Chorvatský elektromobil je nejrychlejším sériovým autem na čtvrt míle, porazil i Teslu

Jsou disciplíny, ve kterých jsou elektromobily jednoduše lepší než spalovací auta. Jednou z nich je bezpochyby sprint na čtvrt míle, v němž „bezemisní“ hypersporty jasně dominují. Rekord mezi produkčními vozy doposud držela Tesla s Modelem S Plaid, jenže teď Američany sesadila z trůnu poměrně neznámá chorvatská střela s názvem Rimac Nevera.

Od rekordu Tesly Model S Plaid neuběhly ani dva měsíce a už tu máme jejího přemožitele. Stal se jím opět čistě elektrický model, ale tentokrát od chorvatského výrobce Rimac. Nový král překonal dosavadní čas Tesly o více než 6 desetin a stanovil nový rekord 8,582 sekundy.

Tohoto výsledku Rimac dosáhl na dráze pro dragstery. Vtipné je, že vlastně překonal sám sebe –⁠ akorát na jiném povrchu, protože ještě před tímto rekordem jela Nevera zkušební neoficiální jízdu na jednom z chorvatských letišť, kde zdolala 1/4 míli za 8,62 sekundy. Mimochodem, z nuly na 100 km/h to hypersport při jednom z pokusů zvládl za rovné 2 sekundy, což je naprosto neuvěřitelné.

Tesla měla kdysi při sprintech častý problém, a to ten, že se zvyšujícím se počtem pokusů dramaticky klesal její výkon. Na pátý či šestý pokus jste v podstatě už neměli šanci přiblížit se svému nejlepšímu času.

V případě Rimacu Nevera je to ale jiná písnička. Věřte nebo ne, ale rekordní čas se podařilo dosáhnout až při jedenáctém pokusu a při každé z předchozích jízd si auto udržovalo konzistentní časy. Co se týče pneumatik, tak na nějaké slicky zapomeňte. Nevera vše zvládla na sériových gumách Michelin Pilot Sport 4S.

Pokud se podíváme na techniku Rimacu, možná pochopíte, co za tímto rekordem stojí. Pohonné ústrojí modelu Nevera se totiž skládá hned ze čtyř elektromotorů, které dohromady produkují výkon až 1914 koní. Točivý moment pak činí monstrózních 2360 Nm, přičemž maximální rychlost by se měla vyšplhat na 412 km/h. To jsou na elektromobil opravdu šílené údaje.