Porsche

Nejen Husákovým dětem notoricky známé ruské žigulíky zaplavily v 70. a 80. letech silnice socialistických zemí i regionů třetího světa. Málokdo ale ví, že nebýt nedostatku financí a politické vůle, mohl třeba klasický typ 2103 vypadat docela jinak.

Auta by v budoucnosti mohla jezdit na palivo, které v podstatě vzniklo z vody a jeho výroba je zcela ekologická. Poslouží nejen zájemcům o sportovní vozy, ale i majitelům veteránů, které nemohou jezdit na elektřinu.

Tradiční autosalony dávno nepatří mezi vrcholné automobilové akce. Digitalizace, sociální sítě a nakonec i celosvětová pandemie způsobily, že individuální a virtuální akce mají podobný dosah a hlavně šetří finanční prostředky. Jenže zážitek ze shlédnutí automobilového veterána či moderního supersportu, kterých bylo vyrobeno jen pár kusů se přes obrazovku jednoduše nahradit nedá.

Ničivé povodně si v západní části Německa vyžádaly nejen velké množství obětí, ale napáchaly i miliardové škody. Do nich se započítá také zničená prodejna Porsche v Heilbronnu. Jak ukazuje video zveřejněné na TikToku, voda zaplavila sportovní vozy a SUV za miliony.

Francouzsko-saúdský finančník Mansour Ojjeh zemřel v neděli ve věku 68 let. Za jeho působení získal tým McLaren ve formuli 1 deset jezdeckých a devět konstruktérských titulů. Přivezli je legendy sportu Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Häkkinen a Lewis Hamilton.

Z nuly na 100 km/h zrychlí za 4,1 sekundy, do uší řidiče ale v tu chvíli nehraje třeba benzinový osmiválec. Slyší jen hlasitý svist elektromotorů. Rychlost ale stoupá dál, bez jediného zaváhání nebo škubnutí. V tu chvíli si připadá, jako by byl součástí nějakého sci-fi. Tak začíná jízda s novým Audi e-tron GT, které jsme vyzkoušeli na českých silnicích.

Motokára ve tvaru dobového Porsche 911 vznikla na začátku 80. let. Pohání ji motor Hondy, řadí se dvoustupňovou převodovkou. Jede až 25 km/h. Nyní je na prodej za 14 900 eur, tedy asi za 390 tisíc korun.

Automobilový koncern Volkswagen, do něhož patří i mladoboleslavská Škoda, flirtuje se vstupem do formule 1. Zásadní je pro něj to, zda Mezinárodní automobilová federace potvrdí nová pravidla, která mají vstoupit v platnost v roce 2025.

Slavní majitelé zvedají cenu historických vozů. To je i případ závodního Porsche 911 RSR, které vlastnil nebezpečný kolumbijský narkobaron Pablo Escobar. Dokonce v něm závodil. První jméno v seznamu jezdců je ale ještě důležitější.

Na sociální síti Twitter se objevily záběry, které odhalily, jak dopadla auta, na něž se v Saúdské Arábii zřítil parkovací dům. V troskách skončilo několik vozů značek Porsche nebo BMW. Ke kolapsu budovy došlo už v říjnu, video se ale dostalo na internet až nyní.

Zatímco většina automobilek šetří, kde se dá, a na pořadu dne je snižování počtů zaměstnanců, nečekaná poptávka po novém modelu Taycan nutí Porsche shánět lidi jinde.