Evropská komise přehodnotila „zákaz spalovacích motorů“ od roku 2035 a předložila nový návrh, který jej zmírňuje. Výrobci budou moci pokračovat ve vývoji a výrobě motorů s vnitřním spalováním, avšak budou muset snížit celkové emise o 90 procent místo dosavadních sto.
Už v úterý představí Komise úpravu emisních norem CO₂, která je nejdůležitější součástí takzvaného automobilového balíčku. Ta rozhodne o tom, zda si Evropa udrží konkurenceschopný automobilový průmysl a dostupnou mobilitu, nebo zda budeme pokračovat cestou, kterou určují cíle, které sice na papíře vypadají dobře, ale ve skutečnosti jsou od začátku odsouzeny k neúspěchu.
Kopřivnická Tatra Trucks vstoupila do nové éry nákladních vozů. Nové generace řad Force a Phoenix, spolu s inovativními hybridními, bateriovými prototypy a vozy s vodíkovými palivovými články, dokazují, že legenda českého průmyslu dokáže být průkopníkem moderních technologií.
Zaparkujete elektromobil u nabíjecí stanice a dostanete pokutu. To je realita z pražského Žižkova, kde jsou na nových lampách veřejného osvětlení elektronabíječky. Jenže jejich umístění se tak úplně nepovedlo a řidičům při nabíjení hrozí několikatisícová pokuta.
Přední německý autoklub ADAC prověřil schopnosti nových elektromobilů a zjistil, že hned desítka z nich dokáže ujet přes 800 kilometrů pouze s dvacetiminutovou zastávkou na nabíječce. Některé pak dokonce atakovaly i hranici tisíce kilometrů. A nejde přitom jen o prémiová auta za miliony, najdou se mezi nimi i „lidovější“ modely.
Každoroční TÜV Report je jedním z nejsledovanějších průvodců při výběru a nákupu ojetého vozu. Němci však uvádějí, že se aktuální trend spíše zhoršuje, protože německými STK neprojde každé páté kontrolované osobní auto. K hlavním důvodům patří nejen skutečnost, že vozový park na silnicích stárne, ale také to, že řidiči a provozovatelé vozidel mají méně času na jejich údržbu.
Ve Velké Británii plánují zavést speciální daň pro elektromobily. Řidiči by s ní vznikla povinnost odhadnout, kolik kilometrů v následujícím roce najedou, a uhradit odpovídající poplatek – případný rozdíl by se doplácel zpětně.
Na veletrhu E-SALON 2025 se ukázalo, že elektromobilita v Česku už dávno není okrajovou záležitostí. Volvo představilo své plány a akcentovalo rostoucí zájem firem o elektrická vozidla, a to i bez dotací.
Pražské Letňany se o víkendu proměnily v hlavní centrum elektromobility. Sedmý ročník veletrhu e-SALON 2025 představil více než 130 vystavovatelů, od osobních a užitkových elektromobilů přes e-trucky, elektrokola až po autonomní technologie a nabíjecí infrastrukturu. Návštěvníci si mohli prohlédnout nejnovější modely, vyzkoušet testovací jízdy a poznat nejmodernější trendy v oblasti čisté mobility.
Čína reaguje na stále častější nehody rychlých elektromobilů kvůli ztrátě kontroly nad vozem při ostré akceleraci. Plánuje zavedení omezení, s nímž by ve výchozím jízdním režimu musely akcelerovat z nuly na stovku za minimálně 5 sekund.
Na český trh oficiálně vstupuje Toyota C-HR se znaménkem +. To značí nejen větší karoserii, ale také více místa uvnitř i čistě elektrický pohon. Ve skutečnosti jde tedy o zcela nový model, který má na svou stranu přilákat zejména zákazníky konkurenční Škody Elroq.
Na výstavišti v pražských Letňanech v pátek začíná veletrh elektromobility e-Salon. Návštěvníci se tu během celého víkendu mohou seznámit hned s několika opravdu zajímavými automobilovými novinkami. Za zmínku stojí například koncept Vision O od Škodovky, ID. EVERY1 od Volkswagenu, Concept Three od Hyundaie, ale i taková Tatra Force.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
