Litr benzinu může být až za 50 korun, varuje Kovanda. Řekl, kdy ke zdražení paliv dojde
První zdražování pohonných hmot způsobené krizí na Blízkém východě očekávám už v tomto týdnu. Myslím si, že čerpadláři mohou situaci zneužívat a šponovat ceny. Ve vysílání CNN Prima NEWS to řekl ekonom Lukáš Kovanda. Řidiči by tak měli dát obzvlášť velký pozor na to, u jaké stanice se rozhodnou natankovat. Pokud dojde na nejhorší možný scénář, kterým podle něj je trvalejší blokáda Hormuzského průlivu, mohou ceny paliv dosáhnout až na 50 korun za litr.
Současná krize na Blízkém východě se podle Kovandy projeví v peněženkách českých motoristů velmi rychle. „První zdražování očekávám již v tomto týdnu. Myslím si, že čerpadláři mohou zneužívat situaci. Přestože budou prodávat ropné produkty, které vznikly před tím, než k situaci došlo, začnou šponovat ceny a vysvětlovat to právě situací v Íránu,“ mínil Kovanda s tím, že řidiči by měli být obezřetní a sledovat, kde je nejvýhodnější natankovat.
ČTĚTE TAKÉ: Ochromený Írán hledá vůdce. Ve hře je Trumpův tajný favorit i řada radikálů, zemi hrozí rozpad
Premiér Andrej Babiš (ANO) se v pondělí před jednáním Bezpečnostní rady státu nechal slyšet, že vláda se pokusí zabránit spekulacím s cenami pohonných hmot. „Mluvil jsem s šéfem Čepra, které má na burze nakoupené pohonné hmoty na měsíc dopředu. Tím, že máme Čepro, budeme se samozřejmě snažit zabránit tomu, aby docházelo ke spekulacím, kdy by ti, kteří nakoupili za minulé ceny, zneužívali situaci,“ řekl Babiš novinářům.
Nejhorší možný scénář
Nejhorším možným scénářem je podle Kovandy dlouhodobější blokáda Hormuzského průlivu, který spojuje Perský a Ománský záliv a je důležitou námořní tepnou. „Touto bránou proudí do světa saúdsko-arabská, kuvajtská i irácká ropa. To je zhruba čtvrtina světové ropy. Pokud by došlo k jeho blokaci, třeba tím, že by tam íránské síly položily miny, tak by se ropa mohla vysoce zdražit a v České republice bychom mohli tankovat za 40 až 50 korun za litr. To je ale opravdu krajní scénář,“ uvedl Kovanda.
Čtěte také
Pohonné hmoty ale nejsou jedinou komoditou, která by mohla zdražit. „Druhý na řadě je zemní plyn, který putuje hlavně z Kataru do Asie. Pokud by došlo k uzavření průlivu, Katar by neměl jak zkapalněný plyn vyvážet. To by hlavně zasáhlo ekonomiky Číny, Japonska nebo Koreje,“ sdělil Kovanda.
Evropy by se ale taková situace podle Kovandy nedotkla přímo. „Asijské ekonomiky by plyn musely hledat jinde, třeba ve Spojených státech. USA by tak mohly začít šponovat ceny a Evropa, která je na zkapalněném plynu z Ameriky závislá více než kdy jindy, by musela přihodit, což by se promítlo v konečných cenách pro české domácnosti,“ dodal Kovanda.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Odrbali jste lidi, vmetl Havlíček Fialovi. A vy jim lžete, směšné, ohradil se expremiér
Vystudoval bohemistiku a historii na FF UK a aktuálně mediální studia na FSV UK. Věnuje se převážně domácí politice a příležitostně rád zabrousí do oblasti kultury či dějin. Ve volných chvílích rád bloudí po městě s fotoaparátem, přečte si knížku nebo zahraje nějakou videohru. V redakci CNN Prima NEWS působí od podzimu 2023.
