Tesly v Česku se už budou řídit téměř samy. Ministerstvo schválilo zásadní změnu
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Tesla FSD Supervised míří na české silnice.
Česko následuje příklad Nizozemska a dalších států.
Úřady vyřešily technické otázky ohledně bezpečnosti.
Jaká je role řidiče při používání tohoto systému?
Na české silnice se konečně dostává nejmodernější autonomní řízení značky Tesla. Zdroj: Tesla
Řidiči elektromobilů značky Tesla dostávají zelenou ze strany českých úřadů k využívání nejmodernějšího asistenčního systému pro autonomní řízení Tesla FSD Supervised. Česko ho schválilo po zodpovězení důležitých otázek.
Nejnovější autonomní řízení populárních elektromobilů značky Tesla konečně míří na české silnice. Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, který před námi zatím přijalo jen Nizozemsko a dalších pět evropských států. Současný ministr dopravy Ivan Bednárik k tomu říká, že díky této legislativní novince Česko patří mezi evropské lídry v oblasti technologií autonomního řízení.
K TÉMATU: Litr nafty za 60 korun? Ekonom popsal, kdy hrozí černý scénář
Mezi hlavní otázky, kterými se Ministerstvo dopravy zabývalo, patřila zejména problematika dodržování rychlostních limitů, způsob interpretace dopravního značení, fungování systému v různých provozních situacích a úroveň kontroly řidiče nad vozidlem. Tesla FSD Supervised je asistenčním systémem úrovně 2. Řidič se musí neustále věnovat řízení, dohlížet na funkčnost systému a být připraven okamžitě převzít řízení, přičemž za vozidlo nese odpovědnost.
Ministerstvo dopravy se přijetí prozatímního schválení asistenčního systému amerického výrobce elektromobilů věnovalo několik měsíců. Ke schválení přispěl výrazně širší rozsah dostupných informací i praktických zkušeností s používáním systému. Konečně byly také zodpovězeny technické otázky, které byly v počáteční fázi jednání předmětem odborných debat. Česko čekalo na odpovědi, aby zajistilo bezpečnost funkčnosti systému v provozu.
„Naši odborníci jednali se zahraničními partnery i se zástupci automobilky Tesla. Posuzovali jsme systém především z hlediska bezpečnosti, která je pro nás v tomto ohledu klíčovou záležitostí. Všechny nyní dostupné údaje a informace nás přesvědčily k tomu, abychom následovali příkladu Holandska, Belgie, Dánska a dalších zemí a tento systém zájemcům zpřístupnili,“ říká k problematice Ivan Bednárik.
Čtěte také
„Chceme vytvářet prostor pro rozvoj technologií autonomního řízení a jejich postupné zavádění do provozu při zachování odpovídajícího bezpečnostního a regulačního dohledu,“ dodal. V průběhu dalších měsíců byly ministerstvu zpřístupněny doplňující technické informace, provozní zkušenosti z členských států, ve kterých je systém již používán, a další podklady projednávané v rámci evropských struktur.
Ministerstvo dopravy při schvalování vycházelo z prozatímního schválení vydaného nizozemským schvalovacím orgánem RDW, z podkladů dostupných v rámci evropské správní spolupráce, z informací získaných při jednáních na úrovni EU a z odborných konzultací vedených v Česku.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: V autech přibývají kontrolky, které většina řidičů vůbec nezná. Nevyplatí se je ignorovat
