Pražští popeláři: Máme skvělou partu. Vysvětlili, jak funguje jízda na stupátku


Na nohou jsou už ve tři ráno a jejich práce se točí okolo nevábného domovního odpadu. I přesto se mezi nimi najdou tací, které jejich tvrdá profese baví, dělají ji dlouhá léta a vzájemně si rozumějí. Další díl seriálu Máme se prima, který ukazuje Česko z té lepší stránky, z trochu netradičního prostředí pražských popelářů.

Pracují, když většina lidí ještě spí, a starají se o to, co nás už přestalo zajímat. Cestování za dobrou partou vás někdy zavede i do práce, do těžké dřiny, mezi pražské popeláře. Parta, kterou tmelí Roman s Jirkou, patří mezi ty nejdéle sloužící. Jednoduše proto, že to mezi nimi funguje a popelařina je nijak výrazně neštve.

ČTĚTE TAKÉ: „Co to děláte?“ Muž natočil zloděje labutí na pražské náplavce. Případ už řeší policie

„Práci miluju. Jsem tu už 32 let. Je to práce na čerstvém vzduchu, nesedím nikde v kanceláři, je to pohyb, jak se říká, takové fitko,“ popsal redakci CNN Prima NEWS popelář Roman Hájek. „Rozumíme si, navíc já jsem rybář a mám tu dva kluky, kteří jsou taky rybáři. Rybář s rybářem, to funguje vždycky,“ dodal jeho kolega Jiří Prügl, který řídí popelářské auto.

Redakce CNN Prima NEWS přišla atmosféru při práci ověřit na jejich pravidelnou trasu pražskými Hlubočepy. Jirka patří mezi nejlepší řidiče popelářského vozu, familiárně nazývaného Kukačka. Roman má zase prominentní místo na stupátku a stará se o to, aby ve voze skončil opravdu všechen směsný domovní odpad.

„Každá ulice má svůj svazek,“ popisuje Roman se dvěma velkými svazky klíčů v obou rukou. „Musíme vynášet – jeden vynáší, druhý nakládá, třetí zanáší,“ vysvětlil souhru jednotlivých členů týmu. Řidič Jirka to má zase takzvaně v paži a dokáže se proplést i těmi nejužšími pražskými ulicemi. Řidičské umění popelářů prý obdivuje odmala.

Jízda vzadu na stupátku také není jen tak, platí pro ni zvláštní pravidla. „Naskakuje se jen, když stojíme, a když se couvá, musíme z ní slézt – jsou tam zátěžové bezpečnostní stupačky, takže pokud bychom tam stáli, když couváme, to auto by samovolně ‚chcíplo‘,“ vysvětlil Roman, který na stupátku obvykle jezdí. Jeho kolega doplnil, že pokud někdo stojí na stupátku, auto jede rychlostí maximálně 30 kilometrů v hodině.

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Řada Čechů vyhazuje peníze za probiotika. Lékaři vysvětlili, kdy jsou opravdu účinná