Suzuki vrací cenu rodinného SUV do roku 2021. K oblíbeným modelům přidá i zimní kola
Kdo dnes vybírá nové rodinné SUV, nejspíš si občas povzdechne nad tím, kolik podobná auta stála před několika lety. Suzuki teď nabízí příležitost se k tehdejším cenám vrátit. S-Cross s pohonem všech kol a výbavou Elegance pořídíte za 638 900 korun, navíc s metalízou, zimními koly a přezutím zdarma. Zajímavé zvýhodnění se přitom týká také Vitary.
Při nákupu nového auta nerozhoduje jen částka v ceníku. Rozpočet dokážou snadno zvednout i položky, které si člověk původně příliš nepřipouštěl. Vybere si metalický lak, před zimou potřebuje druhou sadu kol a nakonec ještě zaplatí za přezutí. Suzuki nyní všechny tři výdaje bere na sebe. Ke každému novému S-Crossu a Vitaře totiž nabízí bonusy v celkové hodnotě 54 004 korun, a to bez ohledu na výbavu, převodovku nebo zvolený pohon.
K TÉMATU: Návrat do minulosti. Se Suzuki e-Vitarou si zavzpomínáte na začátky elektromobility
Základem nabídky je zimní sada kol na sedmnáctipalcových discích z lehkých slitin z originálního příslušenství za 40 004 korun. K ní automobilka přidává metalický lak v hodnotě 13 tisíc korun a přezutí za další tisícovku. Zákazník tak dostane auto připravené i na chladnější část roku a nemusí kvůli tomu ustupovat z požadavků na jeho vzhled.
Čtyřkolka stojí jako před pěti lety
U vybraných skladových vozů ovšem nabídka pokračuje ještě přímou slevou 32 tisíc korun. Právě díky ní se S-Cross Elegance s pohonem všech kol a šestistupňovou manuální převodovkou dostává na 638 900 korun včetně metalického laku. Společně se zimními koly a přezutím činí celkové zvýhodnění 86 004 korun.
Jak zajímavá tato částka je, ukazuje pohled do minulosti. Když současná generace S-Crossu v listopadu 2021 vstupovala na český trh, stálo provedení Elegance se stejným typem převodovky a pohonu 636 900 korun. Jenže metalíza tehdy znamenala dalších 13 tisíc navíc. S ní tedy účet vycházel na 649 900 korun. Dnes je o 11 tisíc nižší a zákazník k autu dostane ještě zimní sadu kol i přezutí.
Podstatné přitom je, že uvedenou cenu není potřeba získávat výměnou za starý vůz. Akční nabídka není podmíněna výkupním bonusem ani sjednáním financování. U dodatečné slevy rozhoduje výběr konkrétní skladové specifikace a její dostupnost. Aktuálně se sleva vztahuje přibližně na 150 skladových vozů S-Cross nebo Vitara.
Čtěte také
Záruka až 10 let
Stejnou dodatečnou slevu 32 tisíc korun lze využít také u několika provedení Vitary modelového roku 2026. Konkrétně jde o Black Edition s pohonem předních kol a šestistupňovým automatem, dále o Black Edition s manuálem v provedení s předním pohonem i jako čtyřkolku. Nabídku doplňuje Vitara Elegance s pohonem předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou.
Prostor k výběru tak mají jak řidiči, kteří chtějí pohodlí automatického řazení, tak ti, kteří využijí pohon všech kol. U všech uvedených skladových variant se přímá sleva kombinuje s balíčkem zimních kol, metalízy a přezutí. Celkové zvýhodnění proto stejně jako u vybraného S-Crossu dosahuje 86 004 korun.
Pořizovací cenou ale vztah s autem teprve začíná. Zvlášť pokud si ho člověk plánuje nechat delší dobu, zajímá ho také to, jak bude vypadat provoz po skončení běžné tovární záruky. Suzuki na ni navazuje programem SUZUKI PRO, díky němuž lze záruční krytí při splnění podmínek obnovovat až do deseti let stáří vozu nebo do nájezdu 200 tisíc kilometrů, podle toho, co nastane dříve.
Po skončení tovární záruky se záruční krytí při splnění podmínek prodlužuje vždy o jeden rok. Podmínkou je absolvování předepsané údržby v autorizovaném servisu Suzuki. Samotná navazující záruka je zdarma, pravidelný servis se hradí běžným způsobem. Pro majitele, kteří chtějí auto používat řadu let, je to tedy příjemná jistota i pro období, kdy už by jinak tovární záruka dávno skončila.
Spolehlivost potvrzují i majitelé
Dlouhodobé vlastnictví přirozeně souvisí i se spolehlivostí. A právě v ní má Suzuki silný argument. V britském průzkumu What Car? Reliability Survey 2026 totiž obsadilo první místo mezi automobilovými značkami s celkovým hodnocením 97,8 procenta. V rámci značky bodovaly modely Swift (100 procent) a Vitara (97,6 procenta). Suzuki navíc zaznamenalo nejnižší podíl vozů s nahlášenou závadou ze všech hodnocených značek.
Žebříček vychází ze zkušeností majitelů aut do pěti let stáří, kteří popisují závady za poslední dva roky, náklady na jejich odstranění i dobu strávenou v servisu.
Suzuki se letos daří i na českém trhu. Podle údajů Svazu dovozců automobilů zaznamenalo za prvních devět měsíců 2 794 registrací nových osobních vozů, meziročně o 14,4 procenta více. Celý český trh přitom ve stejném období vyrostl o 2,4 procenta. Značka tedy rostla přibližně šestkrát rychleji a její podíl se zvýšil z 1,34 na 1,50 procenta. Přispěly k tomu právě oba modely zahrnuté do akce – S-Cross si polepšil o 24,8 procenta a Vitara o 10,6 procenta.
Aktuální nabídka jim může přivést další zákazníky. Bonusy za 54 004 korun platí pro všechny specifikace S-Crossu a Vitary zakoupené do 31. prosince 2026, dodatečná sleva 32 tisíc korun pak do vyprodání vybraných skladových vozů modelového roku 2026. Dostupná auta lze hledat na webu Suzuki v sekci Skladové vozy. Vyplatí se ale oslovit také autorizovaného prodejce, vedle automobilů uvedených v internetovém přehledu totiž mohou být další kusy k dispozici i na centrálním skladu.
ČTĚTE TAKÉ: Registrační značky na přání? Obr banán či jedu pozdě. Dáte za ně tisíce i stovky milionů
Díky svému otci mohl k motoristickému světu přičichnout už ve velmi útlém věku. Postupem času se jeho vztah k autům začal ještě prohlubovat, až se nakonec staly jeho obživou, ale také koníčkem. Bart po získaní řidičského průkazu začínal jako pomocník v autopůjčovně, kde sbíral první zkušenosti. Roli redaktora započal ve svých dvaceti letech na dnes již neexistujícím webu Vybermiauto.cz, odkud se mu otevřely brány právě do Autosalonu. V současné době Bart patří mezi přední redaktory webu Autosalon.tv, je vedoucím rubriky Auto na zpravodajském serveru CNN Prima NEWS a občas se objevuje jako výpomoc v televizním pořadu.
