Dopravní expert a majitel autoškoly Pavel Greiner v pořadu Bezpečně na cestách ve vysílání CNN Prima NEWS poradil, jak předejít smyku. Podle něj je třeba dávat pozor mimo jiné na mlhu, která může na silnici zmrznout, nebo na nízko položené slunce, které oslňuje řidiče. Zároveň poradil, že všechny jízdní úkony je dobré dělat před zatáčkou a zbytečně do ní nezrychlovat. Smyky v letech 2010 až 2025 způsobily v Česku přes 150 tisíc dopravních nehod. Mezi nejrizikovější kraje patří Ústecký, Středočeský a Jihomoravský, mezi nejrizikovější měsíce se pak řadí prosinec a leden. Uvádí to statistika Portálu nehod.
Čelní střety mívají na silnicích ty nejtragičtější následky – tvoří až 23 procent všech smrtelných nehod. Uvádí to statistika Portálu nehod. V pořadu Bezpečně na cestách ve vysílání CNN Prima NEWS o nebezpečí i příčinách čelních střetů promluvil vedoucí oddělení BESIP Tomáš Neřold. Vliv na následky nehody má třeba i stáří auta nebo jeho velikost.
Brno je nejnebezpečnějším krajským městem z hlediska dopravy. Na druhém pólu žebříčku je naopak Olomouc. Vyplývá to z indexu dopravní bezpečnosti, který zpracovala Generali Česká pojišťovna. Ta hodnotí bezpečnost silničního provozu od roku 2004. Aktuální žebříček byl zveřejněn krátce před komunálními volbami, redakce CNN Prima NEWS proto oslovila kandidáty na primátora města s dotazem, jak chtějí dopravní bezpečnost zlepšit.
Podzim je pro řidiče nebezpečným obdobím. Dopravu komplikují především mlhy, které omezují viditelnost a snižují přilnavost povrchu vozovky. Lidé přitom podle dopravního experta Igora Siroty častěji chybují na trasách, které jezdí každodenně. Podcení totiž zhoršené podmínky pro jízdu.
Nedání přednosti v jízdě nebo nedodržení bezpečné vzdálenosti za autem – to jsou některé z častých příčin havárií na křižovatkách. Počet nehod na křižovatkách ovšem v Praze postupem času klesá. „Řidiči si dávají větší pozor a v autech mají k dispozici doprovodné asistenty, kteří jim v řízení pomáhají,“ vysvětlil ve vysílání CNN Prima News důvody poklesu počtu nehod dopravní analytik a vedoucí mobilní laboratoře ČVUT Petr Kumpošt.
Srážka se zvěří patří mezi noční můry řidičů. Její riziko je však v některých částech Česka mimořádně vysoké. Policie dle svých statistik každý den přijímá několik oznámení o střetu vozidla se zvířetem. Co dělat, když vám zvíře vběhne pod kola, vy už to neubrzdíte a dojde k nevyhnutelné nehodě?
Nepřiměřená rychlost na silnicích zabíjí. Vyplývá to ze statistik Portálu nehod. Ve vysílání CNN Prima NEWS o rizicích rychlé jízdy na českých silnicích promluvil Tomáš Neřold z oddělení BESIP. Popsal také, proč jsou motorkáři na silnicích jednou z nejohroženějších skupin.
Celkem 57 540 nehod za svítání a za soumraku během posledních 16 let. Přesně tolik havárií se odehrálo na území České republiky. Nejčastěji k nehodě dochází kvůli oslnění řidičů sluncem. Podle mluvčího Ústředního automotoklubu (ÚAMK) Igora Siroty by nás toto číslo nemělo překvapit, ale varovat. Ten v pořadu Bezpečně na cestách ve vysílání CNN Prima NEWS mimo jiné zmínil i nebezpečnou roli chodců.
Řidiči by měli před semaforem zastavit, již když svítí oranžové světlo. Pokud se rozhodnou projet na poslední chvíli, může jim hrozit pokuta. Ve vysílání CNN Prima NEWS to uvedla metodička dopravní výchovy Markéta Novotná. Varovala také před jízdou na červenou, která je podle ní ve větších městech běžná. Za takové chování hrozí postih až šesti body do bodového systému.
Začátkem nového školního roku opět přibývají střety automobilů s dětmi. Ukazují to čísla. Podle mluvčího Ústředního automotoklubu České republiky Igora Siroty za nehody většinou mohou žáci spěchající ze školy či do školy. Uvedl to v pořadu Nový den na CNN Prima NEWS. Nejvíce nehod se stává právě v ranních a odpoledních hodinách. Nejrizikovějším dnem je pátek.
Střety s chodci se často dějí v blízkosti škol. Mezi jejich hlavní příčiny patří nevěnování se řízení či couvání a otáčení se s vozidlem, připomněla ve vysílání CNN Prima NEWS metodička dopravní výchovy Markéta Novotná. Podle ní mají na nehodách svůj podíl také školáci, nesmíme na ně ale převádět odpovědnost.
Už jste skoro v cíli a v myšlenkách se vidíte na chorvatské pláži s vychlazenou limčou v ruce. Jenže místo výhledu na moře zíráte na zprohýbaný plech svého auta a vedle vás gestikuluje řidič z druhého vozu a nerozumíte tomu, co vám rozčileně vysvětluje. Srdce buší, v ruce svíráte telefon, ale komu vlastně zavolat jako prvnímu? Místní policii, na asistenční linku, nebo snad rovnou pojišťovně?
Dopravních nehod ve městě přibývá. Vyplývá to z dat Portálu nehod, podle kterého za většinu z nich může nesprávný způsob jízdy. Ve vysílání CNN Prima NEWS o nehodách ve městech promluvil vedoucí samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Popsal také, co za tisícovkami karambolů ročně nejčastěji stojí.
prima-cnn-news
prima-zeny
prima-zoom
prima-fresh
prima-cool
lajk
prima-living
