Další bič na nepozorné řidiče. Již brzy se v nových autech objeví kamery sledující rozptýlení
Všechna nově registrovaná auta budou muset disponovat rozšířeným asistentem pro sledování pozornosti řidiče. Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto
Nové nařízení Evropské unie opět změní život za volantem. Od letošního července se zavádí nový systém sledování řidiče ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) pro detekci rozptýlení nebo nepozornosti. Senzory budou v autě sledovat obličej šoféra a vyhodnocovat, zda se dostatečně věnuje situaci na silnici a ne například telefonu. Povinnost bude platit pro všechna nově registrovaná osobní auta i lehká užitková vozidla. Novince se vyhnou jen vozidla vyrobená a registrovaná před 7. červencem.
Evropská unie připravuje další zpřísnění automobilové legislativy. Už 7. července 2026 se totiž zavádí nový systém sledování řidiče ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). „V praxi to znamená nutnost instalace kamerových senzorů uvnitř vozu, které přímo sledují oči a obličej řidiče, zda se příliš dlouho nedívá na infotainment, do telefonu nebo mimo vozovku,“ informuje ministerstvo dopravy.
ČTĚTE TAKÉ: Česko bojuje s přetíženými kamiony. Inspektoři rozdali za půl roku pokuty za 26 milionů
Povinnost začne platit pro všechna nově registrovaná vozidla v kategoriích osobních aut M1 (do 8 míst k sezení mimo řidiče) i lehkých užitkových vozidel s maximální povolenou hmotností do 3,5 tuny.
Zavedení systému je pokračováním fázovaného nástupu předpisu GSR II a bude muset být ve všech vozidlech, která budou registrována pro provoz na veřejných komunikacích po 7. červenci. Novince se vyhnou jen vozidla vyrobená a registrovaná před tímto datem.
Pro řidiče to znamená další „oko“, které je bude sledovat při řízení, kvůli němuž budou muset výrobci doplnit starší modely touto výbavou v rámci modernizací a faceliftů. V reálném provozu se pak bude jednat o další kontrolu osoby za volantem. Doposud se ve většině běžných aut používal jen systém sledující únavu na základě pohybů volantem.
Čtěte také
Poslední změny jsou z července 2024
Zatím nejnovější legislativní novinkou pro nejmodernější auta bylo zavedení evropského nařízení GSR II (General Safety Regulation) v červenci 2024. To do všech modelů přineslo povinné zabudování prvků, jako jsou upozornění Intelligent Speed Assistance na překročení aktuální povolené rychlosti, černá skříňka pro případ dopravní nehody, nouzové brzdění a udržování vozidla v jízdním pruhu.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Statisícům řidičů letos končí platnost průkazu. Výměnu zvládnete vyřídit on-line
Spolu se zavedením této výbavy se však do nových aut dostala i ještě kontroverznější výbava, kterou řidiči už od začátku kritizují. Mnohdy nepříjemné upozorňování na překročení rychlosti doplnila i příprava na alkoholtester, kvůli možnostem přídavného systému vozidla rozpoznat alkohol v dechu řidiče pro případné zamezení nastartování motoru a detekce únavy sledující bdělost řidiče, často jen na základě pohybů volantu.
Smyslem postupně zaváděných prvků těchto evropských nařízení je bezpečnější provoz pro všechny účastníky – řidiče, spolujezdce, chodce i cyklisty. I při rostoucí intenzitě dopravy se dlouhodobě daří snižovat počet obětí na silnicích a nové bezpečnostní prvky a asistenti dále tento trend podporují,“ uvádí Alena Mühl z ministerstva dopravy k aktuálnímu stavu a připravovaným novinkám.
