Operativní leasing táhne: Firmy chtějí flexibilitu, ne starosti s auty, říká odborník

Komerční sdělení
Komerční sdělení
  • 16. dub 2026, 14:44

  • Operativní leasing se v Česku stává stále populárnější alternativou k nákupu firemních vozidel. Firmy všech velikostí hledají flexibilitu, předvídatelné náklady a minimum administrativy. Podle Petra Kosmáka ze společnosti Sixt Leasing jde o komplexní službu, která firmám umožňuje soustředit se na vlastní byznys – a zároveň přenáší významná rizika na poskytovatele leasingu.

    Operativní leasing není podle odborníků jen způsob financování, ale především komplexní služba. „Operativní leasing je v služba zabezpečující stabilní a plánovatelné náklady. Zahrnuje veškeré služby spojené s provozem vozidel – od servisu přes pneumatiky až po administrativu,“ vysvětluje Petr Kosmák, ředitel obchodu a strategie značky Sixt Leasing.

    Firmy se díky tomu vyhnou nejen vysokým vstupním investicím, ale i následným starostem s provozem. „Pořizují si někoho, kdo se stará o vozový park i komfort řidičů. Podnikatel se tak může soustředit na své podnikání a neřešit, v jakém stavu jsou jeho auta,“ dodává Kosmák.

    Proč firmy přestávají auta kupovat

    Podle Kosmáka je nákup vozidel z ekonomického hlediska problematický. „Investice do auta je v podstatě ztrátová. Jakmile nové auto vyjede z dealerství, ztrácí zhruba deset procent hodnoty,“ upozorňuje.

    K tomu se přidávají další náklady – servis, pojištění, správa nebo čas managementu. Operativní leasing naopak umožňuje firmám platit pouze za „spotřebovanou“ část hodnoty vozu. „Zákazník financuje jen rozdíl mezi pořizovací a zůstatkovou hodnotou. Zbytek rizika nese leasingová společnost,“ říká Kosmák.

    Od velkých flotil k malým firmám

    Zatímco dříve byl operativní leasing doménou velkých společností, dnes se situace mění. Nejčastějšími klienty jsou firmy s 10 až 100 vozy, ale roste i zájem menších podnikatelů.

    „Vidíme nárůst poptávky i od firem, které mají jedno nebo dvě auta. Chtějí se soustředit na svůj byznys a neřešit provoz vozidel,“ popisuje Kosmák. Menší klienti zatím tvoří zhruba deset procent, jejich podíl ale postupně roste.

    Flexibilita jako klíčový trend

    Jedním z hlavních důvodů rostoucí obliby leasingu je flexibilita. Firmy dnes potřebují reagovat rychle – například při nástupu nového zaměstnance. „Když přijde nový obchodník, firma potřebuje, aby okamžitě začal pracovat. Nemůže čekat na dodání auta. Některé leasingové společnosti dokáží zajistit vůz okamžitě, třeba i jen na přechodné období,“ vysvětluje Kosmák.

    Flexibilita se projevuje i v délce smluv. Standardní operativní leasing se uzavírá na tři až pět let, ale existují i krátkodobé varianty. „Krátkodobé pronájmy mohou být i na dva měsíce – typicky před Vánoci, kdy logistické firmy potřebují posílit flotilu,“ doplňuje.

    Co všechno leasing zahrnuje

    Součástí operativního leasingu je široká škála služeb, které firmám šetří čas i náklady. Patří mezi ně například:

    • servis a údržba vozidel

    • pojištění (povinné i havarijní)

    • přezouvání a skladování pneumatik

    • asistenční služby

    • náhradní vozidla

    • elektronická kniha jízd

    ale i takové služby jako předkládání konkrétních návrhů na zlepšení využívání jednotlivých aut nebo výběr vhodných modelů dle aktuálního trhu.

    Nejčastější chyby firem

    Firmy podle odborníků často podceňují skutečné náklady na provoz vozového parku. „Není to jen o pořizovací ceně auta. Je to o všech průběžných nákladech i o čase, který správě flotily věnujete,“ upozorňuje Kosmák.

    Důležitým nástrojem je také tzv. car policy – jasně nastavená pravidla pro výběr a používání vozidel. „Bez ní musí management neustále rozhodovat, jaká auta pořizovat. S dobře nastavenými pravidly funguje vše automaticky,“ dodává.

    Elektromobilita: leasing přebírá riziko

    Zásadním tématem posledních let je elektromobilita. Ta přináší nejistotu zejména v oblasti budoucí hodnoty vozidel. „Odhadnout zůstatkovou hodnotu elektromobilu je dnes velmi složité. Vývoj technologií je rychlý a trh se neustále mění,“ říká Kosmák.

    Právě zde má operativní leasing velkou výhodu. „Leasingová společnost toto riziko přebírá. Firma má fixní náklady a nemusí řešit, za kolik auto za pár let prodá,“ vysvětluje. Zájem o elektromobily roste, zatím však spíše ve městech a v jednotkách procent.

    Budoucnost: služby místo vlastnictví

    Trend je podle odborníků jasný – firmy se postupně odklánějí od vlastnictví směrem ke službám. Operativní leasing jim umožňuje lépe plánovat náklady, rychle reagovat na změny a minimalizovat rizika. „Dnes už nejde jen o financování. Je to o komplexním řešení mobility,“ uzavírá Petr Kosmák ze společnosti Sixt Leasing. Podívejte se na celý rozhovor ve videu.