automobilový průmysl

Europoslanecký speciál CNN Prima NEWS ve Štrasburku se neobešel bez ostrých názorových sporů. Jeden z nich vedli Danuše Nerudová (STAN) a Filip Turek (za Přísahu a Motoristy). Neshodli se například na tom, zda Evropská komise v čele s lidoveckou političkou Ursulou von der Leyenovou plánuje zničit automobilový průmysl, nebo jestli se ho naopak frakce EPP, jejíž součástí jsou KDU-ČSL, TOP 09 a STAN, snaží zachránit.

Začátkem příštího roku budou na český trh oficiálně uvedeny dva nové čínské modely patřící do koncernu Chery. A protože luxusní offroad Jaecoo 7 jsme si už podrobně představili, zaměříme se teď na výrazně levnějšího sourozence Omodu 5. V poměru ceny a výbavy budete od února v Česku jen marně hledat lepší auto než je právě tento stylový crossover. To víme už nyní.

Nezávislá organizace Euro NCAP uzavírá letošní rok uveřejněním výsledků z poslední série nárazových testů, při kterých se posuzuje bezpečnost nových vozů. O plný počet hvězd se tentokrát ucházelo hned patnáct modelů – náročnou zkouškou prošly stylové městské crossovery, několik očekávaných SUV i elektrický pick-up z Číny.

Kompaktní crossover od Nissanu chce po nedávném faceliftu přesvědčit zajímavým hybridním pohonem, který z něj dělá jakousi elektrárnu. Qashqai s ním funguje velice efektivně, navíc jde o příjemné osvěžení našlapané kategorie. Bude to ale stačit na potrápení dominantní Škody Karoq či Hyundaie Tucson?

Automobilka Jaecoo vedle domovského čínského trhu působí už také v několika evropských zemích. Tamním zákazníkům se luxusně vypadající auta s bohatou výbavou, ale zároveň za rozumnou cenu líbila natolik, že během chvíle vykoupili veškeré skladové zásoby. Na tyto úspěchy by nyní čínská značka ráda navázala také v Česku, kam v březnu doveze svůj vůbec první model. Co všechno nabídne?

Němci ukázali své nové policejní vozidlo. Je jím upravené BMW M2 s výkonem 560 koní, které bez problému jede 280 kilometrů v hodině. Paradoxně nevzniklo proto, aby stíhalo piráty silnic, nýbrž jako ukázka toho, že upravovat auta jde i bez porušení legislativy.

Po úspěšné expanzi značky MG míří na český trh další dvě čínské automobilky - Omoda a Jaecoo, spadající pod obří koncern Chery. Zatímco Omoda se soustředí na stylová, ale zároveň cenově dostupná auta vybavená vším potřebným, Jaecoo si chce získat ty, kteří si rádi dopřejí pořádnou porci luxusu v netradičním balení a nebojí se sjet ze silnice. První modely obou značek jsme si prohlédli v pražském hotelu Four Seasons.

Ačkoliv legislativa Evropské unie nemá autonomní auta zrovna v lásce, její zákonodárci se postupně snaží vytvořit vhodné prostředí pro hladkou a bezpečnou implementaci těchto technologií. Napříč všemi státy unie je nyní velkým tématem legalizace takzvaného třetího stupně automatizace, který šoférovi umožňuje svěřit jízdu počítači na silnicích prvních tříd bez toho, aniž by se musel dívat na cestu. Kdy se jí dočkáme?

Pokud se nebudeme dívat na jednotlivé karosářské verze, je nová Škoda Elroq teprve druhým čistě elektrickým modelem z Mladé Boleslavi. A zatímco Enyaq je de facto bateriovým Kodiaqem, Elroq je pro změnu elektrickým Karoqem. Více než jemu se však podobá spíše právě Enyaqu, jen má menší kufr a o něco lépe jezdí. Jaké jsou další odlišnosti? To jsme zjišťovali během prvních jízd na Mallorce.

Psal se rok 2018, kdy na trh přišlo první SUV kupé se čtyřmi kruhy ve znaku. Asi málokdo by tehdy tušil, že právě Q8 předběhne všechny zaběhnuté modely a stane se tím vůbec nejprodávanějším vozem značky. Proč tedy něco měnit, když to funguje? Řekli si v Ingolstadtu a při nedávném faceliftu zvolili jen minimum úprav. Nově je například možné volit si světelný podpis a testovaný plug-in hybrid dostal větší baterii. Jak jezdí?

Byť se může na první pohled zdát, že Volvo zanevřelo na spalovací motory a vyrábí už jen elektromobily, není to pravda. Vedle elektrických novinek nabízí řadu modelů s klasickými benzinovými motory včetně nového SUV XC90, XC60 nebo nejmenšího XC40. Vstoupit do světa, kde je bezpečnost a komfort na prvním místě, je tedy díky tomu možné už za velmi příznivé ceny.

Rok 2024 sice bude brzy za námi, nová generace Mini ale zůstane. Trochu se změnilo, ale vlastně ne moc, takže má maximálně splněno. Automobilka představila lehce refreshované vozítko s krapet upraveným a stále nadčasovým designem. Nechybí ani nové high-tech vychytávky uvnitř a hlavně dvoulitrový benzinový motor pod kapotou.