Domů automobilový průmysl

automobilový průmysl

Výpis příspěvků ke štítku „automobilový průmysl“

Kdo bude skutečně řídit? EU chystá speciální omezovač rychlosti. Nebezpečné, varují experti

Evropská unie chystá revoluci, která má řidičům definitivně sebrat plnou kontrolu nad plynem. Od roku 2030 by nová auta měla mít povinné automatické omezovače rychlosti, které vás prostě nepustí přes limit. Čeští dopravní experti před tímto plánem varují. V čem je podle nich takový systém prakticky nedomyšlený a v krizových chvílích dokonce nebezpečný?

Vaše auto toho umí víc, než si myslíte. Pět užitečných funkcí, které lidé nevyužívají

Moderní auta jsou doslova nabitá technologiemi, řadu z nich ale většina řidičů vůbec nevyužívá. Přitom často stačí znát několik jednoduchých triků, které zpříjemní cestování, usnadní parkování, pomohou rychleji ochladit rozpálený interiér nebo zabrání zbytečným chybám u čerpací stanice. Vybrali jsme pět funkcí, které možná překvapí i majitele novějších vozů.

Nejlepší ojetá SUV do půl milionu korun: Kodiaq je jistota, Volvo XC60 nadchne bezpečností

V žádném přehledu nejlepších bazarových SUV by neměl chybět alespoň jeden model tuzemské Škody, ovšem i na trhu s ojetinami má tato značka silnou konkurenci. Volkswagen je skvělým univerzálem, Mazda cílí na řidičské nadšence a Volvo zaujme vysokou bezpečností. Obecně nejlepší volbou však může být hybrid od Toyoty. Podívejte se na náš přehled nejlepších ojetých SUV za cenu do 500 tisíc korun.

Větší elektromobilitě v Česku „nahrává“ i Trump. Jezdit se dá i takřka za nulu, zní z Toyoty

Aktuální geopolitická situace nahrává elektromobilitě. O tom vypovídá například zájem českých řidičů o hybridy, plug-in hybridy i čistě elektrická vozidla. Přesvědčili se o tom například v Toyotě Česká republika, která i letos byla součástí festivalu Rock for People, kde si mohli lidé mimo jiné prohlédnout čistě elektrický model C-HR+. Letošní rok je pro automobilku v mnohém přelomový: na trh uvádí rovnou osm novinek, které myslí na udržitelnost.

Normální auto, po kterém Češi volali. Má obyčejný motor, manuál a stojí do půl milionu

Kia K4 je auto, na které Češi přehlcení SUV a crossovery dlouho čekali. Po Ceedu je tu konečně zase normální hatchback, potažmo kombík, který má pod kapotou ještě poctivé benzinové motory, může mít manuál i automat a v obou případech nabízí dostatek prostoru. Navíc pokud sáhnete po nižší výbavě, například po námi testované verzi Spin, bude vás stát kolem půl milionu korun.

Auto pozná, že řidič kouká do mobilu. EU opět zpřísnila pravidla pro asistenční systémy

Evropská unie zavádí novou směrnici přikazující pokročilejší asistenční a bezpečnostní výbavu ve všech nově registrovaných autech. Kontroverzní novinkou je sledování pozornosti a únavy řidiče, které doplňuje rozšířené nouzové brzdění s detekcí cyklistů i chodců. Vylepšením musí projít také systém pro udržování jízdního pruhu.

Žatecký výrobce Astemo slaví velký úspěch: Získal globálně uznávané ocenění v automotive

Téma: Komerční sdělení

Žatecko má sice každý Čech neodmyslitelně spojené se zdejším proslulým chmelem, ale v dnešní době už se tento kraj stává klíčovým i v oblasti automobilového průmyslu. Ve zdejší průmyslové zóně sídlí také firma Astemo, jejíž automobilové tlumiče prvotřídní kvality používají velcí výrobci napříč celou Evropou. A zrovna nedávno za své dlouhodobé úsilí obdržela v tomto odvětví globálně uznávané, prestižní ocenění.

Čtyřkolka, automat i plná výbava v základní ceně. Omoda 7 má ambice stát se bestsellerem

V Nové Spirále v pražských Holešovicích jsme si naživo prohlédli Omodu 7, která právě vstupuje na český trh. A první dojem je více než dobrý. Za 799 000 korun totiž přijíždí velké SUV s automatem, pohonem všech kol a výbavou, za kterou se u zavedené konkurence obvykle tvrdě připlácí. I proto bychom se tuto novinku nebáli označit za jedno z nejzajímavějších aut letošního roku.