Podle Andreje Babiše mají aerolinky Smartwings pro Českou republiku strategický význam.
Strategický význam skupiny Smartwings spočívá v zajištění téměř třetiny služeb na Letišti Václava Havla, speciálních letů pro OSN a NATO a v návaznosti na další sektory české ekonomiky. Těmito slovy Andrej Babiš nepřímo zdůvodnil opodstatněnost státní pomoci dotyčným aerolinkám. Stopa jednoho z vlastníků Smartwings ale vede na Britské panenské ostrovy. Ke kauze se ve čtvrtek večer vyjádřil na Twitteru i Jaroslav Tvrdík.
Pirátský poslanec Jan Lipavský se rozhodl pátrat po tom, proč nikomu z odpovědných nevadí, že údajně strategicky významná společnost Smartwings, jak ji tituloval premiér Babiš, má téměř z poloviny nejasnou vlastnickou strukturu. Z dokumentu, který poslanec dal CNN Prima NEWS k dispozici, plyne, že společnost Rainbow Wisdom Investments, která je vlastníkem 49,9% podílu v letecké společnosti Smartwings, má vlastníka registrovaného na Britských panenských ostrovech. Je jím společnost Hengxin Enterprises Limited, jednoznačně registrovaná v tomto daňovém ráji. „Další majitele nelze věrohodně určit,“ upozorňuje Lipavský.
Oslovím premiéra, ministry financí a průmyslu
Jan Lipavský poté, co se mu dokument dostal do ruky, zkusil oslovit dvojnásobného ministra Karla Havlíčka (za ANO) s dotazem, zda je mu taková věc o strategické firmě známa a zda mu to nevadí. Ministr mu prý nebyl schopen poskytnout uspokojivou odpověď.
Podle svých slov se ale nehodlá nechat odbýt, protože celou věc považuje u společnosti, do které stát zvažuje masivní finanční injekci, za hodnou kontroly a pozornosti. „Písemně se obrátím v interpelaci na premiéra a stejně tak oslovím i ministry financí a znovu i pana Havlíčka, jako ministra průmyslu a obchodu i dopravy,“ řekl CNN Prima NEWS Lipavský.
Strategický význam skupiny Smartwings Group spočívá v tom, že zajišťuje téměř 31 % letových činností
Věta zdůrazněná v uvozovkách pochází z interpelace na premiéra, kterou poslanec Lipavský odeslal Andreji Babišovi ještě dříve, než se dozvěděl informace o vlastníkovi v daňovém ráji.
V odpovědi se dozvěděl, že ohledně Smartwings vláda musí vycházet z koncepčního a strategického rámce dlouhodobého rozvoje České republiky. „Součástí je i řešení dopravní strategie jako uceleného a provázaného systému,“ pokračoval premiér a citoval z vládního dokumentu „Dopravní politika ČR pro období 2014 až 2020 s výhledem do roku 2050“.
Materiál označuje obchodní leteckou dopravu pro ČR za strategickou, a proto je podle Babiše nutné do budoucna zachovat konkurenceschopnost daného odvětví. „Strategický význam skupiny Smartwings Group spočívá v tom, že zajišťuje téměř 31 procent letových činností z celkového provozu Letiště Václava Halva Praha, kde je tak největším přepravcem,“ argumentoval premiér s tím, že aerolinky tak nepřímo přispívají domácí ekonomice prostřednictvím plateb dodavatelům se sídlem na území České republiky.
K tématu
Byznys
Číňané na naši záchranu nedali ani korunu, hlásí Smartwings
- 28. května 2020
360°
Finanční požadavky Smartwings nemusí být konečné, varuje expert. Ať rozhodne trh
- 27. května 2020
Andrej Babiš také připomněl, že Smartwings mají svou základnu nejen na letišti v Praze, ale také v Brně, Ostravě a Pardubicích. „Další ze strategických významů se projeví v době krize, když je potřeba zajistit přepravu strategického materiálu do České republiky nebo zajistit repatriaci českých občanů zpět do vlasti. To vše ze dne na den a z hodiny na hodinu,“ pokračoval předseda vlády.
Babiš zároveň odmítl, že by Smartwings byly jen charterovým dopravcem. „V rámci celé skupiny tvoří pravidelné lety 70 procent, zbytek jsou chartery,“ uvedl Babiš v písemné odpovědi na Lipavského interpelaci. Podle premiéra je skupina Smartwings rovněž vizitkou České republiky, když zajišťuje speciální lety pro OSN, NATO nebo humanitární organizace.
Na otázku pirátského poslance, zda vláda přehodnotí plán na záchranu aerolinek, Babiš odpověděl, že vláda posuzuje českou ekonomiku jako celek a vyhodnocuje směřování celého spektra podnikatelské pomoci státu se záměrem zachovat všechny části ekonomiky v provozu. „Intenzivně jednáme se všemi zainteresovanými a postiženými stranami tak, aby byly případné státní pomoci směřovány co nejefektivněji a s co největšími multiplikačními efekty,“ uvedl Andrej Babiš.
Stát podle něho plány na podporu dopravního sektoru v České republice upravuje podle vývoje situace a strategického výhledu. „Konkrétní řešení skupiny Smartwings Group se bude profilovat v nejbližších týdnech,“ dodal. Jednání vlády s aerolinkami údajně probíhá na úrovni ministerstva dopravy, ministerstva financí, a také prostřednictvím státního podniku Řízení letového provozu, respektive Letiště Praha.
Reakci společnosti Smartwings redakce CNN Prima NEWS zjišťuje. Stejně tak čekáme i na reakci ministra Havlíčka.
Ke kauze se ve čtvrtek večer vyjádřil na Twitteru i Jaroslav Tvrdík, člen dozorčí rady CITIC Europe: „100 % vlastníkem společnosti Rainbow Wisdom Investments Limited je největší čínský státní konkglomerát CITIC Group Corporation. Společnost drží prostřednictvím své dceřinné společnosti. Beneficial owner Citic Group Corporation je ministerstvo financi ČLR,“ uvedl Tvrdík.
100% vlastnikem spolecnosti Rainbow Wisdom Investments Limited je nejvetsi cinsky statni konglomerat CITIC Group Corporation. Spolecnost drzi prostrednicvim sve dcerinne spolecnosti. Beneficial owner Citic Group Corporation je ministerstvo financi CLR. https://t.co/oPvg263MeR
— Jaroslav Tvrdik (@JaroslavTvrdik) May 28, 2020
