Domů Bart Běhal

Bart Běhal

vedoucí rubriky Auto a redaktor magazínu Autosalon.tv

Díky svému otci mohl k motoristickému světu přičichnout už ve velmi útlém věku. Postupem času se jeho vztah k autům začal ještě prohlubovat, až se nakonec staly jeho obživou, ale také koníčkem. Bart po získaní řidičského průkazu začínal jako pomocník v autopůjčovně, kde sbíral první zkušenosti. Roli redaktora započal ve svých dvaceti letech na dnes již neexistujícím webu Vybermiauto.cz, odkud se mu otevřely brány právě do Autosalonu. V současné době Bart patří mezi přední redaktory webu Autosalon.tv, je vedoucím rubriky Auto na zpravodajském serveru CNN Prima NEWS a občas se objevuje jako výpomoc v televizním pořadu.

Nejnovější příspěvky autora

TEST: Luxusně vybavené plug-in hybridní SUV za cenu základního Kodiaqu. MG znovu útočí na Škodu
Auto

TEST: Luxusně vybavené plug-in hybridní SUV za cenu základního Kodiaqu. MG znovu útočí na Škodu

Vlajková loď značky MG vstupuje na český trh. Téměř pětimetrové SUV nabízí sedm míst, výkon 299 koní, elektrický dojezd až sto kilometrů a už v základu velmi bohatou výbavu. Přesto ale stojí prakticky stejně jako nejlevnější Škoda Kodiaq. Zákazníci však musejí počítat s tím, že MGS9 bude k dispozici výhradně jako plug-in hybrid s pohonem předních kol. Jinou motorizaci automobilka zatím nechystá.

Policisté se při měření mohou schovávat. Jediný detail ale může uloženou pokutu zpochybnit
Auto

Policisté se při měření mohou schovávat. Jediný detail ale může uloženou pokutu zpochybnit

Policista s radarem nemusí stát u silnice tak, aby ho řidiči viděli už z dálky. Klidně se může schovat za lampu, zaparkované auto nebo do křoví. Zákon mu to podle vyjádření ministerstva dopravy nezakazuje, což potvrdila i policie. Měřicí zařízení ovšem musí používat přesně podle stanovených pravidel. A právě tady může hlídka udělat chybu, kterou někteří řidiči využívají k tomu, aby se pokutě bránili.

Další příspěvky autora

Test Hondy Prelude: Vypadá jako sporťák, ale ve skutečnosti je to nejúspornější kupé na trhu

Honda po čtvrtstoletí oprášila slavné jméno Prelude. Novinka dostala elegantní karoserii kupé, techniku z oblíbeného Civicu a překvapivě komfortně naladěný podvozek. Na první pohled vypadá jako nekompromisní sportovní náčiní, za volantem ale ukáže úplně jinou tvář. Místo ostrých reakcí a dechberoucí dynamiky sází především na pohodlí, kultivovanost a mimořádně nízkou spotřebu.

Nová dopravní značka bojuje s kolonami. Brzy má stát u hlavních dálničních tahů i v Česku

Novinka známá například z Německa se postupně chystá také na české silnice. Zelené tabule s písmenem N budou označovat trvale připravené náhradní trasy kolem kritických úseků dálnic. Řidičům tak mají ušetřit hledání objížďky v navigaci a zároveň zabránit tomu, aby se doprava při mimořádných událostech nekontrolovaně rozlila do okolních obcí.

Ford poprvé dovolí pustit volant. Řidičům k tomu přidává i terapii proti stresu

Dopravní kolony, náročná cesta do práce nebo hlava plná starostí. Ford společně s českou platformou Terapio připravil bezplatný audioprogram, který má řidičům pomoci zvládat stres za volantem. Souvisí také s rozšířením systému BlueCruise, jenž na vybraných silnicích dokáže převzít podélné i příčné vedení vozu. Řidič ale musí stále pozorně sledovat provoz.

Levnější verze Volkswagenu California překvapila. Benzin jede skvěle, ale ne daleko

Do redakce nám Volkswagen California většinou přijede pořádně vybavený a s naftou pod kapotou. Tentokrát jsme ale dostali jednu ze základnějších verzí Beach Tour, navíc s benzinovým dvoulitrem TSI. Rovnou jsme ji poslali tam, kam podobné auto patří. Nejdřív na Lipno a potom přes hranice do rakouských Alp. Po několika stovkách kilometrů jsme zjistili, že benzin Californii vlastně sluší. Jen má jednu dost žíznivou slabinu.

Prakticky nové plug-in hybridní SUV za 749 tisíc. Lynk & Co 01 překvapí kvalitou i výbavou

Výkonné plug-in hybridní SUV nemusí stát hodně přes milion korun. Zánovní Lynk & Co 01 s nízkým nájezdem je nyní možné koupit už od 749 000 Kč včetně DPH. Zákazník tak může za cenu obyčejně vybaveného benzinového SUV získat neokoukaný vůz se švédskými kořeny, výkonem 206 kW, bohatou výbavou a elektrickým dojezdem, který zvládne pokrýt většinu každodenních cest.

Zelená plechová šipka může české řidiče v Německu nachytat. Vypadá povědomě, ale funguje jinak

Na první pohled vypadá povědomě a českého řidiče může svádět k tomu, aby se zachoval stejně jako doma. Jenže zelená šipka, se kterou se můžete setkat při cestách po Německu, má trochu jiná pravidla než její česká obdoba. Rozdíl přitom není jen kosmetický, a pokud řidič neví, jak se správně zachovat, může to skončit nepříjemnou situací na křižovatce i vysokou pokutou.