Rozruch kvůli „letounu soudného dne“ v Íránu. Takhle vypadá skutečný Putinův létající Kreml
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Záhadný letoun v Íránu: Co zde dělal stroj RA-64531?
Tupolev Tu-214PU není skutečný letoun soudného dne.
Jaké vybavení skrývá létající kancelář ruských špiček?
Zjistěte, v čem se liší prezidentský speciál od klamných cílů.
V Teheránu přistálo letadlo, které řada médií označila za ruský „letoun soudného dne“. Realita je sice o něco méně apokalyptická, ale o to zajímavější. Nejde o primární prezidentský stroj pro případ jaderné války, Putin na palubě nebyl, nicméně letadlo je součástí přísně tajné letky, která má se soudným dnem skutečně co dočinění.
V pondělí vzlétl z moskevského Vnukova speciál s imatrikulací RA-64531. Cíl: Teherán. Podle dat serveru United24 Media přistál v Íránu ráno, strávil tam přes deset hodin a večer pokračoval dál do Pekingu. Pár hodin po jeho odletu z íránského vzdušného prostoru spustilo americké CENTCOM rozsáhlé údery na íránské vojenské cíle v Bušehru, Čabaháru, Džásku, Konáraku, Abú Músá a Bandar Abbásu. Kreml důvod návštěvy neobjasnil.
ČTĚTE TAKÉ: Kadyrov se činí: Na videu hazarduje se životem, jeden měl vzít. Místo trestu dostal metál
Zpráva o „doomsday plane,“ v překladu „letadlu soudného dne“ v Teheránu podle NDTV rychle vzbudila zvědavost i spekulace o tom, co ruský stroj v regionu právě v této chvíli dělal a zda náhodou na jeho palubě neseděl samotný Vladimir Putin.
Stroj RA-64531 je Tupolev Tu-214PU a nejde přímo o prezidentský speciál. Tento konkrétní typ prezident nepoužívá jako svůj hlavní dopravní prostředek, i když k němu má formálně blízko: doprovází vysoce postavené představitele ruského státu a v minulosti s ním do Sýrie letěl i samotný Putin. Písmena PU v názvu neznamenají nic tajemného – jde o zkratku ruského výrazu pro velitelské stanoviště.
Co letoun umí?
Tu-214PU je upravená verze civilního dopravního letadla, nikoliv sovětský relikt, jak se občas tvrdí – první let absolvoval už v roce 1996. Vybavení je ale všechno, jen ne civilní: šifrovaná komunikace, satelitní spojení, prostředky umožňující vedení státu i armády i v případě, že běžná infrastruktura vypadne. Provozuje ho Speciální letecký oddíl Rossija – tedy stejná jednotka, která vozí ruské špičky obecně.
Skutečným „letounem soudného dne“, tedy strojem určeným pro řízení státu v případě jaderného konfliktu, je Iljušin Il-80. Tu-214PU je jeho civilnější, přesto přísně tajný bratranec – spíš létající kancelář než bunkr ve vzduchu.
Ruský Air Force One vypadá jinak
Pokud chce někdo najít ruský protějšek amerického Air Force One, musí se dívat jinam – na Iljušin Il-96-300PU. Právě tento stroj je hlavním dopravním prostředkem ruského prezidenta a podle informací Armádního zpravodaje má na palubě mimo jiné ložnici s manželskou postelí, tělocvičnu i ošetřovnu. Interiér je podle popisu zpravodaje na ruské poměry docela okázalý – zlacené prvky, dřevěné intarzie a gobelíny se staroruskými motivy, které trumfnou spartánštější pojetí amerického protějšku.
Podle webu WION se tomuto stroji přezdívá „létající Kreml“ a podle dostupných informací mělo vzniknout celkem pět strojů této řady, přičemž část z nich slouží jako klamné cíle – nikdo zvenčí totiž nemá jistotu, ve kterém z nich se prezident skutečně nachází.
Když Putin letí, nikdy neletí sám. Podle webu Aviacia.cz speciál obvykle doprovázejí stíhačky, případně tankovací letoun schopný dotankovat konvoj za letu.
MOHLI JSTE PŘEHLÉDNOUT: Air Force One je unikát. Podívejte se, čím vším létající pevnost prezidenta USA disponuje
V médiích působí od roku 2012, specializuje se na reportáže z terénu všeho druhu a na zahraniční zpravodajství zejména o Ukrajině. Má rád kočky, opuštěná místa, počítačové hry a vaření. (Jiri.Masojidek@iprima.cz)
