Cesta do Itálie a Chorvatska se komplikuje. Jak se vyhnout kolonám?
Čechy, kteří se letos chystají na dovolenou autem do Itálie, může po cestě zdržet několik omezení. Doprava na severu země u hranic s Rakouskem může být komplikovaná. Opravuje se totiž most v Brennerském průsmyku. Redakce CNN Prima NEWS zjišťovala, jak si trasu co nejvíce usnadnit.
Most Lueg je nejužší místo při cestě do Itálie. Doprava po rakouské dálnici A13 je zde omezena na 60 km/h. V sobotu ráno mapy v místě ukazovaly zdržení přes hodinu a půl. Aktuální stav je možné najít na webu Asfinag.at.
ČTĚTE TAKÉ: Kempy hlásí silný zájem o ubytování. V Hradci Králové nabízejí i chatku v korunách stromů
Na mostě se střídavě mění počet pruhů mezi dvěma a jedním v jednom směru. Když je možné jet ve dvou pruzích, musí jet auta s váhou více než 3,5 tuny v levém pruhu, protože na středu je most stabilnější. Auta, která tuto váhu přesáhnou, se musí vrátit a najet do správného pruhu.
Cesta do Itálie může být komplikovaná. Zdroj: CNN Prima NEWS
„Největší spoušť nás samozřejmě čeká s nástupem letní sezony, když se tam navalí davy turistů, jako je tomu každý rok,“ řekl Lukáš Dittrich z webu Fotr na tripu.
Řidiči by se proto při plánování cesty měli podívat na stránky Autobrennero.it. Na nich totiž pomocí kalendáře zjistí, ve které dny bude doprava nejhorší. I v ty opravdu vytížené mají ale šanci na slušný čas průjezdu v brzkých ranních a večerních hodinách.
Brenner není jediná cesta
Objížďka po místních silnicích je složitá. Oblasti v okolí průsmyku mohou být zablokovány a vjet do nich mohou jen místní nebo ti, kteří k tomu mají důvod. „Na sjezdu bude stát policista a tomu by se měli prokázat, že mají rezervaci. Pokud neprokážou, že jenom neprojíždějí, tak je z dálnice nepustí,“ varoval Dittrich.
Alternativou je objet Brenner opravdu velkým obloukem přes Felbertauern Strasse. V úvahu připadá cesta přes průsmyk Reschen, Grossglocknerskou vysokohorskou silnici nebo přes průsmyk Plöcken.
Důvodem dopravních komplikací je oprava mostu. Trvat by měla až do roku 2030. Nejdříve se postaví nový most. Následně se ten starý zbourá a na stejném místě se postaví nová část. Výsledkem bude dálnice, kde v každém směru budou dva jízdní pruhy a jeden odstavný.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Úrazy a ztráty zavazadel. Dovolené se blíží, jak Češi řeší pojištění a v čem nejvíce chybují?
