Ústí nad Orlicí

Obložený chlebíček je bezesporu česká klasika. Však ho také vymyslel Čech, majitel kdysi velmi oblíbeného pražského lahůdkářství Jan Paukert, a to před více než 100 lety. Známá lahůdka na oblíbenosti věkem nijak neztrácí, naopak, dokonce jde s dobou a promítají se do ní moderní trendy. Mnoho variant, dokonce i ty sladké, mohli ve čtvrtek ochutnat návštěvníci chlebíčkové slavnosti v rodišti tvůrce obloženého chlebíčku, v Ústí nad Orlicí.

Vezměte Tour de France a hoďte ji do terénu Jižní Afriky. Vznikne vám prestižní a extrémně náročný etapový závod na horských kolech Cape Epic, který se v těchto dnech jede v krásné krajině regionu Western Cape. Expertem na zkoušku plnou bolesti je držitel olympijského zlata Jaroslav Kulhavý, jenž o cyklistické události vyprávěl ve vysílání CNN Prima NEWS.

Kvůli poruše trakčního vedení byl zhruba od 13:00 zastavený provoz na železničním koridoru v úseku Choceň – Ústí nad Orlicí. Provoz byl po odstranění poruchy před 15:00 obnoven. Rychlíky nabraly zpoždění až dvě hodiny. Vlak najel do takzvané hákovnice, která se používá jako bezpečnostní prvek při opravách na trati. Vlak tak poškodil svůj sběrač proudu i trakční vedení.

I přes aktuální vypjatou situaci na Ukrajině zájem o ruský jazyk na základních a středních školách neklesá, naopak. Vyplývá to z výpovědí několika českých škol, které oslovila redakce CNN Prima NEWS. Podle učitelů ruštiny mohl zájem o tento jazyk u studentů podpořit příchod nových žáků z Ukrajiny. Mnozí z nich se totiž dorozumívají rusky a české děti se proto snaží s novými kamarády domluvit jazykem, kterému rozumí.

Cestování na hlavním železničním koridoru mezi Prahou a Ostravou je v současnosti značně nepředvídatelné. Vlaky kvůli výlukám jezdí na této trase nejpomaleji od roku 2005. V běžném provozu navíc nabírají často i další zpoždění kvůli dalším drobnějším stavebním pracím. O cestě z Prahy do Ostravy, kterou pendolino zvládlo za tři hodiny, si tak můžete nechat jen zdát. A situace se nezlepší ani letos, ani příští rok. Úpravy mají přinést na trati úsporu času i vyšší bezpečnost.

Policie obvinila 65letého muže z Letohradu v okrese Ústí nad Orlicí z vraždy jeho manželky. Uškrtil ji v noci na 10. dubna a tělo zakopal. Vyšetřovatelům se později k činu přiznal. Soud obviněného ve středu poslal do vazby. Novinářům to ve čtvrtek v Pardubicích řekl vedoucí odboru obecné kriminality Milan Šimek.

Policisté budou ve čtvrtek na zhruba 950 místech po celé republice kontrolovat, jestli řidiči dodržují povolenou rychlost. Akce má podle policie především pomoci snížit dopravní nehodovost a zvýšit bezpečnost a plynulost na pozemních komunikacích. Redakce CNN Prima NEWS pro vás připravila přehled míst, na kterých si dát pozor.

Zpoždění desítek vlaků si vynutila ranní porucha v železniční stanici v České Třebové na Orlickoústecku. Regionální i dálková doprava stála necelé tři hodiny. Provoz už se podařilo částečně obnovit, uvedla v 9:40 Správa železnic na Twitteru.

Pár centimetrů a mohlo dojít k tragédii. Slunce totiž oslnilo řidiče, který vyjel z obce Koldín směrem na nedalekou Choceň. Po silnici šla tou dobou rodina s kočárkem, do které muž částečně narazil. Nedávno narozeným dvojčatům se naštěstí nic vážného nestalo, přestože jedno z nich dokonce z kočárku vypadlo.

Kvůli poruše trakčního vedení ve středu téměř osm hodin nejezdily vlaky na železničním koridoru mezi Prahou a Moravou v úseku Choceň - Ústí nad Orlicí. Mezi oběma městy byla po tuto dobu zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Provoz byl podle informací na webu Českých drah obnoven ve 21:45.

V nemocnici v polské Ratiboři zemřela pacientka, která tam byla minulé úterý převezena ve vážném stavu s nemocí COVID-19 z Orlickoústecké nemocnice. Informovala o tom mluvčí společnosti Nemocnice Pardubického kraje Kateřina Semrádová.

Správa železnic plánuje v příštím roce proinvestovat 31,2 miliardy korun. V příštím roce vypíše například zakázky na rekonstrukci vnitřní části Fantovy budovy v Praze, smíchovského nádraží nebo na dva úseky trati na pražské letiště. V příštích letech by navíc investice měly dál stoupat. Cestující se však budou muset potýkat s výlukami, které je čekají na hlavním koridoru z Prahy na Moravu. Pozitivní je, že s novým jízdním řádem mohou lidé jezdit téměř ve všech vlacích různých dopravců na jednotnou jízdenku.