Nejnovější příspěvky autora
Nová dopravní značka bojuje s kolonami. Brzy má stát u hlavních dálničních tahů i v Česku
Novinka známá například z Německa se postupně chystá také na české silnice. Zelené tabule s písmenem N budou označovat trvale připravené náhradní trasy kolem kritických úseků dálnic. Řidičům tak mají ušetřit hledání objížďky v navigaci a zároveň zabránit tomu, aby se doprava při mimořádných událostech nekontrolovaně rozlila do okolních obcí.
Ford poprvé dovolí pustit volant. Řidičům k tomu přidává i terapii proti stresu
Dopravní kolony, náročná cesta do práce nebo hlava plná starostí. Ford společně s českou platformou Terapio připravil bezplatný audioprogram, který má řidičům pomoci zvládat stres za volantem. Souvisí také s rozšířením systému BlueCruise, jenž na vybraných silnicích dokáže převzít podélné i příčné vedení vozu. Řidič ale musí stále pozorně sledovat provoz.
Další příspěvky autora
Levnější verze Volkswagenu California překvapila. Benzin jede skvěle, ale ne daleko
Do redakce nám Volkswagen California většinou přijede pořádně vybavený a s naftou pod kapotou. Tentokrát jsme ale dostali jednu ze základnějších verzí Beach Tour, navíc s benzinovým dvoulitrem TSI. Rovnou jsme ji poslali tam, kam podobné auto patří. Nejdřív na Lipno a potom přes hranice do rakouských Alp. Po několika stovkách kilometrů jsme zjistili, že benzin Californii vlastně sluší. Jen má jednu dost žíznivou slabinu.
Lynk & Co 02 dostalo žluté pásy a umí hlasitě tleskat. Hlavně ale naslouchá zákazníkům
Lynk & Co připravil první větší modernizaci svého elektrického crossoveru 02. Model pro rok 2027 se na pohled příliš nemění, dostal ale příjemnější interiér, praktičtější středovou konzoli a hlavně rychlejší software. Technika zůstává při starém a stejně tak i atraktivní česká cena, která začíná těsně pod hranicí 900 tisíc korun.
Prakticky nové plug-in hybridní SUV za 749 tisíc. Lynk & Co 01 překvapí kvalitou i výbavou
Výkonné plug-in hybridní SUV nemusí stát hodně přes milion korun. Zánovní Lynk & Co 01 s nízkým nájezdem je nyní možné koupit už od 749 000 Kč včetně DPH. Zákazník tak může za cenu obyčejně vybaveného benzinového SUV získat neokoukaný vůz se švédskými kořeny, výkonem 206 kW, bohatou výbavou a elektrickým dojezdem, který zvládne pokrýt většinu každodenních cest.
Zelená plechová šipka může české řidiče v Německu nachytat. Vypadá povědomě, ale funguje jinak
Na první pohled vypadá povědomě a českého řidiče může svádět k tomu, aby se zachoval stejně jako doma. Jenže zelená šipka, se kterou se můžete setkat při cestách po Německu, má trochu jiná pravidla než její česká obdoba. Rozdíl přitom není jen kosmetický, a pokud řidič neví, jak se správně zachovat, může to skončit nepříjemnou situací na křižovatce i vysokou pokutou.
MG vozí po Česku zamaskovanou novinku. Sedmimístné SUV můžete získat na týden zdarma
Nové MG S9 PHEV se v Česku začne prodávat až v září, automobilka ho ale poslala mezi lidi už teď. Zatím ovšem pod maskovací fólií. Během srpna se ukáže na několika místech po republice a jeden z návštěvníků s ním dokonce bude celý týden jezdit úplně zdarma.
Test BYD Seal 5 DM-i: Bez tankování ujede 1000 kilometrů. Jen kdyby u toho tolik nepípal
Čínský automobil BYD Seal 5 DM-i na první pohled mnoho emocí nevzbudí, při jízdě ale dokáže překvapit. Je tichý, pohodlný, prostorný a hlavně neuvěřitelně úsporný. Skoro 1 000 kilometrů na jednu nádrž není žádná pohádka. K dokonalému cestování mu však chybí méně otravní asistenti, ale i pár dotažených detailů.
Nešvar českých motorkářů: Za ignorování malého detailu platí tisícové pokuty. Jde i o zdraví
Povinnou přilbu považuje většina motorkářů za samozřejmost. Zákon ale pamatuje také na ochranu zraku. Problém tak může nastat například ve chvíli, kdy jezdec vyrazí se zvednutým hledím a nemá nasazené brýle.
Správně by sem nesměla ani Octavia. Řidiči se ve zúžení často dopouštějí přestupku
Zúžené jízdní pruhy se s opravami silnic objevují po celém Česku. Řidiči v nich zpravidla sledují hlavně omezenou rychlost, mnohem méně pozornosti ale věnují značce, která povoluje vjezd pouze vozidlům do určité šířky. Rozhodující přitom není samotná karoserie, ale celé auto včetně zpětných zrcátek. Do pruhu pro vozidla široká do dvou metrů proto nesmí ani současná Škoda Octavia.
Lynk & Co není jen další čínská automobilka. Její kořeny najdeme ve Švédsku
Jméno Lynk & Co může na českých silnicích stále působit exoticky, rozhodně však nejde o automobilku, která by vznikla na zelené louce. Patří do stejné široké rodiny jako Volvo, Polestar nebo Zeekr, sídlí ve švédském Göteborgu a od začátku těží ze zkušeností evropských konstruktérů.