V letošním roce skončí platnost více než 451 tisícům řidičských průkazů a ministerstvo dopravy upozorňuje, aby si je řidiči zkontrolovali ještě před letními prázdninami. V Česku už sice fyzickou kartičku při řízení nepotřebujete, ale do zahraničí je i nadále nutností. Nejvíce řidičáků bude končit v Praze a u řidičů ve věku od 61 let.
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) ve vysílání CNN Prima NEWS prohlásil, že se ho ceny paliv coby šéfa resortu „bytostně dotýkají“. O opatřeních, která mají za úkol držet na uzdě ceny pohonných hmot, se podle něj na vládě detailně diskutovalo. On sám s nimi podle svých slov souhlasí. Bednárik kromě toho popsal, které stavby jsou pro ministerstvo v tomto volebním období klíčové, za prioritu označil například dálnici D6 do Karlových Varů.
Vláda by ráda zavedla povinnou znalost češtiny pro řidiče taxi služeb. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) argumentuje zejména praktickými a bezpečnostními důvody. Poslanec a někdejší ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL) si v interpelaci rýpnul do Bednárika kvůli jeho slovenskému původu a tázal se, zda zvažovaný test z češtiny sám bude skládat. Bednárik v písemné reakci Jurečkovi oznámil, že je připraven složit test hned z pěti jazyků a své výsledky by si mohli porovnat.
V Česku se stále zvyšuje zájem o relativně nový program L17, který umožňuje mladým sedmnáctiletým řidičům usednout za volant pod dohledem zkušeného mentora. Systém přispívá ke zvýšení bezpečnosti na silnicích a počet mladých řidičů každoročně přibývá. Aktuálně jich je zaregistrovaných už přes 57 tisíc a dohlíží na ně přes 30 tisíc mentorů.
Sleva na jízdném ve výši 75 procent pro seniory a studenty, kterou má současná vláda v programovém prohlášení, by měla začít platit od 1. ledna 2027. V pátek to řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Studenti do 26 let a senioři starší 65 let mají aktuálně slevy na jízdném ve výši 50 procent. Loni stát dopravcům na kompenzacích za slevy vyplatil přes pět miliard korun.
Resort dopravy navazuje na nedávné zjednodušení vydávání nových řidičských průkazů skrze výdejní boxy a navrhuje zavedení stejného systému pro registrační značky. Zároveň dojde také k automatizaci vyřazování vybraných vozidel z registru.
Letos končí platnost několika stovek tisíc řidičských průkazů, přičemž nejčastěji se jedná o řidiče starší 61 let. Díky digitalizaci je výměna realizovatelná bez nutnosti návštěvy úřadu, a navíc on-line řešení přináší slevu na správním poplatku.
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) čelí na sociálních sítích kritice i posměchu za své středeční vystoupení před novináři. Odmítl totiž odpovědět na to, co si myslí o české muniční iniciativě nebo zda souhlasí s obsahem novoročního projevu šéfa SPD Tomia Okamury. Zástupci opozice jeho výkon přirovnávají k legendárnímu satirickému pořadu Česká soda. Zároveň se podivují nad tvrzením Bednárika, že jako ministr není politikem.
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) po prvním jednání Bezpečnostní rady státu čelil hned několika otázkám od novinářů týkajících se zahraniční politiky. Člen vlády kromě jiného odmítl říct, co si myslí o české muniční iniciativě. Rovněž se opakovaně bránil hodnocení obsahu novoročního projevu šéfa SPD Tomia Okamury. „Určitě bych taková slova nepoužil, protože nemluvím tak hezky česky jako pan Okamura,“ řekl nakonec s nadsázkou, čímž připomněl svůj slovenský původ.
Bezpečnostní rada státu ve středu podle ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD) nepřijala k muniční iniciativě žádné usnesení. Členové rady se dozvěděli podrobnosti o fungování iniciativy, například kolik firem a v jakém režimu se jí účastní, řekl Bednárik novinářům. Rada zasedala poprvé v novém složení po nástupu vlády Andreje Babiše (ANO), schůze se zúčastnil i prezident Petr Pavel. Hlava státu se však proti předpokladům k obsahu jednání nevyjádřila. Pavel spěchal na Hrad na novoroční oběd s Babišem.
Evropská komise přehodnotila „zákaz spalovacích motorů“ od roku 2035 a předložila nový návrh, který jej zmírňuje. Výrobci budou moci pokračovat ve vývoji a výrobě motorů s vnitřním spalováním, avšak budou muset snížit celkové emise o 90 procent místo dosavadních sto.
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) zvažuje postupné zavedení plošného mýta po celé republice, aby kamiony neobjížděly placené úseky po silnicích, které na těžké vozy nejsou stavěné. Řekl to serveru Zdopravy.cz. Následně uvedl, že by byla nastavena různá výše sazeb, na některých silnicích by byla nulová. V současné době mýto provozovatelé vozidel nad 3,5 tuny platí na 1 385 kilometrech silnic první třídy a všech kilometrech dálnic.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
