EXKLUZIVNĚ: Velký propad ANO, které je poprvé pod 30 %. Účast Stačilo! ve Sněmovně je nejistá
Volby do Sněmovny by vyhrálo ANO, a to s 28 procenty. Jde však o nejhorší výsledek tohoto hnutí od letošního ledna. Vyplývá to ze zářijového modelu společnosti STEM pro CNN Prima NEWS. Koalice Spolu si naopak polepšila, nachází se na druhém místě s 21 procenty. Kromě třetího SPD by se do dolní komory Parlamentu dostali ještě Starostové, Piráti a těsně také Motoristé i hnutí Stačilo!. Přestože Přísaha posílila, stále zůstává hluboko pod pětiprocentní hranicí.
EXKLUZIVNĚ: STAN značně posílil a je před Piráty i SPD. Do Sněmovny by proniklo sedm uskupení
Volby do Poslanecké sněmovny by vyhrálo hnutí ANO, a to s necelými 31 procenty. Na druhém místě se drží koalice Spolu, která má 19,5 procenta. Vyplývá to z nejnovějšího výzkumu společnosti STEM pro CNN Prima NEWS. Třetí příčka náleží Starostům, kteří po delší době výrazně posílili a přeskočili SPD i Piráty. Do dolní komory Parlamentu by se dostalo ještě hnutí Stačilo! a Motoristé sobě. Naopak Přísaha zůstává hluboko pod pětiprocentní hranicí.
Exkluzivní model: Piráti slaví nové maximum, přeskočili STAN. Spokojeni mohou být i Motoristé
Volby do Sněmovny by vyhrálo hnutí ANO, a to s více než 31 procenty. Na druhém místě figuruje koalice Spolu, která má přes 20 procent. Vyplývá to z nového výzkumu společnosti STEM pro CNN Prima NEWS. Zatímco třetí příčka náleží SPD, Piráti posílili na dvojciferný výsledek a těsně přeskočili páté Starosty. Do dolní komory Parlamentu by se probojovalo ještě hnutí Stačilo! a také Motoristé. Naopak Přísaha se nachází hluboko pod pětiprocentní hranicí.
Mladí nechtějí auta kupovat, ale užívat, říká Velička z Toyoty. V čem vidí budoucnost?
Ani 30. ročník festivalu Rock for People se neobešel bez spolupráce se společností Toyota. Ta již potřetí propůjčila po dobu konání populární kulturní akce flotilu vozů. „Letos šlo převážně o elektromobily,“ sdělil pro CNN Prima NEWS marketingový ředitel Michal Velička. Využití 25 aut se různilo: některá sloužila k přepravě VIP hostů, jiná pro technické zázemí. Přímo v areálu si pak návštěvníci mohli zblízka prohlédnout vozidlo C-HR v plug-in hybrid verzi. Tradičně pak na akci měli největší zastoupení mladí. „Nechtějí auta kupovat, ale užívat,“ podotkl Velička a přiblížil, jak bude vypadat budoucnost autoprůmyslu v České republice.
Největší paskvil z dílny EK za poslední roky, hodnotil Euro 7 Špicar. Proč nemá norma smysl?
Norma Euro 7 je možná největší paskvil z dílny Evropské komise (EK), který jsem za poslední roky viděl. V pořadu Co na to vaše peněženka na CNN Prima NEWS to uvedl viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar. Zdůraznil, že přijetí návrhu by silně zasáhlo český autoprůmysl a připravilo mnoho lidí o práci. Ekonom Lukáš Kovanda doplnil, že norma by navíc neměla žádný vliv na klimatickou změnu.
