Mercedes ukázal nový elektromobil. Stojí lehce přes milion

Mercedes představil nový elektromobil. Láká na dojezd 500 km i nízkou cenu

Nabídku elektrických vozů s trojcípou hvězdou na kapotě rozšířil Mercedes-Benz EQA. Malé elektrické SUV slibuje u své nejvýkonnější verze dojezd přes 500 kilometrů na jedno nabití. Auto už zná i svou cenu, která by měla začínat na jednom a čtvrt milionu korun.

Mercedes-Benz rozšiřuje svou nabídku luxusních vozů do zásuvky. Po velkém SUV EQC a velkoprostorovém modelu EQV přišla řada na kompaktní EQA. Auto je zjednodušeně řečeno elektrickou variantou již prodávaného SUV Mercedes-Benz GLA, která se liší nejen pohonem, ale i specifickými designovými prvky, jako jsou kola, maska chladiče a další detaily.

V plánu je hned několik výkonnostních variant. Jako první se na trhu objeví základní model označený EQA 250, který je poháněný jedním elektromotorem o výkonu 140 kW (190 koní). Vůz dokáže akcelerovat z nuly na 100 km/h za 8,9 sekundy. Disponuje přitom baterií o kapacitě 66,5 kWh, která by autu měla umožnit dojet až 426 kilometrů na jedno nabití. To je hodnota, jež vozu vyšla podle současné metodiky pro měření spotřeby (WLTP).

Mercedes-Benz EQA
Zdroj: Mercedes-Benz

/ fotografií

Němci ušetří čtvrt milionu

Automobilka už oznámila i cenu nového elektromobilu pro německý trh, přičemž se dá předpokládat, že se od té české příliš lišit nebude. EQA 250 vyjde na 47 540 eur, tedy v přepočtu na 1 242 220 korun. Němečtí zákazníci ale na rozdíl od těch českých mohou navíc využít státní dotaci na nákup elektromobilu ve výši 6 000 eur a další 3 000 dostanou rovnou od automobilky. Výsledná cena se tak srazí v přepočtu na něco málo přes milion korun.

To ale není vše. Mercedes má v plánu ještě další, výkonnější a logicky i dražší variantu modelu EQA. Ta nejlepší bude vybavena dvěma elektromotory o celkovém výkonu 200 kW, tedy 272 koní. Měla by na jedno nabití ujet více než 500 kilometrů. Stuttgartská automobilka si v tomto směru věří i proto, že díky dobré aerodynamice autu naměřila spotřebu 15,7 kWh elektrické energie na 100 kilometrů. S nízkou spotřebou má pomoci i tepelné čerpadlo, jež poslouží k ohřátí interiéru vozu.

Kdy se nejlevnější elektrický vůz Mercedesu objeví na českém trhu, zatím není jasné. Pokud si ale zachová obdobnou cenu jako v Německu, tedy jeden a čtvrt milionu korun, vyjde jen o málo dráž než plug-in hybridní GLA 250e a zároveň levněji než sportovně upravené AMG GLA 35. Má tedy šanci oslovit širší klientelu než jeho větší sourozenec EQC, jež se aktuálně nabízí za necelé dva miliony korun.