Tomáš Portlík

Praha vydražila budovy a pozemky v Braníku za 649 milionů korun. Částka i způsob dražby ale mezi opozičními i koaličními politiky zvedly vlnu podezření. Zdá se totiž, že někdo vyzradil maximální částku, kterou byla Praha ochotná zaplatit.

Linka metra D by měla být dokončena za čtyři až pět let. V pořadu K věci na CNN Prima NEWS to řekl starosta Prahy 9 Tomáš Portlík (ODS). Sám označil za neuvěřitelné, že se proces zpozdil o dva roky, a to jen kvůli současnému nastavení systému. Podle Portlíka také dojde v následujících letech ke zdražení jak u městské hromadné dopravy, tak u parkovacích karet.

Nedostatek parkovacích míst se rozhodli řešit radní na Praze 7 po svém. Občanům chtějí dát na výběr, jestli si přejí pokračovat ve stávajícím systému, nebo parkování výrazně zdraží. Revoluční má být hlavně myšlenka, že vybrané peníze přerozdělí těm, kteří parkovací oprávnění mít nebudou.

Loterijní vyhlášky v Praze jsou podle Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) v rozporu se zákonem, a proto městu ukládá pokuty, které již přesahují pět milionů korun. Pražská koalice Spolu bude příští týden poprvé jednat o novele vyhlášky o hazardu, jejímž cílem je, aby už město pokuty nedostávalo. Návrh počítá například se zrušením zákazu hazardu v jednotlivých městských částech. Zastupitelům zbývá poslední zasedání do konce roku, kdy mohou kolizní situaci vyřešit, jinak se mohou negativní finanční důsledky loterijní vyhlášky ještě prohloubit. A nejde jen o pokuty od ÚOHS, hrozí i možné soudní spory s provozovateli, kteří by se mohli domáhat stovek milionů korun jako náhrady škody.

Dlouho očekávané dokončení Pražského okruhu (PO) na severu Prahy nebude automaticky znamenat zklidnění dopravy v metropoli, jak ukazuje nová studie vypracovaná pro Ředitelství silnic a dálnic. Prognóza například tvrdí, že se na některých částech magistrály doprava naopak zintenzivní, stejně tak třeba ve Strahovském tunelu či v Kbelské ulici. Dokončení okruhu mnozí politici dlouhodobě prosazují kvůli zklidňování dopravy v centru města.

Skutečný stav kapacit mateřských i základních škol na tom může být mnohem hůře, než tvrdí nová prognóza od Institutu plánování a rozvoje Prahy (IPR). Ačkoliv některé pražské části nyní tak tak stíhají odbavovat poptávku, situace je neudržitelná, přiznali v rozhovoru pro CNN Prima NEWS jak starosta Prahy 9 Tomáš Portlík, tak jeho kolega z Prahy 6 Jakub Stárek (oba ODS). Problémem není jen pomalá výstavba nových škol, ale také nedostatečné financování či částečně i nápor ukrajinských dětí. „Abychom stavěli školu papírově 10 let, to je za mě naprosto neuvěřitelný proces,“ podotkl Portlík.

Nesmyslné opatření, nebo změna k lepšímu? Politici v Praze se neshodnou na plánovaném zpoplatnění za vjezd do některých ulic na Malé Straně a ve Starém Městě. Většina tamních starostů i primátor Bohuslav Svoboda (ODS) jsou proti. O poplatcích by se podle nich mělo mluvit až v době, kdy bude hotový Pražský okruh nebo více parkovacích zón. Jiní s návrhem naopak souhlasí a vítají ho.

Zabránila jsem opoziční smlouvě Spolu s ANO a umožnila vznik pražské koalice na vládním půdorysu. Přesně tak zhodnotila v pořadu 360° na CNN Prima NEWS zastupitelka Hana Kordová Marvanová (za ODS) své prosincové rozhodnutí při volbě primátora nehlasovat pro Bohuslava Svobodu (ODS). Podle zástupců pražského Spolu však nikdy dohoda připomínající opoziční smlouvu mezi Spolu a ANO na stole nebyla.

Vytápět školní učebny na 19 °C je podle hejtmana Moravskoslezského kraje Ivo Vondráka nepřípustné. Je toho názoru, že při této teplotě nemohou děti psát a dosahovat tak výkonů, které po nich budou požadovány. Za ideální považuje teplotu 22 °C. Naopak starosta Prahy 9 Tomáš Portlík by si výuku při 19 °C představit dokázal – hlavně, že by děti byly ve škole a nemusely by podstupovat distanční výuku.

Do komunálních voleb zbývají necelé dva týdny. Kampaně či antikampaně jednotlivých stran a dalších subjektů se dostávají do tzv. horké fáze. Obzvlášť po krku si jdou například politici v hlavním městě. Pražský zastupitel Jan Čižinský (Praha sobě) podezřívá svého kolegu z magistrátu Tomáše Portlíka (ODS) z toho, že prý při očerňování Pirátů a Prahy sobě spolupracuje s proruskými dezinformátory. Portlík Čižinského obvinil ze lži a požádal ho o omluvu.

Rostoucí ceny energií dopadají i na majitele elektromobilů. Při dalším zdražování by se totiž jejich pořízení nemuselo vyplácet. Ministerstvo dopravy slibuje investice do dobíjecích stanic, v Praze se však pro mimopražské řidiče elektromobilů chystá zásadní omezení.