Pokus o plně autonomní řízení v podání Tesly nedopadl příliš dobře. Posuďte sami
Výběr redakce
Některým uživatelům automobilů Tesla se začaly na displejích objevovat beta verze aktualizace „autopilota“. Pokud jste si dosud mysleli, že jsme v současnosti jen kousek od plně autonomních automobilů, video dokumentující funkci systému přímo v akci vás možná přesvědčí o opaku.
Video zveřejněné na YouTube ukazuje, jak se Model 3 s FSD Beta 8.2 prohání ulicemi Oaklandu. Systém je často zcela zmatený – porušuje dopravní předpisy a ani zdaleka nesimuluje lidské chování řidiče, který by se teoreticky měl bezpečně nechat přepravit z místa na místo a celou jízdu jen monitorovat chování vozidla. Z videa je ovšem zřejmé, že bez jeho zásahu by tato jízda nedopadla vůbec dobře.
Čtěte také
Ano, je to jen beta verze, ale jde o bezpečnost v silničním provozu. S ohledem na tuto okolnost je zpřístupnění této funkce veřejnosti skutečně odvážným krokem. Společnost však nenese zodpovědnost za činy svého softwaru a autonomní jízdu ponechává na bedrech řidiče.
Hra s ohněm
Nekončící množství nedostatků a problémů autonomních systémů by podle některých odborníků vyřešila pouze skutečně vysoká forma umělé inteligence. Software Tesly nicméně navzdory těmto nedostatkům odvádí slušnou práci zejména při identifikaci automobilů, dopravních značek, chodců, kol, semaforů a základních překážek.
Do plně bezpečné, autonomní jízdy to však má stále velmi daleko. Na tom by nebylo nic špatného, problém je ale v tom, že korporace Elona Muska si často odmítá přiznat svoje vlastní nedostatky. Nepřekvapí tedy, že se Tesla místo dalšího vývoje systému rozhodla svůj nedotažený software prodávat za nemalé peníze a doufat v pochopení zákazníků.
Nejnovější zkušenosti prokazují, že práci člověka za volantem se ještě tak docela nahradit nepodařilo. Zdroj: AP
Vystudoval Právnickou fakultu Masarykovy univerzity, od malička jej však bavila rychlá kola. Po působení na ministerstvu dopravy pracoval postupně jako šéfredaktor časopisů AUTO7 a Auto Motor a Sport Classic, přispíval i do řady dalších odborných periodik. Kromě motorismu jsou jeho zájmem také moderní dějiny a sport. V CNN Prima NEWS pracuje od roku 2021.
