přestupek

Agresivní řidiči, kteří při předjíždění ohrožují ostatní, by se už nemuseli bát, že přijdou o řidičský průkaz. Na první pohled nenápádná změna v navrhované novele zákona o provozu na pozemních komunikacích z dílny ministerstva dopravy nadzvedla dopravní experty. Ti by postih za agresivní jízdu naopak ještě zpřísnili. Ministerstvo se hájí, že chce, aby byl systém postihů za přestupky přehlednější.

Auto zabavit, jeho majiteli sebrat řidičák. Tak nějak si rakouští zákonodárci představují trestání zvláště extrémních případů překročení maximální povolené rychlosti. Opakování přestupku by znamenalo prodej hříšníkova auta ve veřejné dražbě.

Viník tragické nedělní nehody v Bratislavě Dušan Dědeček za 11 let spáchal 16 dopravních přestupků. Ve většině případů překročil rychlost. Prokurátor podal návrh na vzetí Dědečka do vazby právě kvůli obavě, aby nepokračoval v trestné činnosti. Odborníci vysvětlili, proč bývalý šéf Deaflympijského výboru Slovenska v minulosti nepřišel o řidičský průkaz. Podle analytika Jozefa Drahovského k přestupkům nejspíše došlo před zavedením současného systému.

Parkování v centrech velkých měst je nesmírně vysilující záležitostí. Pokud v dané lokalitě nemáte trvalé bydliště, je to prakticky neřešitelný problém. Někteří řidiči ho řeší překrýváním registračních značek, teď se hlavním městem šíří další „vychytávka“. A dozorující orgány jsou na vynalézavce, kteří zakryjí celé auto plachtou, podle všeho krátké.

Špatné parkování pražských magistrátních zaměstnanců a potažmo politiků nemá možná tak výjimečný charakter, jak by se mohlo zdát z úterního příspěvku radního pro dopravu Adama Scheinherra na sociální síti. Náhodným kolemjdoucím byl opět v pražských Holešovicích zachycen městský superb parkující přímo v křižovatce, tedy zcela špatně. Informaci přinesl web Expres.cz.

Pražský radní pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě) patří k zaníceným propagátorům cyklistiky, ve facebookovém příspěvku ke špatnému parkování magistrátního řidiče však mimoděk přiznal, že pokud se někam potřebuje dostat rychle, používá služební auto. Jeho řidič zaparkoval v pražské Veletržní ulici přes půlku chodníku.

Někteří řidiči používají jednoduchý trik, jimž víceméně spolehlivě obelstí kamerové vozy kontrolující parkování v placených zónách. Minulý týden na to upozornila televize CNN Prima NEWS. Nově jsme teď získali svědectví řidiče, který popisuje, jak finta funguje. A dopravní právník potvrzuje, že problém je v nedokonalém zákoně.

Neuvěřitelnou odvahu předvedla strážnice městské policie v Praze. Dokázala zpacifikovat psa, který zaútočil na její kamarádku. Zvíře uteklo majitelce ze zahrady. Na to, jak se ubránit, když vás napadne rozzuřený pes, se redakce CNN Prima NEWS zeptala odborníka.

Z pohledu zákona je jízda na červenou sice poměrně tvrdě trestaným přestupkem, jenže zřídka kdy doopravdy hlídaným. Jen hrstka kamer v křižovatkách totiž podobný prohřešek monitoruje. Většina jich slouží ke sbírání statistických údajů, jejichž prostřednictvím se optimalizuje třeba funkce semaforů v daném místě.

Odborníci ministerstva vnitra navrhnou kroky, jak by se dal sjednotit přístup příslušných orgánů k incidentům, jako byla šibenice na úterní demonstraci proti pandemickému zákonu na Malostranském náměstí v Praze. Na svém blogu to v neděli uvedl vicepremiér a ministr vnitra Vít Rakušan (STAN). Hnutí Chcípl PES, které protest svolalo, se od instalace makety distancovalo.

Mladoboleslavským policistům se neúspěšně snažil vnutit „dýško“ provinilý řidič Škody Fabie. Ten se dopustil hned dvou trestných činů – ohrožení pod vlivem návykové látky a podplácení. Za obojí mu hrozí nepříjemná trestní sazba.

Mezi řadu důmyslných překážek, které jsou v posledních letech kladeny motoristům do cesty ze strany vedení větších měst, patří k těm alespoň trochu smysluplným vyhrazené jízdní pruhy pro MHD, taxislužbu a složky Integrovaného záchranného systému. Problém je v tom, že kapacitu hojně využívaných komunikací snižují na polovinu, což bývá s ohledem na tvorbu kolon kritické. Nemusí být ale vždycky tak zle.