Na vyšší slevy pro důchodce a studenty nezbylo, řekl Bednárik. Další podvod, pálí do vlády ODS
Návrh státního rozpočtu počítá s tím, že slevy na jízdném ve veřejné dopravě pro seniory a studenty zůstanou ve výši 50 procent. Na jejich zvýšení na 75 procent, s čímž počítá programové prohlášení vlády, nebyl dostatek zdrojů, řekl v pondělí novinářům před jednáním kabinetu ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). V příštím roce by se podle něj měl zvýšit rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), což přispěje k investicím do stavby dálnic a modernizace železnic. Stínový ministr dopravy ODS Jakub Stárek tento krok označil za „další podvod na voličích“.
„Zatím rozpočet počítá s padesátiprocentní slevou. Mým úkolem je nastavit kontrolní mechanismy, ať to není mrhání penězi, ať to nejsou mrtvé duše,“ řekl ministr. Už dříve upozornil, že stát proplácí dopravcům slevy podle prodaných jízdenek, není však prokázáno, zda se všechny tyto jízdenky skutečně využily.
K TÉMATU: Jak snížit schodek? Teď už se bude jen škrtat, řekl Macinka. Okamura mírnil slova Ševčíka
Slevy na jízdném pro studenty a seniory ve výši 75 procent zavedla minulá vláda Andreje Babiše (ANO) od září 2018. Následující kabinet Petra Fialy (ODS), který ji nahradil, rozhodl o snížení slev zpět na 50 procent od dubna 2022, slevu kritizoval jako nehospodárnou. Loni stát dopravcům na kompenzacích za slevy vyplatil přes pět miliard korun.
Čtěte také
Nynější Babišův kabinet se v programovém prohlášení zavázal k vrácení slev na 75 procent. Bednárik v pondělí řekl, že musel rozhodnout o prioritách výdajů v dopravě a že není dostatek zdrojů na to, aby vláda krok přijala s účinností od ledna 2027. Nechtěl předjímat, zda se slevy zvýší v roce 2028. Diskuse o tom se podle něj povede při přípravě příštího státního rozpočtu.
Ministr rovněž potvrdil, že SFDI by měl v příštím roce hospodařit s rozpočtem ve výši 183,1 miliardy korun, proti letošku to představuje nárůst zhruba o 13 miliard korun. Zvýšení výdajů by mělo posílit investice do budování dálnic a modernizace železnic, počítá se také s vyššími investicemi do vodních cest. Rozpočet SFDI bude vláda schvalovat současně s návrhem státního rozpočtu příští týden, uvedl Bednárik.
Lidé mají právo cítit se podvedeni, ozývá se z tábora ODS
Podle stínového ministra ODS Bednárik „konečně přiznal“, že na navýšení slevy k hranici 75 procent schází v rozpočtu resortu – potažmo celé státní kase – prostředky. „Zbývá ale jedna jednoduchá otázka: Proč jste to tedy lidem slibovali? Proč jste studentům a seniorům tvrdili, že od příštího roku dostanou vyšší slevu, když jste pro ni neměli zajištěné financování? Tohle je další podvod na voličích“ pálil do vládních činitelů Stárek.
Čtěte také
Připomněl, že Bednárik v tomto roce veřejně komunikoval, že na levnější jízdné se mohou studenti a senioři těšit již od 1. ledna 2027. „Buď vláda od začátku věděla, že na svůj slib nemá peníze, a přesto ho lidem dávala. Nebo vůbec netušila, kolik bude její vlastní slib stát,“ prohlásil stínový ministr a dodal, že obě možnosti jdou podle něj proti odpovědnému způsobu řízení státu.
Zachování slevy pro vybrané skupiny obyvatel ve výši poloviny jízdného považují občanští demokraté za rozumné řešení. Podle Stárka celý problém spočívá v tom, že kabinet ohlašuje něco, co později nedokáže splnit. „Když něco slíbíte, získáte na tom politické body a následně řeknete, že to nesplníte, protože jste si na to nepřipravili peníze, lidé mají plné právo cítit se podvedeni,“ vyčítá vládě.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Za druhé dítě milion či doživotní úlevy na daních. Babiš představil plán k podpoře porodnosti
