automobilový průmysl

Na obchodních trzích přetrvává obrovská nejistota, zhodnotil ve vysílání CNN Prima NEWS hlavní ekonom ČSOB Private Banking Dominik Rusinko dopady celní politiky prezidenta USA Donalda Trumpa. Připomněl, že míra nejistoty vůči hospodářské politice USA je nyní vyšší než v období světové finanční krize či pandemie. Rusinko také poznamenal, že export elektromobilů může být pro evropské automobilky velkým problémem.

V prostorách Lamborghini Praha, jediného autorizovaného dealerství v Česku, jsme si detailně prohlédli nástupce ikonického Huracánu. Jmenuje se Temerario a jde o plug-in hybrid s výkonem 920 koní a celou řadou zajímavých řešení. Co všechno nabízí a kdo si ho bude moci dovolit? To jsme zjišťovali spolu s předními zástupci značky.

Namísto cesty k zotavení přišel další šok. Ten Německu přineslo oznámení „recipročních“ cel, která minulý týden oznámil Donald Trump. Pocítíme to, hodnotí jejich dopady na největší evropskou ekonomiku tamní importéři a exportéři.

Švédská automobilka pořádně překvapila, když před dvěma lety představila elektromobil EX30. Nešlo tak úplně o vzhled, jako o jeho cenu. Malé SUV se totiž nabízelo pod 900 tisíc korun a dokázalo tak konkurovat i běžným značkám. Nyní přichází s ještě robustnější verzí a hlavně s ještě nižší cenou.

Automobilový svět v posledních letech prochází výraznou proměnou především v důsledku rostoucího tlaku na hledání co nejekologičtějších řešení. Vedle spalovacích motorů se tak postupně začaly objevovat alternativy využívající k pohonu elektromotor, a to různou formou. Na trhu tak najdeme například mild-hybridy, full-hybridy či plug-in hybridy. Jaké jsou jejich hlavní výhody?

Začátkem letošního roku se v Česku začal prodávat nový Opel Grandland, který i se základním motorem disponuje elektrifikací. Zjistili jsme, jak se s ním žije ve městech i mimo ně.

Jihokorejská automobilka Kia se svými elektromobily nechce jen zapadnout do zajetého segmentu, ale svým způsobem jej posunout a definovat. Nejnovější přírůstek do rodiny „EV“ si však klade mnohem větší ambice než jeho sourozenci – zejména v prodejích. Model EV3 jsme měli možnost vyzkoušet během týdenního testu.

Jak by měla Evropa reagovat na americká cla? Podle europoslance Alexandra Vondry (ODS) bychom se měli inspirovat prezidentem Trumpem a z událostí okolo cel udělat show. V pořadu 360° ve vysílání CNN Prima NEWS zároveň v souvislosti s Trumpovými cly uvedl, že americká auta „stojí za starou bačkoru“.

Sportovní elektromobil Škoda Elroq RS se představila v Itálii a dostala i vlastní limitovanou kolekci obuvi od českého výrobce Botas. Mělo by se také jednat o nejrychleji nabíjejícím se elektromobilem značky.

Americká cla, oznámená prezidentem Donaldem Trumpem, se silně dotknou Slovenska. To je po Německu druhým největším dovozcem automobilů do Ameriky a jeho výrobky spojené s automotive tvoří až 60 procent jeho celkového vývozu do USA. „Konečná cena prémiových výrobků by mohla vzrůst přibližně o 15 až 20 procent,“ popsal Martin Hudcovský z Ekonomického ústavu Slovenské akademie věd.

Kvůli obraně a konkurenceschopnosti Evropy se do sebe ve speciálu České zájmy v Evropě na CNN Prima NEWS pustili europoslankyně Danuše Nerudová (STAN) a Kateřina Konečná (KSČM). Šéfka komunistů vyčetla koalici, že pokud bude slabý průmysl, „každý rád zdrhne z Evropy“, na což reagovala Nerudová slovy, že komunisté museli Česko oplotit, aby lidé neutíkali. Konečná poslala kolegyni z europarlamentu „na Hrad“, čímž odkazovala na debatu o členství prezidenta Petra Pavla v KSČ.

Evropská komise (EK) navrhla úpravu systému pokut pro výrobce aut, kteří neplní emisní cíle. Automobilky by nově měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoli za každý rok, oznámila EK. Část českých europoslanců, zejména z frakce EPP, návrh ohledně pokut uvítala. Podle jiných, zejména z ECR, je ale nedostatečný.