Hrajete si s Pražany jako s legem. Piráti schytávají ostrou kritiku za dopravu v hlavním městě
Obzvlášť v poslední době čelí Piráti kritice kvůli problémům s automobilovou dopravou v Praze či za nepromyšlenou koordinaci při opravách pozemních komunikací v hlavním městě. V tomto ohledu si četné výhrady od svých politických konkurentů vyslechl náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti), a to během tematické debaty, kterou moderovala Pražská agenda.
Za iniciativou Pražská agenda stojí think tank Strategeo Institute. Cílem projektu je diskuse o problémech v hlavním městě, hledání řešení i propojování expertů s komunálními politiky. Tématem poslední debaty byla doprava, přičemž zejména ta automobilová v posledních měsících budila u obyvatel metropole i politiků velké vášně.
ČTĚTE TAKÉ: Praha už podruhé odstřelila „Stalina“. Radní chce zrušení známého kulturního centra zvrátit
I když se debaty Pražské agendy obvykle nesou v konstruktivnějším a méně konfrontačním duchu než třeba běžné televizní duely, už skoro tradičně v nich dochází k momentům, kdy se více řečníků napříč názorovým spektrem pustí kriticky do pirátského zástupce. Tuto roli si tentokrát vyzkoušel Jaromír Beránek, který loni v prosinci nahradil Zdeňka Hřiba ve funkci náměstka pražského primátora pro dopravu.
Čtěte také
Právě svého předchůdce Beránek pochválil za rychlou opravu Barrandovského mostu, což vyvolalo posměch u několika dalších účastníků debaty. „Pousmál jsem se. Že se ta oprava dokončila o rok dříve, byl jenom marketingový tah. Jednotlivé etapy byly od začátku předpokládány tak, že se mohou spojit, ale celková doba uzavírek se nezměnila,“ zmínil pražský zastupitel a někdejší náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě).
Šéf pražského ANO a tamní zastupitel Ondřej Prokop pak Piráty ostře zkritizoval za koordinaci oprav v hlavním městě: „Není možné rozkopat tři nebo čtyři páteřní komunikace jedním směrem. Připadá mi to, jako by si Piráti posledních osm let hráli s Pražany jako s legem. Někde uzavřou silnici, někde přidají závoru, někde seberou semafor a pak koukají, jak panáčci stojí a nemohou projet. Pražané si ale nezaslouží být rukojmími.“ K nutnosti lepší koordinace se hlásil i starosta Prahy 6 Jakub Stárek (ODS).
Hlaváček se Beránka zastal
Radní pro dopravu na Praze 1 Vojtěch Ryvola, který na přelomu let 2023 a 2024 vystoupil z ANO, během diskuse zdůraznil, že přístup politiků k městské dopravě by měl být čistě technický, nikoliv ideologický. „Ideologie bohužel zasahuje do dopravy v Praze obrovským způsobem. Došel jsem k názoru, že Piráti mají takovou hlubší myšlenku, že vyženou lidi z aut a naženou je do městské hromadné dopravy nebo na kola. Z mého pohledu to dělají schválně a je to jejich záměr, který je baví,“ rýpl si zakladatel strany GEN.
Čtěte také
Beránek se proti tomuto nařčení ohradil. „Doprava nemá být ideologie, to musím dvakrát nebo třikrát podtrhnout. My se to snažíme řešit na základě dat. Ne ve všech případech se to stoprocentně povede, ale musím se velmi důrazně ohradit proti tomu, že bychom dopravu dělali ideologicky,“ hájil své kroky člen Pirátů.
„I průzkumy ukazují, že prvoplánová kritika jde často ze strany hlasité menšiny. Tím se možná my politici někdy až trochu zbytečně necháváme příliš strhnout, abychom urvali nějaký ten politický bodík. K dopravě se ale musí přistupovat v dlouhodobém horizontu,“ dodal. V tomto případě se Beránka zastal náměstek pražského primátora pro územní rozvoj a plán Petr Hlaváček (za STAN).
„Nechci působit jako ambasador Pirátů, taky mě občas prudí. Z mnoha osobních zkušeností s Jaromírem Beránkem bych ale tu kritiku chtěl vyvrátit. Je to složitá práce. Vůbec jsme se tu nedotkli specifického umění, což je výběrové řízení. Lobbuji za delší výhled, abychom v konkrétních otázkách, kdo je pro auta a kdo proti, nezapomněli na plánování věcí dopředu. Jinak se logicky dostaneme do úplných sr*ček,“ varoval představitel Starostů.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Spory a obvinění ze lži. Pražští lídři ANO a Pirátů se pohádali kvůli Bartošovi i školství
Věnuje se převážně domácí politické scéně. Nenechává ho chladným ani zahraniční politika, akcentuje témata kolem války na Ukrajině. Rád zpracovává i gaming a nezanedbává v textech ani svou vášeň v podobě houbaření. Studoval na Gymnáziu Na Vítězné pláni a poté na Vyšší odborné škole publicistiky (VOŠP), kde také získal první novinářské zkušenosti. V on-line zpravodajství CNN Prima NEWS začal pracovat v květnu 2020. V té době přispíval také do studentského magazínu VOŠP s názvem Generace20 a na hudební web Planeta Hudba. Po dokončení studií na VOŠP v létě 2021 nastoupil na CNN Prima NEWS jako redaktor. Nesnáší totalitní ideologie, přehnanou politickou korektnost i striktní dělení světa na „černou“ a „bílou“. (Marek.Vesely@iprima.cz)
