OBRAZEM: Ražby na prvním úseku metra D finišují. Nahlédněte do tunelů


Pražský dopravní podnik zveřejnil na svém Facebooku fotografie ze stavby nové linky pražského metra, označené písmenem D. Na jeho prvním úseku již finišují poslední ražby.

Zveřejněné fotografie zachycují vyražené tunely, které budou za několik let křižovat automatické soupravy nejnovější linky pražské podzemní dráhy. „Na prvním úseku metra D finišují poslední ražby,“ napsal dopravní podnik (DPP) v příspěvku.

ČTĚTE TAKÉ: Nusle či Ryšánka. Jak se budou jmenovat nové stanice pražského metra? Komise vybrala názvy

Řeč je o úseku mezi stanicemi Pankrác, kde je v plánu přestupní stanice na vlaky linky C, a Olbrachtova. „Zhotovitelé aktuálně dokončují výrub jádra budoucí stanice Pankrác D. Razící práce budou pokračovat ještě zhruba 2 měsíce,“ informoval DPP.

Dorazit je ještě potřeba část jádra stanice, následně odvézt veškerou rubaninu a na dvou místech ještě dorazit část dna stanice. S ražením by na Pankráci mělo být hotovo zhruba v polovině června.

Rok otevření se posouvá

Stavební práce mezi Pankrácem a Olbrachtovou však budou pokračovat i nadále, a to výstavbou definitivního ostění, přestupních a výstupních vazeb nebo vybudováním vestibulů v obou stanicích.

Metro D propojí Písnici s náměstím Míru a odlehčí dopravě na jihu metropole. Stavba ze stanice Olbrachtova naváže na část mezi Pankrácí a Olbrachtovou, která se staví od roku 2022.

Podzemka z Pankráce do Písnice měla původně začít jezdit v roce 2029, kvůli odporu neúspěšných uchazečů se však termín posunul a aktuální harmonogram mluví o roce 2032. Poté bude ještě pokračovat stavba na náměstí Míru a výhledově město plánuje prodloužení až na náměstí Republiky.

MOHLO VÁM UNIKNOUT: Noční burácení motorů na luxusním pražském bulváru vytáčí místní. Žádají radikální změnu