aerolinky

V odvětví letecké dopravy se dostavuje rychlejší oživení, než se původně předpokládalo. A mělo by to tak zůstat i v průběhu zimních měsíců. Myslí si to výkonný ředitel největší německé letecké společnosti Lufthansa Carsten Spohr.

V posledních dnech se v italském letectví odehrály velké změny. Po 75 letech skončily národní aerolinie Alitalia a část této společnosti přešla pod nově vzniklého dopravce ITA Airways. To způsobilo, že řada letušek přišla o zaměstnání. A právě bývalé stevardky vyrazily do centra Říma protestovat tak, že se začaly vysvlékat z uniforem, ve kterých léta brázdily nebe.

Čím dál více firem vyžaduje po svých zaměstnancích, aby se nechali povinně očkovat proti covidu. Pokud lidé nestihnou do určitého data předložit certifikát o vakcinaci, vedení je vyhazuje z práce. Ve světě se to zatím týká hlavně leteckých společností, nemocnic, bank a velkých globálních firem.

Irský nízkonákladový letecký přepravce Ryanair vydal varování před palubními lístky, které si zákazníci pořizují přes českou platformu Kiwi.com. Od středy takové cestující dokonce nevpustí na palubu svých letadel. Aerolinka to zdůvodňuje nutností dodržovat pravidla Evropské unie. Společnost Kiwi.com ale tvrdí, že veškeré požadavky splňuje a pravý důvod postupu Ryanairu je někde jinde.

Německý letecký dopravce Lufthansa už nebude pasažéry vítat oslovením „Vážené dámy a pánové“. Minulostí se stane také anglické oslovení „Ladies and Gentlemen“. Palubní personál bude muset napříště v komunikaci s cestujícími používat pohlavně neutrální formulace. Informaci, kterou jako první přinesl deník Bild, v úterý agentuře DPA potvrdila mluvčí letecké společnosti.

Americká letecká společnost United Airlines plánuje ještě do konce této dekády renesanci nadzvukového létání mezi Spojenými státy a Evropou. Supersonické letouny jí má dodat denverský výrobce letadel Boom Supersonic.

Za skandální označil americký prezident Joe Biden postup běloruských úřadů, které v neděli donutily komerční let společnosti Ryanair z Atén do Vilniusu k přistání v Minsku a posléze zadržely opozičního novináře Ramana Prataseviče, cestujícího tímto letem.

Letecké společnosti se zásadním způsobem podílejí na distribuci koronavirových vakcín po celém světě, přesto jejich zásluhy zůstávají stranou úspěchů farmaceutických firem a jednotlivých států, které se o očkování přetahují. Aerolinky jako prostředníci obřího logistického procesu přitom předvádějí heroické výkony.

Letecká společnost Smartwings získala úvěr za 1,92 miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky. Upozornil na to serverzdopravy.cz. V pátek vyprší moratorium, které společnost chránilo před věřiteli. Dluh společnosti činí kolem 6,65 miliardy korun, z toho většina je po splatnosti.

Tuzemské letecké společnosti Smartwings končí o víkendu mimořádné úvěrové moratorium. Skupina tak zřejmě bude vydána napospas věřitelům, kteří s prodloužením odkladu splátek dluhů nejspíše nebudou souhlasit. Smartwings od státu požadují podporu na principu sedačkovného. Z vlády ale zní, že pro poskytnutí pomoci neexistuje potřebný nástroj. České aerolinie (ČSA) oznámily Úřadu práce, že se chystají propustit až 430 všech zaměstnanců, píší Hospodářské noviny.

Cestovní ruch utrpěl kvůli koronavirové pandemii šok, jaký ve své relativně krátké historii nezažil. Objem mezinárodních cest v loňském roce klesl až o tři čtvrtiny. Turismus má být také jedno z posledních odvětví, které se po odeznění pandemie vzpamatuje. A zřejmě navždy se promění způsob, jakým lidé cestují po světě.

Pilot pákistánských mezinárodních aerolinek (PIA) při sobotním vnitrostátním letu zachytil na obloze záběry silně zářivého předmětu. Tvrdí, že šlo o neidentifikovaný létající objekt (UFO), píše web geo.tv.