S letadlem boeing letěli hasit požár, zřítili se do lesa Zdroj: AP
O zázraku mohou hovořit piloti unikátního boeingu určeného k hašení požáru, který se zřítil při akci v Austrálii. Ačkoli letadlo začalo ihned po pádu hořet, dvoučlenné posádce se podařilo přežít bez větších následků.
Znepokojivá fotografie spadlého boeingu ukazuje lesnatý porost, z jehož středu se z místa pádu valí hustý šedočerný dým daleko do krajiny. Ačkoli letadlo začalo hořet, i po pádu zůstalo celé. Právě to je nejspíše důvodem, proč se katastrofa obešla bez ztrát na životech, napsal deník Daily Mail.
ČTĚTE TAKÉ: Náhoda, či rodinné prokletí? Děsivé informace o pilotce letadla, které se zřítilo v Nepálu
„Když jsem se to dozvěděl, předpokládal jsem, že se stalo to nejhorší. Ukázalo se ale, že piloti přežili. To je zázrak... Jsem ohromený,“ řekl australské redakci Daily Mail Mark McGowan, premiér největšího australského spolkového státu Západní Austrálie. Právě tam letadlo spadlo.
Piloty z místa transportovala helikoptéra. Následně byli převezeni do nemocnice.
Zříceným strojem je původně komerční letoun Boeing 737 s přezdívkou Phoenix přizpůsobený k hašení, napsal The Guardian. Důvody, proč k pádu letadla došlo, nyní prošetří experti. Ti si naplánovali s přeživšími piloty schůzku, aby si vyslechli jejich svědectví.
Letadlo odstartovalo v pondělí v půl čtvrté odpoledne místního času z letiště Busselton Margaret River po ohlášení o požáru v buši v národním parku Fitzgerald River, který se nachází 400 kilometrů jihovýchodně od Perthu, hlavního města Západní Austrálie. Hodinu po startu se zřítilo mezi městy Ravensthorpe a Hopetoun.
S požárem hasiči stále bojují. Spálil již 4 400 hektarů lesa, informovala služba ABC Emergency. Jeho příčinou měl být úder blesku.
Lesní požáry nejsou v Austrálii zejména v posledních letech ničím výjimečným. Západní Austrálie je v tomto ohledu jednou z nejvíce postižených oblastí, uvádí web Global Forest Watch, který se monitorování požárů věnuje. Mezi lety 2001 a 2021 byly zodpovědné za 86 procent úbytku vegetace v zemi.
