Ferrari

Evropská unie má v plánu od roku 2035 zakázat nové vozy se spalovacími motory. To se nelíbí italské vládě, podle které by to poškodilo výrobce supersportovních aut, jako jsou Ferrari, Lamborghini nebo Pagani. Snaží se proto vyjednat výjimku.

Kimi Räikkönen končí po dvaceti letech ve formuli 1, svým fanouškům to oznámil na sociálních sítích. „Nebylo to snadné rozhodnutí, ale po této sezóně je čas na nové věci,“ sdělil jedenačtyřicetiletý bývalý mistr světa na svém instagramovém účtu. Svou úspěšnou kariéru zakončí v týmu Alfa Romeo, kde působí již třetím rokem. Letos získal v dosavadních dvanácti závodech pouze dva body za dvě desátá místa.

Tradiční autosalony dávno nepatří mezi vrcholné automobilové akce. Digitalizace, sociální sítě a nakonec i celosvětová pandemie způsobily, že individuální a virtuální akce mají podobný dosah a hlavně šetří finanční prostředky. Jenže zážitek ze shlédnutí automobilového veterána či moderního supersportu, kterých bylo vyrobeno jen pár kusů se přes obrazovku jednoduše nahradit nedá.

Sedmdesátá léta patřila ve formuli k jedné z nejdramatičtějších epoch. Slovy klasika šlo o dobu, kdy sex byl bezpečný, ale závodění nikoliv. Mezi řadou dramat vyčnívá to, které se odehrálo před pětačtyřiceti lety na záludném okruhu pod hradem Nürburg.

„Nepřizpůsobení rychlosti patří mezi nejtragičtější příčiny dopravních nehod.“ Věta, kterou policisté a média omílají dennodenně neustále dokola. Přesto základní pravidlo silničního provozu i nadále porušuje až devadesát procent českých řidičů. Řada z nich má však štěstí a rukám zákona se zdárně vyhýbá. Jednoho dne ale může nečekaně spadnout klec. Své o tom ví sedmatřicetiletý řidič luxusně-sportovního Ferrari.

Výrobce sportovní obuvi Puma se nechal inspirovat supersportovním vozem Ferrari SF90. Vznikly tak tenisky s nevšedním designem a magnetickou sponou. Nechybí samozřejmě logo vzpínajícího se koně.

O tom, jak se daří legendě formule 1 Michaelu Schumacherovi, má přehled jen velmi úzká skupina lidí. Rodina a staří známí, mezi které se řadí i Jean Todt, současný prezident Mezinárodní automobilové federace a dlouholetý šéf německého pilota ve stáji Ferrari. Sedminásobného mistra světa navštěvuje velmi často.

Carlos Reutemann nebyl zrovna prototypem hvězdy formule 1. Ještě méně by jím byl dnes než mezi lety 1972–⁠82, kdy bojoval ve velkých cenách. Věčně zachmuřený, intrikující ve jménu úspěchu a politicky aktivní Argentinec jakoby mezi drsné bonvivány a playboye královny motortistického sportu vůbec nepatřil. V pátek byl devětasedmdesátiletý „Lole“ převezen na jednotku intenzivní péče s krvácením do dutiny břišní.

Je to více než sedm let, co sedminásobný mistr světa ve formuli 1 Michael Schumacher utrpěl fatální úraz při lyžování ve francouzských Alpách. Přežil, každopádně na jeho zdravotní stav je vyhlášeno embargo a na veřejnost se vždy dostanou jen kusé informace, které naznačují, že návrat do normálního života je takřka nemožný. Jisté je, že léčba stojí skutečně hodně peněz a ty začínají docházet i rodině legendy motorsportu.

Chcete mít svůj tým ve formuli 1? Budete potřebovat spoustu věcí, ale hlavně minimálně 100 milionů dolarů. Pak přežijete v královně motorsportu jeden rok. Takovéto peníze nepřiletí samy, chce to řadu štědrých partnerů, kteří pak dostanou své místo na „těle“ monopostů. Dříve si nikdo královnu motorsportu nedovedl představit bez plejády log cigaret. Tyto doby jsou pryč. I tak se ale snaží tabákoví výrobci najít alternativní cesty, jak být v populárním seriálu stále vidět.

Různé svolávací akce na opravy automobilů bývají na denním pořádku. Pokud se ale týkají rizika požáru vozidla, měli byste zbystřit. Některým modelům taková negativní reklama v minulosti tak pošramotila pověst, že je jejich výrobci raději dobrovolně stáhli z prodeje.

Sebastian Vettel minulou sezonou ukončil své šestileté působení u Ferrari. Paralelně s tím se pilot formule 1 rozhodl rozloučit s velkou částí svého osobního vozového parku, z něhož dost kousků bylo právě značky italské automobilky, kterou poslední roky reprezentoval. V garáži ve Švýcarsku, kde má Němec rezidenci, udělal pořádnou čistku a zatím dohromady vyinkasoval 120 milionů korun.