Maserati

Prodeje nových vozidel meziročně stouply o více než čtyři procenta, a pomalu se tak oklepávají z covidové krize. Za minulý rok se prodalo podle Svazu dovozců automobilů (SDA) přes 230 tisíc vozů, přičemž každé třetí mělo na přídi znak mladoboleslavské automobilky Škoda. Češi loni zároveň odvrátili svou pozornost od luxusních vozů a zajímali se hlavně o SUV, která tvořila prakticky polovinu celého trhu.

Takovou sbírku aut musí fotbalové hvězdě Cristianu Ronaldovi závidět úplně každý. Kapitán portugalské reprezentace a soupeř českého národního týmu na nadcházejícím Euru má v garáži vozy za 575 milionů korun, mezi nejobdivovanější kousky patří Ferrari Daytona nebo Bugatti Centodieci.

Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans… O všech těchto legendách mezi vytrvalostními závody už jste nejspíš slyšeli a dost možná jste je i navštívili. Tour Auto je méně provařený, ale o to víc fascinující podnik. Letos jsme vyrazili právě na něj a tisíce kilometrů nepoznanými kouty sladké Francie ve společnosti závodních legend minulosti stály za to.

Evropská unie má v plánu od roku 2035 zakázat nové vozy se spalovacími motory. To se nelíbí italské vládě, podle které by to poškodilo výrobce supersportovních aut, jako jsou Ferrari, Lamborghini nebo Pagani. Snaží se proto vyjednat výjimku.

Gólové oslavy se mohou občas zvrtnout a mít nechtěnou komickou tečku, případně smutnou s nešťastným zraněním. Paraguayský fotbalista Raúl Bobadilla v euforii z důležité trefy pobavil, ale leckoho možná i pohoršil.

Výrobce luxusních vozů Maserati, patřící do italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles, hodlá do pěti let dodávat na trh jen automobily hybridní nebo zcela elektrické. Oznámil to provozní ředitel Maserati Davide Grasso.

Ve středu večer boural na dálnici D11 na 84. kilometru ve směru jízdy od Hradce Králové na Prahu automobil značky Maserati. Škoda činí 1,036 milionu korun.