Co stojí za požáry elektrokoloběžek? Hasiči popsali, jakých chyb se lidé dopouštějí
K požárům elektrokoloběžek a elektrokol, přesněji zabudovaných baterií, dochází téměř vždy kvůli technické závadě, uvádějí hasiči na základě statistických dat. Zástupci sboru varují před nebezpečnými faktory: plameny se rozšíří během vteřin a hrozí i výtrysk rozžhaveného elektrolytu do okolí. Riziku se však dá podle hasičů předcházet – prostředek je třeba nabíjet na maximum jen v případě, že uživatel vyráží na celodenní výlet. Co dělat, pokud dojde k vzplanutí akumulátoru v bytě?
Podle hasičů od roku 2019 narůstá počet případů, kdy vzplanou baterie elektrokoloběžek nebo elektrokol – důvody jsou prý však prozaické. „Nárůst je významný, na druhou stranu je to logické, jelikož si tyto prostředky kupuje čím dál více lidí. Do statistiky musíme také zahrnout i opotřebení a stáří zařízení,“ popsal na tiskové konferenci Martin Legner, ředitel odboru integrovaného záchranného systému Hasičského záchranného sboru.
ČTĚTE TAKÉ: Pes na Karlovarsku vážně pokousal malé dítě v obličeji. Na místo musel vrtulník.
Nejčastěji dochází k požárům v rodinném domě či bytovém prostoru. „Technická závada je příčinou 99 procent těchto případů,“ zdůraznil Legner. Popsal také specifika zásahu v případě hořící baterie.
Čtěte také
„U akumulátorů je velká nevýhoda – po uhašení prvního plamenného hoření musíme vyčkat, jelikož dochází k opětovnému zahřívání, což může vést i k možnému vzplanutí. Proto hasiči umisťují baterii do kýble s vodou, aby tomu zabránili,“ zmínil ředitel odboru, podle něhož je častým jevem, že zařízení vzplane znovu.
Toxické plyny nebo výtrysk žhavé látky
Legner poté zmínil několik rizikových jevů: „Během několika vteřin se oheň plně rozvine. Hrozí tak uvolnění toxických plynů či náhlý výtrysk rozžhaveného elektrolytu. Doba chlazení může trvat i sedm dní – záleží na velikosti baterie, jejím nabití nebo míře jejího vyhoření.“
Zahřívání akumulátoru mohou doprovázet zvuky praskání nebo syčení, na vizuální úrovni se zařízení může nafukovat či neobvykle měnit tvar. „Pokud již dojde k rozvinutí ohně, člověk by se měl co nejdříve vzdálit od zdroje plamenů a zavolat 112,“ tvrdí Legner.
Čtěte také
Oheň podle něj může šlehat do okolního prostoru v řádech několika metrů. „Jestliže to však situace umožňuje, lze koloběžku nebo kolo popotáhnout někam dále z bytu, aby mířily plameny jinam. I v otevřeném prostoru se můžete relativně rychle nadýchat zplodin, což může vést i k lehké otravě,“ zmínil ředitel hasičského odboru. Apeloval ovšem, aby majitelé prostředků mysleli v první řadě na své vlastní zdraví a bezpečí.
Základní pravidla, jak předejít škodám na majetku i újmě
Jak tedy předcházet podobným nebezpečným situacím? Baterii není vhodné nabíjet v noci a bez dozoru. „Platí to ale i pro denní dobu. Když necháte zařízení nabíjet někde venku – třeba na dvoře nebo před domem –, můžete předejít škodě na majetku i na zdraví,“ připomněl Legner jednu ze zásad.
Pokud ale tuto možnost majitelé prostředků nemají, je důležité nenechávat je přímo na únikových cestách. „Nestavte koloběžky v chodbě nebo u vstupních dveří. Při požáru tak může dojít k zamezení možnosti ústupu,“ upozornil.
Podle Tomáše Jančárka zastupujícího firmu Bosch eBike Systems se dá případným potížím předcházet i tím, že se baterie nabíjí na maximum jen v případě, že si člověk naplánuje celodenní výlet. „Rovněž není vhodné nechávat prostředek během nabíjení na přímém slunci,“ upozornil.
Jančárek doporučuje pravidelné ověřování, zda je akumulátor v pořádku a používání jen originálního příslušenství. Výrobci a hasiči také zdůrazňují, že riziko představuje i repase baterií, tedy její otevření a práce s vnitřními součástkami.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Muž v Jablonci vyhrožoval napadením. Zásahová jednotka ho zadržela, policie evakuovala okolí