Kladno mezi průmyslovou historií a současností. Proměnu ukazují ulice, doprava i zeleň
Pro mnoho lidí je Kladno spojeno především s hutěmi, doly a hokejem. Tento obraz má reálný historický základ, nevystihuje ale celý příběh. Největší město Středočeského kraje dnes propojuje industriální dědictví s obnovou veřejných prostranství, sportovních areálů, zeleně a dopravní infrastruktury. Změny posledních let přitom navazují na jeho dosavadní vývoj.
Město utvářela práce i rychlý růst
Rozhodující etapa rozvoje Kladna začala v 19. století s těžbou černého uhlí a výrobou železa a oceli. Průmysl ve 20. století proměnil původní sídlo v jedno z hlavních průmyslových center Československa a ovlivnil jeho urbanismus, bydlení, společenský život i sport. Vedle dolů a hutí vznikaly obytné čtvrti, školy, kulturní instituce a sportoviště.
Tuto historii dodnes připomínají průmyslové objekty, dělnické kolonie i architektura kladenských věžových domů podle návrhu architekta Josefa Havlíčka. Patří k ní ale také barokní zámek, více než stoleté městské divadlo nebo Sletiště, jehož počátky sahají do roku 1921. Kladno není městem jediné epochy. Jeho současná podoba vznikla vrstvením období, která se v ulicích stále potkávají.
Proměna se odehrává v každodenních místech
Útlum těžby a části hutní výroby na přelomu století uzavřel jednu výraznou etapu vývoje Kladna. Průmyslová minulost ale z města nezmizela: zůstává v jeho architektuře, uspořádání jednotlivých čtvrtí i místní identitě. Současná proměna proto nestaví na popření historie, ale na hledání nového využití městského prostoru.
I díky blízkosti Prahy a letiště se Kladno stává vyhledávanou rezidenční lokalitou. Zájem o bydlení tu zvyšují také investice do velkých dopravních staveb i míst každodenního setkávání, pohybu a odpočinku. Tvář města se tak mění rekordním tempem.
Primátor Milan Volf (Volba pro Kladno), který v čele města stojí s přestávkami už od roku 1998, za měřítko změny považuje i pohled lidí přicházejících zvenčí: „Když dnes někdo do Kladna přijede, tak slýchám, že se opravdu hodně změnilo. Je moderní, celkově vypadá lépe, vývoj je znatelný. Často zmiňují i kvalitu a množství kulturních akcí, sportovišť. To je skvělá vizitka.“
Právě sportovní infrastruktura patří k nejviditelnějším oblastem rozvoje. Areál Městského stadionu Sletiště sdružuje atletický stadion, bazény, aquapark, minigolf a další sportoviště pro různé věkové i výkonnostní skupiny. Město disponuje dvěma letními koupališti, z nichž jedno prošlo rozsáhlou rekonstrukcí v nedávné minulosti na druhém se modernizace připravuje.
Příkladem péče o veřejný prostor je zámecká zahrada s medvědáriem, jejíž obnova navázala na historické uspořádání areálu a doplnila ho o nové povrchy, mobiliář a odpočinková místa. Rekonstrukce sousední zámecké stodoly rozšíří možnosti pro pořádání kulturních a společenských akcí.
Kladenský zámek připomíná jednu z nejstarších vrstev historie města. Jeho areál včetně zahrady a medvědária prošel v posledních letech výraznou obnovou. Zdroj: Město Kladno
Nový venkovní prostor vznikl také u Městského divadla Kladno. Rozsáhlou obnovu budovy letos doplnila nová letní scéna. Úpravami prochází i náměstí Svobody, kde větší prostor dostaly zeleň, hospodaření s dešťovou vodou a pobytová funkce veřejného prostoru.
Obnova veřejných prostranství přitom znamená také hledání rovnováhy mezi různými požadavky jejich uživatelů. „Lidé zpravidla chtějí dvě věci – nová parkovací místa a zároveň zeleň. To jde často proti sobě a je potřeba to vyvážit, což je někdy alchymie,“ říká primátor Milan Volf.
Kompletní obnovou prošla pěší třída T. G. Masaryka a novou podobu dostává autobusové nádraží. Jeho původní kapacita odpovídala době, kdy terminál zajišťoval dopravu do rozsáhlých průmyslových provozů. Přestavba zmenšuje plochu nástupišť a doplňuje nový informační systém i navazující parkoviště pro 118 automobilů. Zároveň do lokality, která původně bývala parkem, alespoň částečně vrací stromy a trvalkové záhony.
Doprava mění celé části města
Významnou součástí proměny posledních let jsou dopravní stavby. Okružní křižovatka v Kročehlavech známá jako „piškot“ propojila dvě dříve oddělené křižovatky a v roce 2022 získala ocenění v soutěži Česká dopravní stavba a technologie roku. Současně probíhají rekonstrukce ulic, chodníků a parkovacích ploch v jednotlivých čtvrtích.
Kladenský „piškot“ tvoří dvě navazující okružní křižovatky v Kročehlavech. Dopravní stavba v roce 2022 získala ocenění v soutěži Česká dopravní stavba a technologie roku. Zdroj: Město Kladno
Samostatnou kapitolu představuje modernizace železnice. Investorem stavby je Správa železnic, její dopad ale přesahuje samotnou trať. Rekonstrukce stanic a zastávek, nové podchody a podjezdy mění spojení mezi částmi Kladna. Město na projekt navazuje úpravami ulic a veřejných prostranství a připravuje cyklistické propojení podél trati. Železnice, která byla zásadní pro průmyslový růst Kladna, tak znovu ovlivňuje jeho urbanistickou podobu.
Více prostoru pro vodu a zeleň
Proměna města probíhá také mimo jeho zastavěné centrum. Kladno získalo do svého majetku vodní park Čabárna a zahájilo jeho postupnou obnovu. Areál propojuje soustavu vodních ploch, Naučné středisko ekologické výchovy a Záchrannou stanici AVES. Vyčištění koryta Týneckého potoka a další úpravy cest, lávek a návštěvnického zázemí vytvořily základ pro pokračování rozvoje lokality.
Práce s vodou je velkým tématem i v zastavěných částech města. Retenční opatření, nové výsadby a propustnější plochy mají omezovat odtok srážkové vody a současně zlepšovat podmínky pro zeleň. Tyto prvky jsou součástí náměstí, parků i rekonstruovaných ulic.
Nové bydlení a městská infrastruktura
Rostoucí zájem o Kladno se odráží zejména v bytové výstavbě. V několika částech města vznikají nebo se připravují stovky nových bytů. Soukromé investice rozšiřují nabídku bydlení, současně ale zvyšují nároky na dopravu, školy, parkování, veřejná prostranství a technickou infrastrukturu. Město proto propojuje novou výstavbu s požadavky na rozvoj potřebného zázemí.
„Podmínky pro novou výstavbu řešíme v územním plánu a plánovacích či kontribučních smlouvách s developery. Tyto podmínky zpřísňujeme, a to včetně požadavků na občanskou vybavenost, parkovací kapacity a výši finančního příspěvku do městského rozpočtu. Vypořádat se musíme také s navyšováním kapacity čističky odpadních vod a kanalizace,“ vysvětluje primátor Milan Volf.
Proměna Kladna tak nestojí na jediné dominantní stavbě. Vzniká propojováním dopravy, veřejných prostranství, sportovních areálů, přírodních lokalit a nové výstavby ve funkční celek, který z města dělá atraktivní lokalitu s potenciálem dalšího rozvoje.
