Obvod Cheb

100,00 % okrsků sečteno
20,35 % volební účast

Plevný

Vítěz

STAN

Tsoukernik

ANO

Obvod Louny

100,00 % okrsků sečteno
19,45 % volební účast

Trešl

Vítěz

STAN

Mikoláš

ANO

Obvod Plzeň-město

100,00 % okrsků sečteno
27,24 % volební účast

Řehka

Vítěz

STAN

Kantorová

ANO

Obvod Strakonice

100,00 % okrsků sečteno
42,51 % volební účast
50 % hlasů

Tomáš Fiala

Zvolen v 1. kole

NČ

Obvod Pelhřimov

100,00 % okrsků sečteno
23,42 % volební účast

Med

Vítěz

ODS

Kozár

ANO

Obvod Příbram

100,00 % okrsků sečteno
21,31 % volební účast

Štěpánek

Vítěz

STAN

Daňhová

ANO

Obvod Praha 5

100,00 % okrsků sečteno
22,68 % volební účast

Láska

Vítěz

SEN 21

Sáblík

ODS

Obvod Praha 9

100,00 % okrsků sečteno
19,22 % volební účast

Smoljak

Vítěz

STAN

Pecková

ODS

Obvod Praha 1

100,00 % okrsků sečteno
25,44 % volební účast

Padevět

Vítěz

STAN

Čižinský

PRAHA SOBĚ

Obvod Kladno

100,00 % okrsků sečteno
18,56 % volební účast

Paták

Vítěz

ODS

Sucharda Šípová

Piráti

Obvod Děčín

100,00 % okrsků sečteno
35,34 % volební účast
50 % hlasů

Zbyněk Linhart

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Česká Lípa

100,00 % okrsků sečteno
22,13 % volební účast

Půta

Vítěz

SLK

Volfová

ANO

Obvod Trutnov

100,00 % okrsků sečteno
42,50 % volební účast
50 % hlasů

Jan Sobotka

Zvolen v 1. kole

STAN

Obvod Kolín

100,00 % okrsků sečteno
21,49 % volební účast

Kašpar

Vítěz

STAN

Brzobohatá

ANO

Obvod Hradec Králové

100,00 % okrsků sečteno
24,01 % volební účast

Ceralová Petrofová

Vítěz

ODS

Dvořák

STAN

Obvod Rychnov nad Kněžnou

100,00 % okrsků sečteno
45,61 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grulich

Zvolen v 1. kole

TOP 09

Obvod Žďár nad Sázavou

100,00 % okrsků sečteno
23,16 % volební účast

Klement

Vítěz

KDU-ČSL

Šmarda

Volt

Obvod Znojmo

100,00 % okrsků sečteno
20,86 % volební účast

Třetina

Vítěz

TOP 09

Kyněra

ANO

Obvod Vyškov

100,00 % okrsků sečteno
52,40 % volební účast
50 % hlasů

Jan Grolich

Zvolen v 1. kole

KDU-ČSL

Obvod Brno-město

100,00 % okrsků sečteno
18,95 % volební účast

Papoušek

Vítěz

ODS

Zitterbart

STAN

Obvod Přerov

100,00 % okrsků sečteno
23,03 % volební účast

Navařík

Vítěz

ODS

Vrána

ANO

Obvod Litovel

100,00 % okrsků sečteno
18,49 % volební účast

Ošťádal

Vítěz

24/7

Škurek

ANO

Obvod Frýdek-Místek

100,00 % okrsků sečteno
21,40 % volební účast

Korč

Vítěz

NMFM

Pešatová

STAN

Obvod Ostrava-město

100,00 % okrsků sečteno
21,58 % volební účast

Šimetka

Vítěz

ODS

Baránková Vilamová

ANO

Obvod Karviná

100,00 % okrsků sečteno
13,15 % volební účast

Kazík

Vítěz

OK

Brzyszkowská

ANO

Obvod Zlín

100,00 % okrsků sečteno
16,06 % volební účast

Goláň

Vítěz

ODS

Mitáček

STAN

Obvod Uherské Hradiště

100,00 % okrsků sečteno
23,15 % volební účast

Bazala

Vítěz

KDU-ČSL

Vašica

ANO

Flexibilita správy autoparku a nižší náklady. I malé firmy stále častěji volí operativní leasing

Komerční sdělení
Komerční sdělení
  • 27. kvě 2026, 07:17

  • Pořízení firemních aut už dávno neznamená jen vysoké investice a starosti se servisem, přezouváním nebo následným prodejem vozů. Stále více českých firem proto přechází na operativní leasing, který nabízí flexibilitu, pravidelnou obměnu vozového parku i lepší kontrolu nákladů. O tom, jak se mění potřeby firem, jaké trendy aktuálně hýbou trhem a proč dnes o operativní leasing stojí už i malé podniky, se debatovalo na akci Business Car v pražském Golf City.

    Vybrat správné firemní auto není jednoduché. Firmy řeší nejen cenu, ale také spotřebu, servis, elektromobilitu nebo budoucí hodnotu vozidel. A pokud nejde o jedno auto, ale o celou flotilu, stává se z toho strategické rozhodnutí.

    Právě proto stále více společností sahá po operativním leasingu. Ten totiž umožňuje přenechat péči o vozový park specializované firmě. „Operativní leasing je v podstatě svěření péče o vozový park někomu dalšímu. Leasingová společnost za vás plánuje nákupy aut tak, aby vozidla přišla včas, aby byla správně servisována, aby se přezouvala. Starají se i o řidiče, takže to firma nemusí řešit sama,“ vysvětlil Petr Kosmák, Chief Business Development Officer společnosti SIXT LEASING.

    Odborníci upozorňují, že firmy dnes hledají hlavně efektivitu a kontrolu nad náklady. „Nejvíce řeší náklady. Existují různé mýty, že operativní leasing není levnější než vlastnictví vozidel. Ve skutečnosti záleží na velikosti vozového parku, způsobu používání aut i na kilometrových nájezdech. A právě tam lze často výrazně ušetřit,“ doplnil Kosmák.

    Zájem roste i mezi malými firmami

    Zatímco dříve byl operativní leasing doménou velkých korporací, dnes se situace výrazně mění. Trend směřuje k menším firmám a podnikatelům. „Hlavním trendem je, že se zájem o operativní leasing posouvá k menším a menším flotilám. Malé firmy z regionů se na nás obracejí s tím, že chtějí pomoci vyřešit správu svého vozového parku,“ popsal Kosmák.

    Podle něj se český trh postupně přibližuje západní Evropě, kde operativní leasing dominuje firemní mobilitě. „V západní Evropě je penetrace operativního leasingu kolem 60 procent, zatímco v České republice jsme zhruba na 30 až 35 procentech. Je tedy stále velký prostor pro růst,“ uvedl.

    Dodává, že dnes už není výjimkou, když operativní leasing využívají firmy s pouhými dvěma nebo třemi auty. „Máme klienty, kteří provozují třeba cestovní kanceláře a mají jen dvě nebo tři auta na operativní leasing. Přesto s námi spolupracují i v dalších segmentech mobility,“ doplnil.

    Elektromobilita mění pravidla hry

    Velkým tématem současnosti je elektromobilita. Firmy stále častěji řeší, zda zůstat u spalovacích motorů, nebo přejít na elektrický pohon. Právě možnost vyzkoušet si nejnovější modely nabídla akce Business Car, kde své vozy představili významní importéři. „Jsme na akci Business Academy, kde se vyhlašuje anketa Fleetderby. Jsou tu všichni významní importéři v České republice a vystavují zde svá vozidla,“ popsala pořadatelka akce Eva Illichová.

    Podle ní dnes firmy nehledají jen konkrétní model auta, ale i odpovědi na otázky spojené s budoucností mobility. „Dokonce vám poradíme, jestli si máte koupit elektromobil, nebo jestli máte jít do klasických spalovacích motorů. Čistě na vás bude, s jakým rozhodnutím odsud odejdete,“ řekla Illichová.

    Proměnu trhu potvrzují i samotní fleet manažeři. „Dneska je to velmi těžké, protože elektromobilita všechno mění. Dřív šlo hlavně o to vyzkoušet si auto a přizpůsobit ho firmě. Dnes člověk u elektromobilu musí přemýšlet i nad tím, jak bude nabíjet a plánovat cestu,“ zaznělo mezi návštěvníky.

    Další z účastníků upozornil, že firmy sledují zejména technologický vývoj elektromobilů. „Zajímám se hlavně o novinky a elektrická auta, protože ten trh se dramaticky vyvíjí. Zlepšují se dojezdy i technologie,“ uvedl návštěvník akce.

    Firmy sledují celkové náklady

    Při výběru vozidel dnes firmy stále častěji sledují takzvané TCO – tedy celkové náklady vlastnictví během životního cyklu auta. „Důležitá je samozřejmě cena, ale také záruky, spotřeba a celkové náklady během celého období, kdy auto firma používá,“ zaznělo mezi účastníky akce.

    Právě s tím pomáhají leasingové společnosti. „Nejčastěji se firmy ptají na možnosti financování vozových parků a na celkové náklady, které s provozem souvisejí,“ uvedl Robert Šlajs, Chief Sales Officer společnosti SIXT LEASING.

    Podle něj se zároveň mění i samotné požadavky klientů. „Souvisí to například s nástupem elektromobility. Pokud mateřské společnosti vyžadují větší zastoupení elektromobilů ve flotile, musíme na to reagovat,“ vysvětlil Šlajs.

    Důležitou roli hraje také způsob využití vozidel. „Primárně vycházíme z přání zákazníků a potřeb mobility jejich zaměstnanců. Jiná auta doporučíme firmám, které jezdí krátké trasy, a jiná těm, které pravidelně cestují na dlouhé vzdálenosti,“ doplnil.

    Firemní mobilita už není jen o autech

    Operativní leasing dnes podle odborníků není pouze o financování vozidel. Stává se komplexní službou, která zahrnuje správu flotily, servis, poradenství i flexibilní řešení mobility.

    SIXT LEASING proto na akci prezentoval nejen klasická fleetová auta, ale i sportovní modely z autopůjčovny. „Je to spíš takový tahák. Zákazníci si tato auta půjčují například jako odměnu pro nejlepší zaměstnance nebo jako benefit,“ vysvětlil Robert Šlajs.

    Podle expertů bude význam flexibility a služeb v budoucnu ještě růst. „Při přípravě strategie vozového parku je důležité nejprve zjistit informace a možnosti trhu. Právě na podobných akcích firmy zjistí, jaká auta jsou dostupná, jak funguje elektromobilita nebo jak může vypadat správa flotily podle velikosti firmy,“ uzavřel Petr Kosmák.

    Operativní leasing jako cesta k jednodušší mobilitě

    České firmy dnes čelí rychle se měnícím podmínkám. Rostoucí tlak na efektivitu, náklady i ekologii mění způsob, jakým přemýšlejí o firemních autech. Operativní leasing se tak postupně stává nejen finančním nástrojem, ale především službou, která firmám šetří čas, starosti i peníze.

    Ať už jde o velké korporace nebo malé podnikatele s několika vozy, stále více firem zjišťuje, že vlastnit auta už nemusí být jedinou cestou. Podívejte se na videoreportáž z akce.