Martin Kupka

Výstavba prvního úseku vysokorychlostních železničních tratí (VRT) mezi Brnem a Přerovem by měla začít v příštím roce. Práce na úseku mezi Brnem a Břeclaví začnou v roce 2026, úsek Moravská brána pak nejpozději v roce 2028. Na páteční pražské konferenci pořádané Svazem podnikatelů ve stavebnictví to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Mluvil také o podobě plánovaných železničních tunelů pod Prahou nazývaných Nové spojení II nebo metro S.

Vláda se snaží využít dovolených a „schvalovat zdražování života lidem“. V pořadu 360° na CNN Prima NEWS to řekla nově zvolená europoslankyně Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO), a to v souvislosti se středečním plánovaným projednáváním trojice dokumentů, které mají nastínit cestu, jak bude Česko plnit evropskou klimatickou dohodu. To ale odmítl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Kabinet prý jen usiluje o podobu regulací tak, aby neměly dramaticky negativní dopad na občany.

Premiér Petr Fiala (ODS) nechápe kritiku, že kabinet nezveřejnil první návrh rozpočtu. Debatovalo by se o číslech, která nemají oporu ani ve vývoji letošního rozpočtu. Z návrhů k růstu české ekonomiky, které Národní ekonomická rada vlády (NERV) představila v lednu, se chce kabinet podle Fialy přednostně zabývat čtyřmi oblastmi. Jsou jimi investice do dopravní infrastruktury, dále modernizace a reforma trhu práce, rychlejší výstavba například bytů a zkvalitnění regionálního školství.

Místopředseda poslaneckého klubu hnutí ANO Patrik Nacher v pořadu Partie Plus na CNN Prima NEWS kritizoval netransparentní jednání vlády ohledně rozpočtu. Kdyby tak postupovalo hnutí ANO, současná vláda by ho podle něj semlela. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) ale namítl, že jednání o rozpočtu nemá vypadat jako na perském tržišti.

Byla to sólová akce, Viktor Orbán slouží jako užitečný idiot Vladimíra Putina. V pořadu Partie Plus na CNN Prima NEWS tak zhodnotil cestu maďarského premiéra do Moskvy ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Místopředseda poslaneckého klubu hnutí ANO Patrik Nacher ale podotkl, že Orbán je jako jediný evropský politik schopný hovořit jak s Ukrajinou, tak s Ruskem. Odmítl, že by hnutí ANO Orbánovu návštěvu Kremlu tolerovalo kvůli společné frakci Patrioti pro Evropu v Evropském parlamentu, kterou spolu s maďarským předsedou vlády zakládalo.

Vyslání dalšího Čecha do kosmu by bylo podle Martina Schmarcze úžasným úspěchem pro celou českou společnost a inspirací pro studium technických oborů. Thomas Kulidakis naopak zapojení státu do projektu zpochybňuje. Oba komentátoři byli hosty ve vysílání CNN Prima NEWS.

Druhým Čechem ve vesmíru se má stát stíhací pilot Aleš Svoboda z Brna. Letenka má vyjít téměř na miliardu a půl. Podle ekonoma Lukáše Kovandy jde o příliš nákladnou záležitost a let by měly financovat spíše soukromé firmy. Podobný názor zastává i politolog Jan Kubáček. Podle něj se vláda snaží letem do vesmíru zakrýt vlastní nesplněné sliby.

Téměř po půl století vyšle Česká republika do vesmíru svého člověka. Po Vladimíru Remkovi se má stát druhým Čechem v kosmu armádní stíhací pilot Aleš Svoboda. Nabídku na uskutečnění nákladné cesty dostala vláda už minulý rok. Tehdy však odmítla. Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) se více než miliardová investice mnohonásobně vrátí. Podle ekonoma Lukáše Kovandy jde ale o příliš nákladnou záležitost.

Vlaková trať v Pardubicích nebyla bez zabezpečovacího systému. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) to zdůraznil v pořadu 360° na CNN Prima NEWS. Odmítl nařčení, že tragická nehoda dvou vlaků byla způsobena absencí bezpečnostního systému ETCS. Doplnil, že obdobné systémy fungují i jinde na trati.

Osobní expres minul ve středu večer v Pardubicích návěstidlo zakazující jízdu a vjel do postavené cesty pro nákladní vlak, vyplývá ze zjištění Drážní inspekce. Při následném střetu zemřeli čtyři lidé a 27 skončilo v nemocnicích. Zda se jednalo o technickou závadu, lidskou chybu nebo kombinaci obou faktorů, inspekce vyšetřuje, uvedla na webu.

Při koupi ojetého auta hrozí, že si pro něj do pár dnů přijde exekutor. Nepříjemná situace se může stát ve chvíli, kdy bývalý majitel je kvůli nesplaceným finančním závazkům v dluhové pasti a na vůz je uložena exekuce. Kupní smlouva v takovém případě neplatí. Ministerstva dopravy a spravedlnosti se dlouhodobě snaží nepřehlednou legislativu zjednodušit.

Aktuální sazebník pokut se pravděpodobně brzy změní. Jak vyplývá z připravovaného návrhu zákona, dopravní společnosti by mohly vymáhat až dvojnásobek aktuální přirážky. Pro pasažéry, kteří cestují takzvaně na černo, se tak může maximální výše pokuty zvednout z 1 500 na 3 000 korun. Novela je aktuálně v připomínkovém řízení. Jak pro CNN Prima NEWS uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka, k navýšení pokut nedošlo déle než deset let – a dopravní podniky ztrácejí nástroj, jak zabránit vědomému a masovému nedodržování přepravních podmínek.