Michal Borský

Na základech velmi povedené Hondy Civic vzniklo praktičtější SUV, které bez větších škod na kráse těží z téže techniky. S nově vyvinutým hybridním pohonem se japonský výrobce rázem vyšvihl na špičku oboru, za funkční technologii si ale nezdráhá nechat tučně zaplatit.

Na prvním americkém vítězi evropské ankety o auto roku je americký tak akorát název. Nejmenší vozidlo značky Jeep se vyrábí v polských Tychách a coby velikostní konkurent Škody Kamiq sdílí techniku s Peugeotem 2008 či Opelem Mokka, tedy kolegy z koncernu Stellantis. Jak jezdí?

Lexus a Toyota jsou sice absolutní špičkou ve výrobě hybridů, jejich elektrický program má ale zatím přinejlepším průměrnou úroveň. Model RZ je přitom pohledný, skvěle vybavený, mimořádně pohodlný – a samozřejmě také docela drahý.

Dacia Duster umně využila velkou díru na trhu a zaplnila ji autem na dříve velmi populární zkapalněný ropný plyn. V kombinací s plnou nádrží benzinu dojede tento Duster bez problémů do Alp a zpátky bez tankování. Cenou už se rumunské SUV tolik nepodbízí, stále ale jde o příklad auta s vynikajícím poměrem ceny a užitné hodnoty.

Benzin typu E10, který přijde do prodeje od příštího roku, není vhodný pro auta vyrobená před rokem 2005, kdy vešla v platnost emisní norma Euro 4. Takřka 50 procent aut jezdících v Česku bude muset tankovat dražší prémiová paliva nebo používat při každém čerpání speciální aditiva. Novým typem benzinu nahradí stávající druh E5 jako první čerpací stanice Orlen.

Nové modely Subaru jsou velmi důkladnou inovací starších modelů. Není to vůbec na škodu. Kompaktní crossover Crosstrek, nahrazující typ XV, a klasická Impreza jezdí ještě lépe než dřív. Tradičně by se snesl jen silnější motor a větší možnosti individualizace výbavy.

Životní cyklus úspěšného velkého SUV od Volva se blíží ke svému závěru. Brzy jej v nabídce doplní a časem zcela nahradí elektrické EX90. Naftový pohon současné devadesátky už se odebral na věčnost, v ceníku XC90 ale stále zůstává výkonná mild-hybridní verze, která se jeví být optimálním řešením pro všechny elektrické bezvěrce. Co na tom, že zejména elektronická výbava stihla za osm let výroby modelu už poněkud zestárnout.

Jestli se má některá kategorie elektromobilů šanci na trhu reálně uchytit, jsou to pravděpodobně vozy kompaktní velikosti, jako je Cupra Born. Sesterský model Volkswagenu ID.3 od Seatu sází na atraktivnější vizáž, jezdí však velmi podobně a nabízí i impozantní výkonové parametry. Bude to ale stačit na nastupující čínskou konkurenci, která bojuje úplně jinými zbraněmi?

Elektrické provedení vozu Hyundai Kona Electric je pozoruhodným křížencem konvenčního a ryze elektrického pojetí mobility. Zvenku vypadá jako běžný crossover, uvnitř ale připomíná futuristické modely Ioniq, jimž se podobá i kultivovaným vnitřním prostorem a plavným svezením. Přesvědčí zákazníky benzinové, či hybridní verze téhož modelu?