Toyota

Olympijské hry v Paříži se nezadržitelně blíží a my už s jistotou víme, která auta a speciální vozítka se budou podílet na přepravě olympioniků i dalších osob spjatých s letní olympiádou. Všechna ponesou znak Toyoty a všechna budou elektrifikovaná, aby se během her minimalizovala produkce emisí. Na jaké konkrétní modely se sportovci mohou těšit?

Poprvé na festivalu Rock for People, který se koná v polovině června v Hradci Králové, si mohou návštěvníci vychutnat ryze nealkoholickou zónu s koktejly – Drink & Drive od Toyoty Česká republika. Jak vysvětlil marketingový ředitel Michal Velička pro CNN Prima NEWS, hlavním cílem je vést lidi k odpovědnosti za volantem a vyplnit určitou mezeru na festivalovém trhu.

Již podruhé společnost Toyota Česká republika spolupracuje s největším hudebním festivalem v tuzemsku – Rock for People. V období od 12. do 15. června si návštěvníci stejně jako loni mohou prohlédnout vůz Mirai na vodíkový pohon, Toyota si však pro zájemce připravila i novinku ve formě ryze nealkoholického baru s míchanými nápoji. Rozšíří také vozový park pro přepravu VIP hostů či vystupujících. V rozhovoru pro CNN Prima NEWS marketingový ředitel Michal Velička přiblížil, kam se bezemisní doprava v Česku posouvá, čím dokáže společnost zaujmout mladé a také to, jak ke zprvu nemyslitelné spolupráci došlo.

Květnové prodeje oproti loňsku v Česku zaznamenaly mírný pokles. Velmi se dařilo korejské automobilce Hyundai, která s modelem i30 slavila významný úspěch. Mezi úspěšné se především zařadily asijské značky, z těch evropských nejvíce překvapilo Volvo. Naopak nejvýraznější propad si odnesl člen německého koncernu Volkswagen. Navíc se značně pozměnila první desítka nejúspěšnějších automobilových výrobců. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů (SDA).

Toyota C-HR byla přesně tím autem, ze kterého když při představování spadla plachta, doslova šokovala celý svět. Ty ostré křivky, moderní příď a předimenzovaná záď s jakýmsi hrbem, drobným spoilerem i obřími světly ve tvaru bumerangu. To bylo něco, co jsme do té doby ještě nikdy neviděli. V kombinaci s hybridním pohonem, bohatou výbavou a slušnou cenovkou bylo jasné, že tento crossover se stane bestsellerem. A také se tak stalo. Podaří se na to navázat druhé generaci?

Vzít úspěšný hatchback a udělat z něj SUV je riskantní krok, který se v minulosti už několika automobilkám tvrdě vymstil. V případě Toyoty se to však povedlo na výbornou. Nejenže je dnes SUV Yaris Cross prodávanější než jeho sourozenecký hatchback Yaris, ale dokonce je tou nejžádanější Toyotou a celkově nejkupovanějším malým SUV v Evropě. Své úspěchy chce nyní ještě znásobit řadou vylepšení. Jaká to jsou?

V překrásném okolí Chateau Mcely jsme se poprvé projeli s novým Lexusem LBX. Nejlevnější a nejmenší vůz nabídky je označován za Toyotu Yaris Cross ve značkových hadrech, jenže neprávem. Kompaktní crossover totiž převzal některé prvky od větších SUV NX i RX, od kterých do značné míry okoukal i příkladné chování na silnici. Má s ohledem na cenu vůbec nějaké nedostatky?

Volitelé českého auta roku se nechali ošálit velkými jmény a nejefektivnější auto na trhu nechali před branami finále. Toyota u nového Priusu beze zbytku zúročila své bohaté zkušenosti s hybridními systémy, auto navíc konečně také dobře vypadá. Není ale z nejlevnějších.

Japonská superkancelář na kolech dává nahlédnout do světa vrcholných manažerů. Aby ji ale mohli dokonale využít, potřebují trochu důvtipu a trpělivosti. Řidič si mezitím jede jako pán. Ještě aby ne za 3,3 milionu korun…

Předseda vlády a občanských demokratů Petr Fiala neuvedl ve svém majetkovém přiznání část svého jmění. Konkrétně opomněl podíl v Podnikatelské družstevní záložně (PDZ), kde měl téměř milion korun, uvedl web Seznam Zprávy. „Moje chyba, mrzí mě to,“ uznal premiér s tím, že si přešlap neuvědomil. Předsedovi vlády nyní hrozí pokuta ve výši několika desítek tisíc korun. Podle zákona o střetu zájmů musí každý rok politici a vysoce postavení úředníci přiznávat svůj majetek.