Bart Běhal

Ať už jde o víkendový výlet nebo polovinu života strávenou na silnici, výběr mezi karavanem a obytným vozem nikdy není zcela jednoznačný. Při rozhodování mohou hrát roli i ty nejmenší detaily – od úložného prostoru a spotřeby paliva po komfort a flexibilitu při parkování. Jaké jsou ale ty nejzásadnější rozdíly, které byste si měli ujasnit hned na začátku?

S vidinou bezpečnějších silnic schválili evropští zákonodárci v roce 2019 povinnost integrace asistenčního systému ISA (Intelligent Speed Assist), který je považován za jeden z nejkontroverznějších prvků aktivní bezpečnosti vůbec, a množí se otázky ohledně jeho skutečné efektivity. Od července už navíc musí být povinně v každém novém autě, které sjede z výrobní linky. Jak vlastně funguje?

Mobilní telefon za volant nepatří. Toto varování slyší každý řidič už při prvních lekcích v autoškole. Přesto ale používání telefonu během jízdy není zcela zakázáno. Jak je to ale například na semaforech nebo v kolonách? Na to jsme se zeptali policejního mluvčího Davida Schöna.

Celoroční pneumatiky byly dosud brány jako nouzová alternativa pro ty, kteří prakticky nevyjíždějí se svým autem z garáže, a nevyplatí se jim tak neustále měnit dvě sady kol. Podle provedených testů totiž nebyly funkční ani v zimě, ani v létě. Nyní už je to ale jinak, protože v testu největšího německého autoklubu ADAC se konečně jedné z nich podařilo uspět. Není přitom příliš drahá. Která to je?

Záznam z palubní kamery může být v případě nehody či nezákonného chování druhého účastníka důležitým důkazním materiálem. Je ale potřeba vědět, jak ji v autě správně umístit. Většina řidičů ji totiž upevňuje na čelní sklo, což je podle policie nezákonné a hrozí za to pokuta. Finanční trest můžete dostat i za držák na telefon nebo vonný stromeček na zpětném zrcátku.

Na českém trhu se oficiálně začala prodávat čtvrtá generace malého hatchbacku Suzuki Swift. Oproti předchůdci si polepšila nejen v oblasti designu, ale také výbavy a hlavně jízdních vlastností. Redakce se o tom mohla na vlastní kůži přesvědčit na klikatých okreskách kolem Karlštejna.

Nové rodinné SUV Opel Frontera má být nástupcem úspěšného modelu Crossland. To znamená lidovým, masově prodávaným autem, bez zbytečností a samozřejmě za rozumnou cenu. Oproti svému předchůdci je ale zároveň delší a tím pádem i prostornější. Pokud zákazník chce, může dokonce sáhnout po verzi se sedmi místy k sezení. Jak Frontera doopravdy vypadá a kolik toho uveze, jsme trochu netradičně zjišťovali v nákupním centru.

Americká automobilka vizionáře Elona Muska si pro své příznivce na starém kontinentě připravila akci zvanou Cybertruck Odyssey. V rámci ní se rozhodla ukázat svůj nový futuristický pick-up ve dvacítce evropských zemí a na více než sto místech včetně Česka. Jediným problémem je, že ho tu stejně prodávat nebude. A já po zastávce v Praze už naprosto chápu proč.

Mladoboleslavská vlajková loď se před nedávnem dočkala už čtvrté generace. Ta se na rozdíl od sourozeneckého Volkswagenu Passat nenabízí pouze v rodinné karoserii kombi, ale také v té manažerské liftback. Kvůli pozvolna se svažující zádi sice zákazníci přijdou o nějaké ty litry a centimetry v rámci prostornosti, ale na druhou stranu budou zase těžit z lepší aerodynamiky i nižší ceny.