Závodník Aleš Loprais s týmem De Rooy dokončil letošní 47. ročník Rallye Dakar ve skvělé formě. Vyhrál poslední etapu a připsal si tak vítězství v pěti z celkem dvanácti etap závodu. Rallye dokončil na třetím místě v celkovém pořadí kamionů. Vaidotas Žala za volantem druhého vozu týmu skončil v konečné klasifikaci pátý a Anja van Loon se s třetím kamionem týmu umístila na osmé příčce. Oficiálním dodavatelem pneumatik pro tým De Rooy je značka Goodyear.
„Duny byly hodně ostré a těžké. Některými místy se projíždělo hůře, protože už byly hodně rozbité, jak byl povrch rozježděný od dříve startujících aut. Dojeli jsme první, z čehož máme radost,“ zhodnotil svůj výkon Loprais poté, co 15. ledna vyhrál 10. etapu letošní Rallye Dakar.
ČTĚTE TAKÉ: Šedesátník Hašek si pořídil dům s výhledem na Brdy. Peníze vydělané v Rusku vrátit nehodlá
Lopraisovu kamionu i dvěma dalším týmovým vozům IVECO pomáhaly trasu dlouhou téměř osm tisíc kilometrů spolehlivě zvládat pneumatiky Goodyear OFFROAD s pokročilým systémem monitorování tlaku TPMS.
Pneumatiky Goodyear OFFROAD byly zkonstruovány tak, aby zvládaly vysoké rychlosti a co nejméně se přitom zahřívaly. Poskytují stabilní užitné vlastnosti jak na písku, tak i na skalách a strmých svazích.
Goodyear přitom k pravděpodobně nejnáročnějšímu motoristickému závodu nicméně uplatňuje stejný přístup jako k běžnému provozu, takže používané pneumatiky mají stejnou specifikaci jako standardní pneumatiky, které značka nabízí evropským dopravcům. Jejich konstrukce je i na běžných silnicích zárukou maximální účinnosti, spolehlivosti a výkonnosti.
Palubní technologie systému monitorování tlaku TPMS v pneumatikách zahrnuje senzor upevněný v pneumatikách, který řidiče upozorňuje na výchylky hustoty tlaku pomocí displeje na palubní desce kamionu. To je v kamenitém terénu a na náročném pouštním povrchu velmi důležité, protože včasné upozornění na aktuální teplotu a tlak v pneumatikách může týmům ušetřit drahocenný čas, který by jinak museli vynaložit na případnou opravu.
Stejná technologie pomáhá eliminovat prostoje, zvyšovat efektivitu a bezpečnost provozu jejich vozového parku i dopravcům při běžném provozu jejich vozidel na silnici. Technologie Goodyear TPMS zefektivňuje proces kontroly stavu pneumatik a snižuje počet hodin, které by musela jejich vozidla strávit rutinními kontrolami. Upozornění na nedostatečný tlak v pneumatikách může také zabránit dalšímu poškození pneumatiky nebo negativním dopadům na spotřebu paliva.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Jih Čech hostil Emil Open. Handicapovaní sportovci poměřili síly v lyžování i para hokeji
