Jaroslav Povšík

Zaměstnanci největší české automobilky se přidali k hlasitým kritikům důchodové reformy. Ve středu 29. 3. chtějí do Prahy přijet demonstrovat, a to zároveň i proti případnému zavedení emisní normy Euro 7, která by podle nich měla zásadní vliv na výrobní program Škody, a tím pádem i zaměstnanost ve firmě. Píše o tom firemní periodikum Škodovácký odborář.

Euro 7 v tomto znění pravděpodobně platit nebude, řekl ve vysílání CNN Prima NEWS poslanec Evropského parlamentu Alexandr Vondra (ODS). Jeho kolega z Pirátů Mikuláš Peksa ocenil, že kolem návrhu pomalu končí „šílená hysterie“. Proti obsahu připravovaného nařízení není zástupce odborů Škoda Auto Jaroslav Povšík, na zavedení změn je ale podle něj potřeba víc času.

Fabia, Kamiq, Scala. To jsou modely české značky Škoda, kterým podle firemního odborářského bosse Jaroslava Povšíka hrozí zánik v souvislosti se zavedením emisní normy Euro 7. Dopad podle něj bude mít i do vývoje dalších klíčových komponentů, jako jsou pneumatiky, brzdy, ale také například kapalina do klimatizace. Píše o tom týdeník Škodovácký odborář.

Zajímavé informace v souvislosti s aktuální situací v Rusku přicházejí z automobilky Škoda Auto. Jak se zdá, osud jejích ruských výrobních závodů je zpečetěn. „Určitě víme, že Rusko už nedáme dohromady,“ přiznává Jaroslav Povšík, dlouholetý šéf škodováckých odborů.

Doslova raketovou kariéru zažívá jedenapadesátiletý předseda představenstva Škody Auto Thomas Schäfer. Po necelých dvou letech ve vedení české značky usedne v červenci příštího roku do stejného křesla v automobilce Volkswagen. Šéfem celého koncernu VW zůstává Herbert Diess.

Odborový předák automobilky Škoda Auto Jaroslav Povšík potvrdil, že se výroba nové generace modelu Superb přesune do závodu Volkswagenu v Bratislavě. Koncern Volkswagen podle něj Česku ukradl nejziskovější vlajkovou loď. Automobilka informace o přesunu výroby, o kterém jsme vás už informovali, označila za spekulace a odmítla věc komentovat.

Nedávné vřelé stisky pravice mezi Andrejem Babišem a novým šéfem Škody Thomasem Schäferem měly ukázat, že ohledně dalšího vývoje české značky je všechno na dobré cestě. Teď se ale zdá, že optimismus byl možná předčasný.