Bajaj Qute je nejlevnější osobní automobil na světě. V přepočtu stojí pouze 71 tisíc korun, přitom nabízí střechu nad hlavou, čtyři dveře a čtyři místa k sezení. Háček je ale v tom, že v Česku ho je obtížné sehnat.
Vůbec nejlevnějším autem na českém trhu je Mitsubishi Space Star, které se dá pořídit od 290 tisíc korun. To je opravdu málo peněz za nové auto. Nicméně existuje vůz, který byste si za tuto částku mohli koupit rovnou čtyřikrát. Jmenuje se Bajaj Qute a pochází z Indie.
Na délku nemá ani tři metry
Na první pohled je jasné, že Bajaj Qute nejde s Mitsubishi srovnávat, jelikož hraje v úplně jiné lize – v lize mikroaut. Na délku má jen 2,75 metru, na šířku 1,3 metru, a když si vedle něj stoupnete, nebudete chápat, jak se do jeho interiéru vměstnají čtyři pasažéři. Ale nenechte se zmást jeho drobnými rozměry a zvláštním vzhledem. V Indii je tohle vozítko opravdový fenomén.
K TÉMATU: Nejlevnější auto s pohonem všech kol definitivně zmizelo z Česka. Bude mít nástupce?
Za jeho vznikem stojí indická společnost Bajaj, která už od roku 1945 vyrábí levné skútry, motocykly a tříkolky. A právě tříkolky, známé jako tuk-tuky, má Qute za úkol nahradit a nabídnout Indům bezpečnější a stále dostupný stroj.
V nejlidnatější zemi světa se dvoustopý Bajaj stal rychle oblíbeným dopravním prostředkem nejen pro taxikáře, ale i pro běžné lidi, kteří hledali něco levného po ukončení výroby ikonického Tata Nano. A cena? Přepočteno na české koruny vyjde tohle autíčko na pouhých 71 tisíc korun. To je méně, než stojí průměrná ojetina z bazaru. A co za to dostanete?
Střechu nad hlavou, čtyři kola, čtyři dveře a také čtyři místa pro pasažéry. K tomu všemu je ve standardu i topení, což už je v této cenové kategorii skoro luxus.
Interiér Bajaj Qute. Zdroj: Tiskový servis Bajaj
Má motor ze sekačky
Pokud jste pod kapotou Bajaj Qute čekali elektromotor, jste na omylu. Věřte nebo ne, ale baterky ani žádnou jinou elektrifikaci tu nenajdete. Místo toho tu je levný spalovací motor, který je umístěný pod zadní nápravou. Jde o vodou chlazený jednoválec o objemu 216 kubíků s pohonem na LPG nebo CNG. Když spaluje kapalný ropný plyn (nádrž na 20,6 litru), dokáže ze sebe vymáčknout 9,15 kW. Pokud stlačený zemní plyn (nádrž na 35 litrů), má motor výkon pouze osm kilowattů.
To je sice méně než většina sekaček na trávu, ale i tak dokáže indický prcek uhánět rychlostí až 70 km/h. Co vás ale na Qute zaručeně potěší, je jeho spotřeba. Díky muší váze 450 kilogramů si vystačí s ekvivalentem tří litrů benzinu na sto kilometrů.
Jedno z nejlevnějších aut na světě má ale ještě jedno překvapení. Kvůli tomu, že motor s jedním válcem pochází původně z motocyklu, místo klasické manuální převodovky, jakou znáte z běžných automobilů, zde najdete pětistupňovou sekvenční převodovku z motorky. Na druhou stranu, co víc byste za dvě výplaty chtěli?
Pokud vás mini autíčko Bajaj Qute zaujalo, máme pro vás špatnou zprávu. V Česku bohužel není k dostání, přestože ho stále naleznete v nabídce jednoho českého dovozce značky Bajaj. Po spojení s majitelem webu jsme se dozvěděli, že nejlevnější vůz na světě neprodává už roky. Jedinou možností, jak Qute do Česka dostat, je dovoz přímo z Indie. To nicméně nedává z finančního hlediska smysl.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Likvidujete dopravu, obul se Turek do Hřiba. Ten nešetřil útoky, přišel i s novinkou pro Prahu
