elektromobil

3. ročník e-Salonu se blíží! Hlavním tahákem budou už tradičně elektromobily, hybridní a další ekologická vozidla včetně nejnovějších vychytávek. A k vidění budou nejen auta, ale i koloběžky nebo elektrokola! Elektromobilita je jednou z priorit pro Skupinu ČEZ a ta se proto elektromobilitě systematicky věnuje více než 10 let a je hrdým partnerem e-Salonu. E-Salon se bude konat ve dnech 11. až 14. listopadu 2021 na výstavišti PVA v pražských Letňanech a chybět nebude ani bohatý doprovodný program, takže nikdo nepřijde zkrátka. A vy se můžete zapojit do soutěže o vstupenky. Stačí nám odpovědět na soutěžní otázku a pak už jen počkat a mít trochu toho štěstíčka!

Na českém trhu se začala prodávat SUV čínské automobilky Dongfeng. Dováží je k nám firma Bidli, která v Praze otevřela svůj první showroom. Spotřeba benzinových vozů je vyšší, než jsme zvyklí. Nabízeny jsou ve vyšší výbavě a chlubí se sedmiletou zárukou.

Auta by v budoucnosti mohla jezdit na palivo, které v podstatě vzniklo z vody a jeho výroba je zcela ekologická. Poslouží nejen zájemcům o sportovní vozy, ale i majitelům veteránů, které nemohou jezdit na elektřinu.

Elektrický Ford Mustang Mach-E se zapsal do Guinnessovy knihy třemi rekordy. K nejnižší spotřebě mezi elektromobily dosažené již v létě nyní přidává dva další zápisy, které se týkají nabíjení.

Hlava katolické církve využívá při probíhající návštěvě Slovenska elektromobil od Škody. Oproti klasickému papamobilu je vyveden v černé barvě, přesto je v něm papež František dobře vidět.

Evropská unie má v plánu od roku 2035 zakázat nové vozy se spalovacími motory. To se nelíbí italské vládě, podle které by to poškodilo výrobce supersportovních aut, jako jsou Ferrari, Lamborghini nebo Pagani. Snaží se proto vyjednat výjimku.

Po úspěšném debutu v oblasti elektromobility přijíždí Škoda s další karosářskou verzí svého prvního a dosud jediného čistě elektrického modelu Enyaq iV. Nová karoserie ve stylu kupé dodala vozu potřebný šmrnc a dynamičtější vzhled, zároveň ale vylepšila už tak skvělý jízdní komfort.

S nástupem elektromobility jsou manuální převodovky odsouzené k smrti. Některé automobilky se jich ale chtějí zbavit ještě dříve. Důvod je prostý, potřebují ušetřit na vývoji, a tak se soustředí jen na automaty.

Elektrické auto do zásuvky GAC Aion V používá novou technologii baterií, které umožňují rychlejší dobíjení a vyšší kapacitu. Elektřina se tak podle tvrzení automobilky doplní rychleji, než když tankujete běžné auto.

Německá společnost Elantrie začala nabízet přestavbu pro klasický ruský off-road Lada Niva. Za 2 800 eur (přibližně 71 500 korun) vyjme spalovací motor a nahradí ho elektrickým. Auto má na jedno nabití ujet až 300 kilometrů. Konverze je dostupná pro všechny Nivy.

Jsou disciplíny, ve kterých jsou elektromobily jednoduše lepší než spalovací auta. Jednou z nich je bezpochyby sprint na čtvrt míle, v němž „bezemisní“ hypersporty jasně dominují. Rekord mezi produkčními vozy doposud držela Tesla s Modelem S Plaid, jenže teď Američany sesadila z trůnu poměrně neznámá chorvatská střela s názvem Rimac Nevera.

Indická společnost Mean Metal Motors se chce probojovat do světa elektrických supersportů. Představila proto koncept vozu s extrémně vysokým výkonem a přísně aerodynamickou karoserií. Auto sice ještě neexistuje, ale už ho lze objednat.