Dominový efekt a špatná koordinace. To jsou prý hlavní problémy kolon v Praze. Zbývají dva týdny do začátku školního roku a v metropoli, kterou navštíví i tisíce řidičů – turistů odjinud, je plno oprav a uzavírek. Některé z nich neskončí ani se začátkem školního roku. Situaci podle expertů komplikuje i velká rozestavěnost, která žene i do úzkých ulic těžká nákladní auta se stavebním materiálem.
Premiér Andrej Babiš (ANO) potvrdil, že kraje příští rok nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury peníze na opravy silnic nižších tříd. V příspěvku na síti X uvedl, že regiony mají na účtech dost peněz z rozpočtového určení daní. Pravidelnou podporu dostávaly kraje od roku 2015, to bylo ale podle premiéra jen něco navíc. O postoji vlády v uplynulém týdnu informoval liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů ČR pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že kraje letos dostanou více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale podle ministerstva nenárokové.
S dlouhodobými vedry se potýkají také silničáři. Právě teď se opravuje několik hlavních dálničních tahů a třeba tam, kde se pokládá asfalt, jsou místy teploty mnohonásobně vyšší – až 200 stupňů. Vysoké teploty ale nejsou největším nepřítelem, naopak jim mohou pomoct.
Ministerstvo kultury přispěje na restaurování pomníku 82 lidických dětí. Ve středu 12. srpna se na tom dohodl ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) s ředitelem Památníku Lidice Eduardem Stehlíkem. Památník podle Stehlíka od státu dostane přibližně devět milionů korun. Veřejná sbírka na pomník lidických dětí od Marie Uchytilové vynesla zatím zhruba 5,1 milionu korun.
Co způsobuje letní nehody na Moravě? Podle krajského koordinátora BESIP pro Olomoucký kraj Miroslava Charouze jsou jedním z faktorů turisté, kteří do oblasti míří, nebo opravy silnic. Expert v pořadu Bezpečně na cestách ve vysílání CNN Prima NEWS také poradil, jak se v regionu autonehodám obloukem vyhnout.
Investice jako priorita. Takový postoj dlouhodobě zaujímá Severočeská vodárenská společnost (SVS). Systematická obnova a rozvoj vodohospodářské infrastruktury zaručují obyvatelům severních Čech kvalitní pitnou vodu i spolehlivé odvádění a čištění odpadních vod. Také v letošním roce pokračuje SVS v řadě významných stavebních akcí zaměřených na modernizaci vodovodů, kanalizací i přivaděčů.
Státní hotel Thermal v Karlových Varech intenzivně připravuje modernizaci prostranství před hotelem včetně náplavky, fontán a ploch přilehlých k parkovišti. Uvedl to generální ředitel hotelu Vladimír Novák. Opravy zhruba za 100 milionů korun budou rozděleny do několika etap a let kvůli konání Mezinárodního filmového festivalu a dalších akcí, které především prostranství před Thermalem využívají. Financování chce hotel zajistit z vlastních zdrojů. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) přislíbila, že na rekonstrukci osobně dohlédne.
Červenec tradičně přináší velké změny. Letos se novinky dotknou odvodů živnostníků nebo některých zdravotnických témat. Největší zásah však bude mít zřejmě nová povinnost pro majitele a chovatele psů registrovat zvířata do centrální evidence. V případě odmítnutí či opomenutí hrozí pokuta až 300 tisíc korun. Výrazně se také prodraží balíčky z asijských internetových tržišť odesílaných do Evropy.
S létem přichází období odstávek teplé vody. Platí to pro statisíce lidí, které čeká sprchování ledovou vodou kvůli opravě nebo revizi zařízení a rozvodů. Během této doby ale můžeme zbytečně přijít o peníze. I když z kohoutků neteče nic jiného než studená, můžeme nadále platit, jako by byla teplá. Nejlepším řešením proto je kohoutek pro ohřátou vodu v celém bytě na dané období uzavřít.
Se začátkem letních prázdnin čeká Prahu další rekonstrukce zásadní komunikace. Ulice Kbelská je důležitou tranzitní spojnicí stále chybějícího pražského okruhu na severovýchodě metropole. Oprava potrvá do poloviny srpna.
Cestovat autem po Praze začíná být pouze pro velmi trpělivé řidiče. Hlavní město totiž rozjelo sérii oprav páteřních tahů, které zdrží šoféry na desítky minut. To nejhorší mají přitom před sebou, protože rekonstrukce Kbelské ulice teprve začne. Jedná se o hlavní tah, který nahrazuje nedokončený městský i vnější okruh. Komunikace je zatížená zejména kamionovou dopravou a oprava vozovky proto bude velkým testem pro řidiče. Špatnou zprávou je, že silnice se i přes rekonstrukci nebude rozšiřovat a k razantnímu zlepšení dopravy uzavírka nepovede.
Víte, že při tankování u benzínky byste neměli plnit nádrž až do úplného konce, tedy až do cvaknutí čerpací pistole? Může nás to připravit o desítky tisíc korun. Stejně nebezpečný však je i moment, kdy řidič cestuje „až do rezervy“.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
