Nepleťte si auto s kanceláří, vyzývá expertka. Nepozornost způsobuje v Česku tisíce nehod
Nepozornost za volantem zůstává jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod v Česku. Jen od roku 2010 policie eviduje přes 287 tisíc případů, kdy se řidič plně nevěnoval řízení. Čísla dál rostou, v loňském roce tento typ nehod tvořil více než 22 procent z celkového počtu. Metodička dopravní výchovy Markéta Novotná v pořadu Bezpečně na cestách ve vysílání CNN Prima NEWS vysvětlila, jaké faktory riziko dopravních nehod z nepozornosti ovlivňují.
Nevěnování se řízení bývá v drtivé většině případů spojováno s používáním mobilního telefonu za volantem. „Řidiči si velmi často dělají ze svých vozidel takzvaně kancelář. Není to ale jenom tak, že by zkoumali sociální sítě nebo esemeskovali. I když používají handsfree, tak odvádějí svoji pozornost a snižují vnímání provozu,“ upozornila Novotná.
ČTĚTE TAKÉ: Řidička přišla s neskutečnou výmluvou. Její riskantní jízdu na Mladoboleslavsku zachytila kamera
Ve městech je podíl nehod z nepozornosti větší. „Řidiči tam jezdí pomaleji a myslí si, že když na křižovatkách čekají na světelný signál, mají najednou prostor zkontrolovat si zařízení a do telefonu koukat mohou,“ řekla expertka. I to je ale podle ní riskantní. Lidé by měli mobilní zařízení v jakémkoliv režimu proto používat jen v nezbytných případech.
Nejčastějšími účastníky nehod z nepozornosti jsou pak podle dostupných dat řidiči od 32 do 45 let, což podle Novotné není nijak překvapivé. „Je to právě generace v produktivním věku, která si tu kancelář přenáší do vozidel,“ vysvětlila odbornice. Právě i přemýšlení o tom, co v práci, co doma, co budeme dělat o víkendu nebo co budeme vařit snižuje pozornost. Mozek pak nezvládá všechny podněty v zorném poli zpracovat a kvůli „kognitivní nepozornosti“ pak není schopen reagovat včas.
Ačkoliv se většina nehod z nepozornosti obejde bez zranění, Novotná varuje, že bychom je kvůli tomu neměli podceňovat. „Tomu řidiči se nic stát nemusí, protože se pohybuje nižší rychlostí. Nicméně, jak jsem hovořila o tom, že mozek bude vypouštět nějaké podněty ze zorného pole, tak ve chvíli, kdy se bude jednat například o chodce nebo cyklistu, pro něj už zranění mohou být vážnější,“ uvedla expertka nebezpečí, které může hrozit i dalším účastníkům silničního provozu.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Pokuta za slušnost? Řidiči kroutí hlavou nad trestem za děkování „varováky“. Diví se i ministr
