Test elektrického Opelu Grandland: Rozvážný rodinný silák, který spotřebou neoslní
Nová generace Opelu Grandland se od předchozí liší prakticky ve všem. Německá značka tentokrát nešla cestou evoluce, ale rovnou kompletní proměnou. Auto o skoro dvacet centimetrů povyrostlo a působí ještě robustnějším dojmem. Zároveň se ale posunulo i po stránce designu, který působí výrazně hodnotněji a sebevědoměji než u předchůdce. S výkonem až 325 koní sází spíš na pohodu než na sport.
Novinka Suzuki razí v elektromobilitě novou cestu. Chce být extrémně univerzální
Stejně jako jiné japonské značky, i automobilka Suzuki si dala se vstupem svého prvního elektromobilu na trh hodně na čas. Teď už ale víme, že se bude jmenovat e Vitara a že už slaví první úspěchy na domácím japonském trhu. Na evropský se dostane až na jaře 2026. My jsme už ale měli možnost díky českému zastoupení Suzuki vyzkoušet e Vitaru s pohonem 4x4.
TEST: Lynk & Co 08 ukazuje, jak má vypadat plug-in hybrid. Chybí ale pohon všech kol
Automobilka Lynk & Co se pomalu dostává do povědomí českých zákazníků, a to skrze nevšední design modelů i kvalitu zpracování. Cenou však míří k prémiovým značkám. Ve výsledku ale oprávněně. Na test jsme měli z nabídky ten nejdražší a vůbec největší model s označením 08, jenž do vínku dostal prostornou a hlavně luxusně vyhlížející kabinu, komfortní podvozek i plug-in hybrid, který už dává smysl. Na jedno nabití totiž ujede až 200 kilometrů.
Češi přestávají mít zájem o Teslu, dávají přednost Číňanům. Lákají je levná SUV
Svaz dovozců automobilů (SDA) zveřejnil statistiky za minulý rok, ve kterých se objevilo hned několik překvapivých údajů. Prodeje meziročně stouply o více než sedm procent a celkem se prodalo necelých 249 tisíc vozů, což je nejvyšší číslo za posledních šest let. Výrazně se zvýšil zájem o elektromobily, nicméně i přes tento fakt zažívá americká automobilka Tesla, jež je orientována výhradně na elektrické vozy, strmý pád.
Žebříček prodeje aut: Jistota Škoda, překvapiví skokané z Číny a propad Tesly
Listopadové prodeje aut v Česku meziročně opět vzrostly a jsou nejvyšší za posledních osm let. Podle Svazu dovozců automobilů se registrovalo více než dvacet jedna tisíc vozidel a už nyní je jasné, že celková bilance za uplynulý rok dosáhne hodnot blížících se předcovidovým číslům. Nejvíce se v minulém měsíci tradičně dařilo tuzemské škodovce. Překvapili ale nováčci na trhu.