spotřeba paliva

Rakouští aktivisté prosazují v reakci na energetickou krizi plošné omezení rychlosti na dálnicích na 100 km/h. Dosud se na úsecích bez dalších omezení jezdí u jižních sousedů podobně jako u nás maximálně 130 km/h. Podle ústředního rakouského autoklubu ÖAMTC je navrhovaná úprava nesmyslná.

Tak dlouho se necitlivě šlape na plyn nebo na brzdu, až se voda vylije. Primitivní trik na úspornou jízdu nyní řidičům doporučují renomovaná britská média. Apelují přitom na snižování nákladů a šetrnost k životnímu prostředí v období, kdy náklady na život všeobecně rostou. Přidávají i další netradiční recepty.

Rostoucí ceny paliva i aut samotných nutí jejich majitele hledat všemožné úspory. Jednu z největších přitom získají prakticky zadarmo, chce to jen trochu přemýšlet. Schopnost jezdit hospodárně s jakýmkoliv autem by totiž neměla chybět v repertoáru žádného dobrého řidiče. Bohužel tomu tak často není. Vzali jsme do velkého silného kombíku odborníka na úspornou jízdu Marka Tomíška, aby nám názorně předvedl, jak se popasovat s auty, která obrazně řečeno „žerou i menší stromky kolem cesty“.

Vozidla s tzv. plug-in hybridním pohonem mají od roku 2025 ztratit svůj ekologický status, což bude znamenat konec výhod spojených s jejich provozováním včetně bezplatného parkování na modrých zónách a osvobození od dálničních poplatků. Jde o opodstatněnou změnu pohledu zákonodárců na tuto skupinu vozidel, která v praxi umí být méně ekologická než vozy s běžnými spalovacími motory. Zásadní ale bude především vliv na vykazování flotilových emisí CO2 jednotlivými automobilkami.

Příčinou prozatímního neúspěchu ruských vojsk na Ukrajině je vedle přímých následků bojových operací také nedostatek pohonných hmot. Enormní žíznivost motorů často velmi letité ruské techniky rychlejšímu postupu agresorů zrovna nepomáhá.