železnice

Na pražském hlavním nádraží spadl v neděli dopoledne muž z vysoké opěrné zdi. V důsledku pádu utrpěl mnohočetná zranění. Vyplývá to z vyjádření mluvčích pražské policie a záchranné služby. Podle webu Českých drah byl provoz vlaků mezi hlavním nádražím, Smíchovem a Vršovicemi nejprve zhruba tři čtvrtě hodiny zcela zastaven, pak se jej podařilo částečně obnovit. Kolem 12:30 už spoje jezdily bez omezení.

Provoz vlaků na železniční trati Praha – Benešov v úseku mezi Čerčany a Benešovem zastavily popadané stromy, poničily i trakční vedení. České dráhy (ČD) zavedly náhradní autobusovou dopravu, omezení předpokládají do 12:30. Vyplývá to z informací na webu ČD.

Ve stanici Praha-Kyje došlo ke střetu vlaku Ex112 se dvěma osobami, informuje mobilní aplikace Datel Správy železnic. Podle agentury AKTU.CZ šlo o muže, oba zemřeli.

V Praze-Hlubočepech v pátek dopoledne osobní vlak srazil a usmrtil člověka, provoz mezi Smíchovem a Radotínem byl poté přes dvě hodiny zastaven. U zastávky Praha-Horní Měcholupy mezi Uhříněvsí a Hostivaří sjel kolem poledne osobní automobil do kolejiště. Nehoda na téměř dvě hodiny zastavila v tomto úseku provoz na koridoru mezi Prahou a Benešovem.

Ve městě Vjazma na západě Ruska se zřítil silniční most, přičemž spadl na železniční trať vedoucí do Běloruska, což zřejmě ovlivní spojení mezi oběma zeměmi. Incident si vyžádal jeden život.

S nadsázkou řečeno, stavby silnic, dálnic a železničních tratí jsou v ohrožení. Podle těžařů hrozí nedostatek písku, štěrku a jiného kameniva. Stavbaři mluví o počátcích surovinové krize, protože nové lomy se neotevírají a z těch současných do deseti let polovina zanikne. Informovala o tom MF Dnes.

Provoz na železnici v Praze mezi hlavním nádražím a Libní se ve středu odpoledne na téměř hodinu zastavil kvůli lidem, kteří házeli kameny na vlaky. Škodu nezpůsobili, z místa utekli. Hledá je policie. Vyplývá to z informací Správy železnic a od mluvčího pražské policie Jana Rybanského.

Na trati mezi Nymburkem a Kostomlaty nad Labem byl v neděli ráno přerušený provoz. U kolejiště byl po 7:00 nalezen mrtvý člověk. Příčinou smrti bylo sražení vlakem, potvrdil mluvčí středočeských policistů Pavel Truxa. Okolnosti stále vyšetřují policisté.

Rusko se kvůli západním sankcím čím dál více obchodně orientuje na Východ, čímž dopady restrikcí výrazně tlumí. Moskva už s Indií a Čínou obchoduje více než s Evropou před válkou na Ukrajině. Analýza listu The New York Times uvádí, že změnu obchodního směru má stvrdit obří železniční projekt.

Pád sloupu vysokého napětí na trakční vedení zastavil ve středu po poledni provoz na trati Praha-Beroun v úseku mezi Zadní Třebaní a Řevnicemi. Podle mluvčí policie Michaely Richterové zemřel při tom dělník, dva jsou zranění. Provoz na trati byl obnoven zhruba po pěti hodinách. Trakční vedení se podařilo opravit před 16:00, vlaky začaly jezdit v 17:00.

K mimořádné události došlo v sobotu kolem 12:30 na železniční trati za Čelákovicemi ve směru na Prahu. Vlaky tam téměř pět hodin stály v poli a zoufalí cestující, kteří museli být evakuováni, neměli po dobu poruchy vlaku žádné informace. V místě byl koridor průjezdný pouze po jedné koleji. Podle webu Českých drah trvalo omezení do 17:15.

Na české železnici se rýsuje do budoucna další problém. Zástupci vedení Drážního úřadu na schůzce s novináři varovali, že v Česku ubývá licencovaných strojvedoucích. Oproti roku 2021 se jejich počet snížil o více než tisíc. Problém je, že současní strojvedoucí stárnou a jsou často v předdůchodovém věku, naopak mladí lidé se do této profese příliš nehrnou. Paradoxně ale mezi strojvedoucími přibývá žen, přesto stále tvoří jenom zlomek z celkového počtu.