Ředitelství silnic a dálnic

U soudu v Liberci padl ve středu přelomový rozsudek. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) je odpovědné za smrt řidiče, na jehož auto na Českolipsku v roce 2017 spadl strom. Podle soudce měli silničáři už čtyři roky před tragédií posudek znalců, že dřevina je nebezpečná. Pokácet ji však nenechali.

Až šest hodin stáli ve středu dopoledne řidiči v kolonách na trase mezi Libercem a Turnovem. Podle hejtmana Libereckého kraje je na vině selhání silničářů. Kamiony ucpaly nejdůležitější dopravní tepnu v kraji v obou směrech, podle řidičů byla silnice kompletně pod sněhem.

Nehoda dodávky a kamionu uzavřela v úterý ráno v obou směrech dálnici D1 u Říčan nedaleko Prahy, neprůjezdná byla zhruba čtyři hodiny. Do částí havarovaných aut narazily další vozy, vše se podle policie obešlo bez vážnějších zranění. Záchranná služba podle středočeské mluvčí Moniky Novákové ošetřila jednoho muže s otřesem mozku a převezla ho do vinohradské nemocnice. Na místě se tvořily několikakilometrové kolony a provoz houstl i na objízdných trasách.

Policisté stále vyšetřují tragickou dopravní nehodu z Ústí nad Labem z letošního srpna. Mladá řidička svým autem u okružní křižovatky Rondel srazila na zastávce seniorku. Žena zraněním podlehla. Dopravní experti zjistili, že zastávka a její okolí nesplňují požadovaná kritéria bezpečnosti.

V noci z pondělka na úterý zasypal Česko sníh, místy ho napadlo i 15 centimetrů. Meteorologové nyní varují před dalším nebezpečím, lidé se mají připravit na náledí, velké riziko prý hrozí hlavně na mostech.

Letos bude v Česku otevřeno celkem 21,2 kilometru nových dálnic. Zprovoznit se má i 14,2 kilometru silnic první třídy, uvedla analytická společnost CEEC Research s odkazem na data ministerstva dopravy. Je to přibližně dvakrát méně než loni, kdy stát zprovoznil 46,5 kilometru nových dálnic a zhruba 23 kilometrů silnic první třídy.

Kvůli výpadku kamerového systému se v úterý ráno na několik hodin uzavřely Dejvický a Bubenečský tunel na pražském městském okruhu. Omezení zasáhlo do ranní dopravní špičky, v metropoli se tvořily dlouhé kolony. Vyplývá to z internetových stránek pražské Technické správy komunikací (TSK) a dopravního webu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Pokud řidiči poslední rok jezdili po nové části dálnice D35 mezi obcemi Časy a Opatovice, pak si patrně všimli, že něco není v pořádku. Ještě, než se stavba převzala, zde kontroloři odhalili špatně udělané dilatační spáry. Lamely v nich zřejmě nefungují tak, jak by měly.

Obrovský hazard se odehrál v brněnském Královopolském tunelu. Jedním z tubusů projel kamion v protisměru. Dispečink přitom celou dobu na nebezpečnou situaci nereagoval a nechal tunel otevřený. Případem, na který upozornil web iDnes.cz, se už zabývá policie.

Zatímco v sousedním Německu jsou šestiproudé dálnice naprostým standardem, v Česku jich je jako šafránu. V poslední době se však také v tuzemsku v tomto ohledu pohnuly ledy a brzy by mělo dojít ke zkapacitnění některých důležitých úseků dálniční sítě. Řidiči tedy budou moci za pár let cestovat plynuleji, podobně jako jsou již dlouhé dekády zvyklí například právě v Německu.

Spojení s hlavním městem Rakouska je po dlouhé dekády nedostatečné. Dálnice D52 z Brna končí od roku 1996 u jihomoravských Pohořelic a poté musí řidiči po silnici první třídy přejet novomlýnské nádrže a následně se prodrat přes Mikulov. Oproti tomu Rakušané mají dálniční spojení z Vídně hotové takřka až k českým hranicím. Ministerstvo dopravy doposud netuší, kdy bude česká část čtyřproudové komunikace hotová a jakým způsobem budou překonány Nové Mlýny.

Operátor T-Mobile se v neděli potýkal s rozsáhlými výpadky svých služeb. Zákazníci měli problémy s mobilními daty i voláním, nemohli se dovolat na zákaznickou linku, dostat na web firmy nebo spustit aplikaci. V noci společnost oznámila, že čelila kybernetickému útoku. Obnovila provoz základních služeb, jako je volání či mobilní služby, dál řeší problémy s aplikací Můj T-Mobile a interních systémů.