Španělský ministr dopravy Óscar Puente v úterý oznámil svou demisi. Zdůvodnil ji dvěma velkými nehodami na vysokorychlostní železnici v zemi v letošním roce, informují místní média. Při srážce vlaků z minulého týdne zemřelo v provincii Toledo 69 lidí a letos v lednu si v provincii Córdoba srážka dvou vlaků vyžádala 46 obětí.
U Nové Vsi na Mělnicku v pátek ráno srazil a zabil nákladní vlak muže. Provoz na koridoru Praha–Děčín mezi Nelahozevsí a Vraňany byl zhruba na dvě a půl hodiny zcela zastaven, řekli ČTK policejní mluvčí Pavel Truxa a mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka.
Na španělské železnici v poslední době došlo k sérii vážných nehod, které vyvolávají otázky ohledně zabezpečení tratí i fungování řídicích systémů. Vyšetřovatelé nyní horečnatě pátrají po příčině té poslední, při které ve středu zahynulo 69 lidí a 110 dalších utrpělo zranění. Otázkou je, proč ve středu dostal vlak povolení pokračovat v jízdě navzdory červenému signálu. Odbory mezitím žádají přísnější bezpečnostní opatření a strojvedoucí chystají celostátní stávku.
Kde ve vlaku sedět, aby měl člověk při nehodě největší šanci přežít? Tragická srážka ve Španělsku, při níž zemřelo nejméně 68 lidí, znovu otevřela otázku bezpečnosti cestujících. Odborníci doporučují prostřední vozy a sedadla proti směru jízdy, zdůrazňují však, že rozhodující je především typ nehody a žádné místo nezaručuje bezpečí.
Středeční srážku dvou vysokorychlostních vlaků v centrálním Španělsku způsobilo chybné rozhodnutí centrálního dispečerského pracoviště, které povolilo jednomu z vlaků pokračovat v jízdě, přestože tomu bránil červený varovný signál. Podle deníku El País to uvedl ministr dopravy Óscar Puente. Souprava státního dopravce Renfe, která mířila z Madridu do Sevilly, se ráno srazila s vlakem soukromého dopravce Iryo. Nehoda si podle aktualizovaných údajů vyžádala 68 životů.
Na železničním koridoru mezi Přerovem a Hulínem srazil ve středu dopoledne vlak člověka v kolejišti, na místě zemřel. Ve středu to řekla mluvčí krajské záchranné služby Lucie Mikisková. Dálková i regionální doprava na trati byla na více než hodinu zastavena, provoz je již obnoven, informovaly na webu České dráhy.
V Kunčicích pod Ondřejníkem na Frýdecko-Místecku v sobotu okolo 11:00 srazil vlak muže středního věku, který na místě zraněním podlehl. Doprava na trati několik hodin stála. Informovala o tom policejní mluvčí Soňa Štětínská.
Na železničním koridoru u Zábřehu na Šumpersku srazil ve středu před polednem vlak člověka, zemřel na místě. Doprava na páteřní trati byla zastavena. Potvrdili to mluvčí Správy železnic a krajské záchranné služby. Tragická nehoda se stala mezi Hoštejnem a Zábřehem, od 13:00 se podařilo obnovit provoz sníženou rychlostí po jedné koleji, sdělil krajský policejní mluvčí Libor Hejtman.
Itálii zasáhly ve středu a ve čtvrtek bouřky s přívalovými dešti a silným větrem. Na severu země voda zaplavila silnice, domy i nemocnici. Popadané stromy komplikovaly železniční dopravu a sesuv půdy donutil úřady evakuovat desítky lidí. V Latisaně navíc zemřela žena poté, co její auto uvízlo v zatopeném podjezdu. Studená fronta nyní postupuje dál na jih.
Abeceda linek pražského metra by mohla mít nový přírůstek. Po trasách A, B, C a D je na papíře i trasa O nebo E. Šlo by o kruhovou linku metra propojující části hlavního města tak, aby lidé nemuseli jezdit přes centrum. Rada by měla brzy schvalovat zadání studie.
Stanice budované linky metra D, dosud pracovně nazývané Náměstí Bratří Synků a Olbrachtova, se budou jmenovat Nusle a Ryšánka. V pondělí to schválili pražští radní. Další tři navržené změny, které se týkaly názvů stanic Nové Dvory, Písnice a Depo Písnice, vedení města neschválilo. Zůstanou tak v dosud užívané podobě, stejně jako stanice Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Libuš. Linka metra D propojí Písnici s náměstím Míru a odlehčí dopravě na jihu metropole.
Kvůli závadě na trakčním vedení ve stanici v Úvalech u Prahy byl v pátek ráno zastavený provoz na železničním koridoru mezi Prahou a Českým Brodem. Provoz po jedné koleji byl obnoven po 8:00, informoval mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka. Podle údajů na webu Českých drah lze za místem omezení očekávat navýšení zpoždění o 10 až 45 minut.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
