Airbagy se aktivují při vyšší intenzitě nárazu. Na těle pasažéra je to občas znát. Zdroj: Hyundai
Autonehody jsou díky asistenčním a bezpečnostním systémům výrazně méně smrtelné než kdykoliv předtím. Za některá, byť i kuriozní, zranění si navíc můžeme často sami. To je i případ krvavého „tetování“, ke kterému můžete přijít při vystřelení airbagu.
Španělka Andrea Juarezová se po autonehodě pochlubila na Twitteru zajímavým zraněním. Výsledkem bočního nárazu na čtyřramenné křižovatce byla zlomenina ruky se zcela nepřehlédnutelnou pohmožděninou na předloktí.
Netradiční zranění ji překvapilo natolik, že si hned po nehodě tuto pozoruhodnou modřinu vyfotila a zveřejnila na sociální síti. Na své ruce totiž našla dokonalý krvavý otisk loga automobilky Nissan. Jak se později ukázalo, nešlo o jediný případ podobného zranění. Na fotografii níže můžete vidět, že další nešťastný řidič obdržel při nehodě téměř dokonalou reprodukci loga Hyundai. Podobné příběhy začali v reakci na příspěvek sdílet i další řidiči, kteří odjížděli z místa nehody domů s otisky značek Dodge, Jeep, Honda, Mazda atp.
Sometimes I spend Saturday ignoring work completely. And sometimes I spend the day chasing down inadvertent leads from @chadkirchner about logo-shaped bruises in car accidents. https://t.co/8SgWHdnPwb
— Seyth Miersma (@Seyth) March 6, 2022
Tato zranění jsou vždy na stejném místě v oblasti předloktí. A důvod? Mnozí řidiči totiž při jízdě drží volant nesprávně, obvykle s jednou rukou na vrcholu a předloktím přesně v dráze airbagu.
Nikdo by neměl zapomínat na to, že airbagy se nafukují rychlým spalováním tuhého paliva, jinak řečeno explozí výbušné patrony, což způsobuje expanzi plynu, který naplňuje tenký nylonový vak. Nafouknutí airbagu tak trvá jen zlomek vteřiny, častokrát vystřeluje rychlostí přes 320 km/h. Tato síla musí přebít centrální plastový dekor volantu, pod kterým se airbag skrývá. Na plastovém krytu je přitom obvykle vyobrazeno logo automobilky, které se nešťastníkům otisklo o předloktí.
