Peugeot po čtyřech letech modernizoval třetí generaci modelu 308 a v Česku už definitivně vsadil pouze na praktičtější kombi s označením SW. Hatchback zůstává jen podpultovou nabídkou. Změny se soustředí hlavně na vzhled, drobně i na techniku a nabídku elektrifikovaných verzí, přičemž v nabídce překvapivě zůstává také diesel.
Prémiové kombi, které vypadá na první pohled nenápadně, ale po pár kilometrech začne dávat až nepříjemně velký smysl. Testovaný Mercedes C 220d kombi z roku 2019 překvapil hlavně tím, v jak dobré kondici dokáže být i při vysokém nájezdu. Na jednu nádrž navíc ujede i 1 200 kilometrů a za jeho pořízení zaplatíte tolik jako za podobně ojetou Škodu Octavii. V dílech ani v servisu problém nehledejte.
Čínská automobilka BYD, která do Česka dorazila teprve nedávno, nám odprezentovala svůj další model. Tentokrát šlo o prostorné kombi s hybridním pohonem o velikosti Škody Superb Combi. Jak jezdí, jsme se na vlastní kůži přesvědčili na testovacím okruhu nedaleko Prahy.
Po standardním hatchbacku se představuje nová generace Peugeotu 308 také jako kombi s označením SW. Auto láká na stylový design a výrazně prostornější kabinu. Do kufru se díky nárůstu rozměrů vejde 608 litrů nákladu.
Nadvláda sportovně užitkových automobilů, neboli „esůvéček“ v posledních letech ještě více sílí. Již čtyři roky v řadě jsou vozy tohoto typu v čele tuzemských prodejů. Pomalu zastiňují i tak oblíbený segment jako jsou rodinné kombi. A proč vlastně? Vždyť nový kombík se slušnou základní výbavou, prostorným interiérem a zavazadelníkem může stát i zlomek ceny podobně velkého a vybaveného SUV. Do přibližně 400 tisíc korun jsme jich našli hned pět.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
