Sudy s lebkami na D5: Inspektoři chytali kamiony s nebezpečnými látkami, neprošel každý třetí
Než začnete číst Co byste měli vědět, než začnete číst
Kontroly kamionů s nebezpečným nákladem probíhaly na D5.
Téměř třetina vozidel při prověrkách neprošla.
Inspektoři odhalili špatné zajištění nákladu i hasicích přístrojů.
Jak poznat nebezpečné látky podle tabulek?
Českem projede každý den i několik tisíc kamionů, které převážejí nebezpečné látky. Může jít o hořlaviny nebo třeba kyseliny. Při jejich přepravě ale často dochází k chybám. Na ty se zaměřili inspektoři z devíti evropských zemí, kteří na dálnici D5 rozdávali pokuty. Nakonec zjistili závady u téměř třetiny kontrolovaných kamionů.
Inspektoři společně s hasiči kontrolovali na 83. kilometru dálnice D5 kousek za Plzní kamion, který převážel naftu. Inspektorům pomáhali hasiči. Přístroj měří těkavé látky, tedy páry uvolňující se z nafty. Pokud by tam byl nějaký masivnější únik, přístroj by to zaznamenal.
ČTĚTE TAKÉ: Řidič autobusu srazil v Hradci Králové seniorku, ta zemřela. Dostal podmínku a zákaz řízení
Podle jednoho z řidičů kontroly probíhají dvakrát až třikrát měsíčně. „Osvědčení ADR musí být, každých pět let chodím na školení. Spíše by se měli zaměřit na cizince,“ uvedl pro CNN Prima NEWS Josef.
Mezitím inspekce zastavila maďarský kamion, který převážel lithiové baterie. Jeho řidič měl podle inspektorů špatně uložené hasicí přístroje, takže kdyby je potřeboval, ani by na ně nedosáhl. Dalším problémem bylo, že neměl dobře zajištěný náklad. Kvůli tomu si řidič vysloužil pokutu ve výši tisíc korun, firma pak musí zaplatit pět tisíc.
Za den bylo takových pochybení 12, kontrol inspektoři zvládli 30. „Nejčastěji se setkáváme s problémy se značením, s dokumentací nebo – a to je závažnější – s upevněním nákladu,“ popsal inspektor Josef Matěj.
Jak poznat nebezpečné látky v kamionech?
Za chyby může padnout na místě pokuta až 10 tisíc pro řidiče a kauce 200 tisíc pro firmu. Havárie takových aut většinou znamenají ekologické následky. Českým inspektorům pomáhají kolegové z dalších osmi zemí. Chyby se prý dělají v celé Evropě.
Pokud vás zajímá, jestli kamion na dálnici veze něco nebezpečného, lze to zjistit díky značkám. Pomůže oranžová tabulka s čísly – například 33 znamená hořlavina a 1203 je benzín. Zajímavý náklad například vezl jeden z kamionů i v úterý. Šlo o barely s lebkou a zkříženými hnáty, ve kterých byla toxická látka na výrobu plastů. Velká kontrolní akce inspektorů z devíti zemí skončila ve středu.
Specialisté nakonec zjistili závady u téměř třetiny přepravců, kteří převáželi nebezpečné látky. Na odpočívce u Šlovic na 83. kilometru D5 v úterý a ve středu zkontrolovali 55 vozidel, z toho u 17 našli závady. U pěti přepravovaných nákladů byly chyby natolik vážné, že inspektoři řidičům zakázali pokračovat v jízdě. Na místě také rozdali kauce a pokuty za víc než 55 000 korun, v deseti případech se bude o pokutách rozhodovat ve správním řízení, řekla ve čtvrtek pro ČTK Monika Balšánková, mluvčí Inspekce silniční dopravy (INSID), která se za Česko akce účastnila.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Takhle nežijí ani bezdomovci. Žena z Vyškovska se nemůže zbavit nájemníků, ukázala fotky z bytu
