobilovém průmyslu známo už více než 30 let. Nyní v roce 2025 vstupuje na trh už v šesté generaci, která je pravděpodobně tou vůbec nejkontroverznější. A to nejen z hlediska designu, ale také kvůli zmatkům s označením. Krátce jsme ji řídili.

Třetí největší výrobce aut na světě už je i v Česku a zahajuje prodej čtvrtého modelu. BYD Seal 5 DM-i je plug-in hybridní sedan s kombinovaným dojezdem až 1050 kilometrů a zajímavou technologickou výbavou za atraktivní cenu.