Ministerstvo chce příští rok zdražit mýtné až o 27 procent. Míří na konkrétní kategorii
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Mýtné pro kamiony nad 3,5 tuny má od července vzrůst.
Sazby na silnicích I. třídy stoupnou o 26,6 procenta.
Stát očekává roční výnos navíc až čtyři miliardy korun.
Proč se ministerstvo rozhodlo k tomuto kroku?
Ministerstvo dopravy chce od poloviny příštího roku zvýšit mýtné pro nákladní auta nad 3,5 tuny. Autobusů se zvyšování nedotkne. V nejrozšířenější kategorii kamionů nad 12 tun má vzrůst sazba na kilometr o 18,5 procenta na dálnicích a o 26,6 procenta na silnicích I. třídy. Cílem je přiblížit mýtné sazby pro těžká nákladní vozidla na úroveň sousedních států, kde s výjimkou Polska dopravci za dálnice platí více, uvedlo v úterý ministerstvo v tiskové zprávě. Návrh nařízení vlády poslalo do meziresortního připomínkového řízení.
„Již v roce 2027 očekáváme vyšší výnos o 1,6 miliardy korun a v následujících letech přibližně o čtyři miliardy Kč ročně,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). V loňském roce dopravci na mýtném zaplatili rekordních 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více. Peníze chce ministerstvo použít na financování dopravní infrastruktury. Počet kamionů na hlavních tranzitních dálnicích podle ministra od covidu vzrostl o více než 15 procent.
ČTĚTE TAKÉ: Podzim zvyšuje agresivitu řidičů, řekl expert. Varoval před rizikem nehod při Dušičkách
V absolutních hodnotách má vzrůst sazba na dálnicích zhruba o 1,10 Kč na kilometr a na silnicích I. třídy o přibližně 0,97 Kč na kilometr. Kamion za průjezd Česka ze Slovenska do Německa po dálnicích D2, D1 a D5 dosud platil 2565 korun, nově ho má cesta vyjít o 475 korun více.
„Česká republika je dlouhodobě ostrovem absurdně nízkého mýta pro kamiony v rámci střední Evropy. Nejen že máme nižší mýtné než Němci nebo Rakušani, ale my dokonce účtujeme méně než sousední Slovensko nebo Maďarsko. Výsledkem je, že se k nám účelově přeléval mezinárodní tranzit ze sousedních zemí a po našich dálnicích a silnicích jezdí více kamionů, než by muselo,“ uvedl Bednárik.
Zatímco v současnosti zaplatí kamion nad 12 tun s pěti nápravami, který plní Euro 6 za ujetý kilometr 5,96 Kč, v Rakousku 13,96 Kč, v Německu 8,42 Kč a na Slovensku 6,48 Kč. V Polsku je to 3,14 Kč. Po zdražení budou kamiony v Česku platit 7,07 Kč za kilometr.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Ostrá hádka ve studiu: Fiala zmínil „mimořádnou odpornost“. To je neuvěřitelné, křičel Okamura
Spolehlivý, rychlý a nezávislý zpravodajský servis.
