Spor o byznys třídu pro pražského radního: Musím být odpočatý, říká. Bizarní, soptí opozice
Cestu letadlem si můžete zpříjemnit různými způsoby, začít můžete už na letišti v salónku nebo si rovnou zaplatit výrazně dražší byznys třídu, pokud na to máte peníze a nejste politikem, kterému se letenka platí z veřejných peněz. Takový případ teď řeší na pražském magistrátu. Radní Daniel Mazur žádá hlavní město o zakoupení vyšší třídy na cestu z New Yorku. Jako důvod uvádí, že chce být odpočatý na jednání zastupitelstva.
Konference na půdě OSN a účast radního Daniela Mazura. Z akce, která se uskuteční příští týden, bude ale pirátský politik spěchat zpět do Prahy – i kvůli zasedání zastupitelstva následující den.
ČTĚTE TAKÉ: Slovní hodnocení žáků ve škole? Senát to odmítl, doporučil i další změny poslanecké novely
„Absolvuji dva osmihodinové lety v rozmezí tří dnů – v úterý tam, ve čtvrtek zpět. Jednání zastupitelstva často probíhají přes půlnoc až do dalšího dne. Osobně považuji kauzu za odtrženou od reality, protože cesta bude z většiny nebo plně hrazená z finančních prostředků OSN,“ vyjádřil se pro CNN Prima NEWS Mazur.
Opozice krok kritizuje
Jeho žádost o zaplacení vyšší třídy si všimla i magistrátní opozice. Ta celou věc označuje za bizarní. „Mně na tom přijde nejlegračnější to odůvodnění – pan radní to zdůvodnil tím, že musí být ‚přiměřeně odpočatý‘ a zároveň musí ‚načerpat síly‘. Přitom na jednání zastupitelstva, které bude, nemá jediný materiál, který by předkládal,“ kritizoval počínání radního předseda Prahy Sobě Adam Scheinherr.
Cena byznysové zpáteční letenky na trase Praha-New York se v porovnání se základní ekonomickou variantou může lišit i o desítky tisíc korun. Člověk za to získá přednostní odbavení, vstup do letištního salonku nebo možnost většího zavazadla. Výhody jsou ale i během letu.
Čtěte také
„Větší křeslo, které se dá polohovat do vodorovné postele, a vysoké služby na palubě letadla, jako je občerstvení,“ popsal dražší tarif ředitel letenkového portálu Josef Trejbal. Politolog Lukáš Novotný oprávněnost využití vyšší třídy nezpochybňuje, přiznává ale, že podobné případy lidi většinou popudí.
„Šéf NKÚ Kala se skupinou poslanců jeli, tuším, že to bylo roku 2019, na Machu Picchu a víme, že i společnost se vůči tomu stavěla velmi kriticky. Lidi chtějí vidět politika jako člověka z masa a kostí,“ doplnil Novotný.
Magistrát před šesti lety schválil, že pražští politici budou kvůli úsporám létat výhradně ekonomickou třídou – a že případné využití byznys třídy musí předem schválit Rada. Mazurova cesta do New Yorku je přitom od té doby první takto schválenou výjimkou.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Blažek je opak naivního člověka, řekl Buzek. Marketéři Spolu jsou v nejhorší možné situaci
