Oblíbená automobilka bude udělovat statisícové slevy. Zájemci si ale musí pospíšit
Japonské značky Toyota a Lexus rozjíždějí v březnu velké prodejní akce, které cílí jak na soukromé zákazníky, tak na firmy a podnikatele. Zájemci mohou vybírat z hybridů, plug-in hybridů i elektromobilů za výrazně nižší ceny než obvykle. Výhodou v mnoha případech bude také jejich okamžitá dostupnost díky rozsáhlým skladovým zásobám.
TEST: Benzin, LPG i elektřina v jednom. Vyzkoušeli jsme nový unikátní motor od Dacie
Dacia v rámci modernizace sáhla prakticky na celou modelovou nabídku, od nejmenšího Springu až po klíčová SUV Duster a Bigster. Právě tahle dvojice pak dostala navíc ještě úplně nový a na trhu zcela unikátní motor, který kombinuje benzin, LPG i elektřinu, k tomu automat a také pohon všech kol. Poprvé jsme ho vyzkoušeli v okolí francouzského Nice.
Výkon Lamborghini za cenu Kodiaqu a k tomu spousta místa. Takové SUV tu ještě nebylo
V době, kdy elektrifikace ještě nebyla v módě, bylo 600 koní doménou pouze placatých supersportů za miliony. Dnes v roce 2026 je ale všechno jinak. Podobným výkonem se totiž chlubí i rodinné SUV o velikosti Škody Enyaq, které u nás koupíte za cenu lehce převyšující základní Škodu Kodiaq. Ne, to není vtip, toto je čínský Leapmotor C10 AWD.
Test elektrického Opelu Grandland: Rozvážný rodinný silák, který spotřebou neoslní
Nová generace Opelu Grandland se od předchozí liší prakticky ve všem. Německá značka tentokrát nešla cestou evoluce, ale rovnou kompletní proměnou. Auto o skoro dvacet centimetrů povyrostlo a působí ještě robustnějším dojmem. Zároveň se ale posunulo i po stránce designu, který působí výrazně hodnotněji a sebevědoměji než u předchůdce. S výkonem až 325 koní sází spíš na pohodu než na sport.
Novinka Suzuki razí v elektromobilitě novou cestu. Chce být extrémně univerzální
Stejně jako jiné japonské značky, i automobilka Suzuki si dala se vstupem svého prvního elektromobilu na trh hodně na čas. Teď už ale víme, že se bude jmenovat e Vitara a že už slaví první úspěchy na domácím japonském trhu. Na evropský se dostane až na jaře 2026. My jsme už ale měli možnost díky českému zastoupení Suzuki vyzkoušet e Vitaru s pohonem 4x4.
TEST: Lynk & Co 08 ukazuje, jak má vypadat plug-in hybrid. Chybí ale pohon všech kol
Automobilka Lynk & Co se pomalu dostává do povědomí českých zákazníků, a to skrze nevšední design modelů i kvalitu zpracování. Cenou však míří k prémiovým značkám. Ve výsledku ale oprávněně. Na test jsme měli z nabídky ten nejdražší a vůbec největší model s označením 08, jenž do vínku dostal prostornou a hlavně luxusně vyhlížející kabinu, komfortní podvozek i plug-in hybrid, který už dává smysl. Na jedno nabití totiž ujede až 200 kilometrů.
Češi přestávají mít zájem o Teslu, dávají přednost Číňanům. Lákají je levná SUV
Svaz dovozců automobilů (SDA) zveřejnil statistiky za minulý rok, ve kterých se objevilo hned několik překvapivých údajů. Prodeje meziročně stouply o více než sedm procent a celkem se prodalo necelých 249 tisíc vozů, což je nejvyšší číslo za posledních šest let. Výrazně se zvýšil zájem o elektromobily, nicméně i přes tento fakt zažívá americká automobilka Tesla, jež je orientována výhradně na elektrické vozy, strmý pád.
